Figure question de: Vision Chine
Il a mentionné les nouveaux magasins de détail et de commodité, en plus de personne, probablement la première chose qui attire notre esprit la sagesse de la logistique. Que dans les dépanneurs sans pilote expérimental, les nouvelles technologies de vente au détail qui est la première à venir - nous ne pouvons évidemment sentir, même au cours de la section des fournisseurs d'électricité, la vitesse est trop lent ne pas recevoir les marchandises.
Dans ce deux jours peut améliorer la vitesse, le fournisseur d'électricité se condensent beaucoup de technologies de pointe et le coût élevé de la logistique auto-construit. Aujourd'hui à expliquer brièvement ce que chaque grande technologie d'intelligence d'affaires de l'appareil derrière la logistique ont, en plus d'améliorer l'expérience utilisateur qu'ils peuvent obtenir de quoi?
la sagesse logistique derrière toutes ces techniques?
Quand nous achetons quelque chose des fournisseurs d'électricité, le processus quelque chose comme ceci: simple - tri - distribution. Nous sommes une livraison plus rapide de la première raison importante est que la distribution du voyage plus court, les articles sont stockés dans un endroit plus proche de nous.
Ceci est lié à la première logistique importants de sagesse techniques: Warehouse.
Notre impression de l'entrepôt traditionnel, souvent de grands bâtiments d'usine vides de banlieue, entassés dans une grande boîte. En fait, les applications d'entrepôt de logistique auto-construit fournisseur d'électricité ressemble généralement à ceci: en trois dimensions des étagères de haut et voie de transfert automatisé, ressemble à une prise de Lego de même.
Qu'est-ce que cet entrepôt peut faire? Bien sûr, il est de maximiser l'utilisation de l'espace pour stocker plus de marchandises. Plus important encore, l'utilisation de systèmes matériels et logiciels, les opérations sans pilote peut être réalisé.
Su Ningyun Suning la cartouche, par exemple, Su Ningyun zone de construction de la cartouche de 200000 m2, le déploiement de la boîte Miniload automatique à haute densité d'empilage, AS / RS système automatique de palettisation, les étagères rotatives SCS et d'autres dispositifs de stockage. La densité apparente des différents produits peuvent être stockés dans FCL, palettes pleines, même de forme plus fragmentée, ainsi que la ligne de tri à grande vitesse, tout l'entrepôt peut stocker 20 millions de marchandises, dans le tri et la distribution peut l'emporte, sorte automatiquement, laissez précédent processus de tri automatique devient chaotique opérations simplifiées.
Derrière l'automatisation des changements non seulement dans l'industrie, mais aussi à bon escient sur les données et les algorithmes. système logistique d'Amazon sur ce truc familier avec le cur. Par exemple, afin d'accélérer l'efficacité des membres de tri, Amazon sera l'enregistrement en temps réel des itinéraires employés, pour planifier le plus court chemin, si quelqu'un était significativement plus faible que le niveau moyen des ventes, le système fera une invite.
En même temps, Amazon instrument introduit également appelé Cubi balayage, la taille et le poids des nouveaux envois entrants sur mesure, avec des ventes, la période de conservation des données et ainsi calculer l'emplacement de stockage le plus approprié. Ces données seront téléchargées en temps réel vers le cloud, la part globale de l'entrepôt Amazon.
Un tel modèle de stockage en nuage peut être la première fois pour aider l'ensemble de l'entrepôt afin d'améliorer l'efficacité du chiffre d'affaires des produits de base, mais aussi mis en place un déploiement de réseau mondial de commerce appartiennent à propre d'Amazon, peut prédire les variations de la demande de produits de base dans les différentes régions par l'algorithme, les exigences de rétroaction en temps opportun, hors site à l'avance allocation. Même dans l'entrepôt, le navire a une surveillance vidéo et les systèmes de positionnement, à la fois pour enregistrer les conditions de circulation, mais aussi pour assurer la sécurité des biens.
Encore une fois, c'est-Jingdong et les robots souvent de propagande rookie. Jingdong Nous sommes très familiers avec les drones, les véhicules de livraison sans pilote, l'introduction de robots de picking recrue AGV intelligent. Les avantages des robots à la place des travailleurs est très commun: réduire les coûts, répondre le dernier kilomètre des besoins de distribution, mais aussi pour faire face à certaines des conditions géographiques et météorologiques particulières: les ruisseaux de montagne, les rivières et ainsi de suite. Il peut également remplacer l'homme dans le tri, l'emballage et d'autres travaux.
En plus de courrier plus rapide, la logistique et l'intelligence peut faire
A propos de Smart Logistics, nous avons mentionné le plus est d'améliorer l'efficacité, au lieu de la main-d'uvre, il semble la sagesse semble être la logistique pour aider les fournisseurs d'électricité pour réduire les coûts logistiques de l'un des moyens importants.
Can est-il vraiment? Stripped des coûts de main-d'uvre, réduire naturellement beaucoup d'argent pour l'entreprise, la sagesse peut, de la logistique à mettre en place des centaines de milliers de mètres carrés d'entrepôts, pour acheter / recherche et développement de systèmes matériels et logiciels pour chaque robot et le cloud computing utilisation des ressources, la plupart au moins dans le moment, ce qui est difficile de distinguer si un moyen à moindre coût.
Bien que l'Amazonie avec 775 millions de dollars pour acheter une entreprise intelligente entreposage robot Kiva, Amazon a réduit les coûts d'exploitation annuels de 20%. Disponible en Chine, la hausse des prix des terrains, les coûts de main-d'uvre, par rapport à un prix de 300000 yuans de robots KIVA, embaucher un personnel plus souples ne peuvent avoir besoin de 100000 par an. Il semble longtemps, certainement les entreprises de logistique de sagesse pour réduire la consommation des ressources peut être maintenant, le coût élevé de la logistique a donné la pression des entreprises.
Par conséquent, la logistique des fournisseurs d'électricité aux entreprises de participer la sagesse, en commençant peut-être non seulement pour leur propre entreprise de fournisseur d'électricité, en plus des fournisseurs d'électricité, de la logistique et de renseignement ainsi que la sortie à trois points.
Tout d'abord, ce qui permet une nouvelle vente au détail. Comme l'a dit au début, la sagesse de la logistique est une partie importante du nouveau commerce de détail, non seulement les moyens techniques pour permettre aux utilisateurs de profiter de meilleurs services, mais c'est la logistique de collecte de données, les données logistiques en utilisant les moyens de se propager à l'ensemble de l'industrie de vente au détail . Comme entrepôt de tri, de sorte que la technologie de planification mondiale, la mondialisation actuelle de l'industrie du détail que de l'application peut jouer un rôle plus important dans le fournisseur d'électricité.
En second lieu, la traditionnelle bénédiction de la logistique. En effet, beaucoup de gens pour la « logistique » sont une fois qu'il ya une idée fausse clairement que équivaut à la logistique de livraison express, de la logistique se réfère généralement au fait des chemins de fer Express et d'autres fournisseurs de services offrent en vrac le transport de marchandises, livraison express est une quatre voies familière vers le haut.
industrie de livraison express de la Chine dans le monde capable de décharge position très élevée, mais l'industrie de la logistique peut être médiocre. Il y a quelques années, une voiture pour livrer les marchandises à Guangzhou prix Pékin est également plus élevé que le coût aux États-Unis de Pékin. Sagesse pour la construction de l'espace d'entrepôt logistique, véhicules énergie, et ainsi l'infrastructure logistique, l'équilibre potentiellement les péages, le carburant coûte ces coûts logistiques traditionnels. En collaboration avec la logistique traditionnelle, la logistique doit être l'avenir de la sagesse de passer.
En troisième lieu, reliant la chaîne d'approvisionnement. Mettre l'accent sur la sagesse de la logistique, en plus de réduire la main-d'uvre que dans les données qui sont recueillies. En fait, seulement dans cette session, il a le contrôle sur la production, la vente, la distribution, la vente et d'autres données de la chaîne. La sagesse de la chaîne logistique grâce à une grande données reliant la chaîne d'approvisionnement mondiale, dans le passé apparaissent souvent faute de la chaîne d'approvisionnement peut désormais former un réseau pour améliorer l'efficacité de l'ensemble de l'industrie.
Étant donné que le nouveau concept de vente au détail a été mis en avant, la concurrence entre les entreprises commerciales du passé dans une vente de technologies de la logistique, le marketing, l'intelligence technique et ainsi de suite, est-ce pas un bon signe il? Lorsque la poursuite des ventes, certains disent fournisseur d'électricité chinois dans une guerre des prix incapables de se dépêtrer, cherchent maintenant à améliorer la technologie, mais aussi suggéré que les fournisseurs d'électricité quel que soit le rapport d'entrée-sortie, brûlez faire aveuglément la logistique. Peut-être que les entreprises chinoises ont besoin d'un peu plus de confiance, les pratiques commerciales de sens ne sont pas seulement liés à la concurrence actuelle, mieux vous prendre pour aller loin.
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