* École de génie électronique, Université technologique de Nanyang Professeur adjoint Chen de shun (milieu) et chercheur

Lei Feng réseau par: caméra (caméra) est sans aucun doute l'industrie ADAS et le pilote automatique capteur intégré. Mais à ce stade de la technologie de la caméra ne peut pas faire face à des conditions bien claires et sombres, il est facile de tomber dans intermittente « cécité. »

Récemment, développé par l'Université technologique de Nanyang (NTU) chercheurs un ultra-rapide (ultra-rapide) caméra tranquillement populaire, ce qui permet au véhicule de pilote automatique (ou UAV) dans des conditions climatiques extrêmes, les conditions routières et mieux ". voir ".

Contrairement à la caméra optique typique - conditions claires et sombres à, vous ne pouvez pas voir quoi que ce soit. Nouvelle caméra intelligente NTU peut être enregistré en temps réel sur des objets minuscules, même en mouvement.

Le nouvel appareil photo peut enregistrer les changements d'intensité lumineuse à intervalles de nanomètres, beaucoup plus rapide que la vidéo classique. De plus, son espace de stockage est également occupé par un format d'image que les petits plusieurs fois traditionnels.

Avec une spéciale de circuit intégré, cet appareil peut effectuer une analyse de scène en temps réel, et des objets importants marqués et les détails.

fond

Selon Lei Feng réseau pour comprendre que la caméra dirigée par Chen de shun professeur adjoint de la recherche et de développement en génie électronique, Université technologique de Nanyang, du nom CELEX, la version prototype actuel a été défini.

assistant Chen a dit: « La nouvelle caméra pour les véhicules autonomes est un bon outil de sécurité, car il peut être comme une caméra optique traditionnelle à regarder très loin, et il n'y a pas de retard dans le processus d'analyse vidéo. »

« Caractéristiques d'enregistrement ininterrompu et analyse en temps réel de la scène, mais aussi permis de compenser les lacunes de la caméra existante optique et laser, peuvent contribuer aux véhicules autonomes (ou drones) pour éviter l'impact qui peut se produire en quelques secondes ".

IS & T a mené 2017 Symposium international sur prototype Electronic Imaging CELEX a eu lieu aux États-Unis le mois dernier sur l'émission, a également reçu beaucoup de commentaires positifs des participants, la plupart des experts de l'industrie et des praticiens de l'industrie.

travaux

Comme vous le savez, avec des millions de pixels sur le capteur de la caméra optique, les informations lumineuses peuvent être enregistrées, il peut être utilisé pour construire une image complète.

caméra vidéo haute vitesse peut enregistrer jusqu'à 120 images par seconde, les données vidéo générées gigaoctets. Le processeur analyse ensuite la vidéo, de sorte que les véhicules autonomes « voir » leur environnement et leur analyse.

(Celex capteur: chaque pixel sur le capteur peut surveiller la variation de l'intensité lumineuse à transmettre simultanément le rapport, le temps en nanosecondes est calculée, le même capteur pour l'effet de piégeage mouvement à grande vitesse de l'objet est grande par rapport à la caméra à grande vitesse conventionnelle, la quantité de données stockées dans le 1000 fois moins).

(Chipset Celex: Le jeu de puces exécute des tâches d'analyse vidéo système matériel qui peut détecter le flux de pixels du capteur et transmettre le signal chargé des informations précieuses forme finale est une combinaison de plate-forme collaborative matériel et le logiciel peut être une vitesse élevée. tâches d'analyse vidéo.)

Lorsque l'environnement est plus complexe, la collecte et le traitement des données vidéo sur plus lentement, ce qui a conduit à l'émergence d'un retard de temps entre les véhicules autonomes « sont considérés » environnement et des mesures d'intervention qui doivent être. Sans aucun doute, ce sera fatal.

Afin d'atteindre ces objectifs le traitement visuel des données en temps réel, la caméra Celex sur lequel le capteur enregistre la variation de l'intensité lumineuse, et chaque pixel, ce qui réduit les données de sortie. Evitez de traiter tout l'écran, mais aussi pour améliorer la vitesse de traitement d'image.

* Comparaison CELEX avec des capteurs conventionnels

Quel capteur caméra est également le processeur de flux construit pour l'analyse en temps réel peut distinguer au premier plan et de l'objet d'arrière-plan, et aussi bon calcul de flux optique. Cet appareil innovant pour conduire automatiquement une voiture plus de temps pour réagir aux véhicules à venir et les obstacles.

Il est rapporté, assistant Chen pour la recherche du capteur à partir de 2009 a commencé, au cours de laquelle a également obtenu le ministère de l'éducation de niveau 1 subvention de recherche et Singapour - Fonds de coopération de recherche MIT un total de 500000 $ pour la recherche. A été publié sur la technologie liée aux documents IEEE sont de deux revues professionnelles.

Commercialiser

Bien sûr, une technologie innovante dans la vie des gens à être lié à échapper à la proposition commerciale.

Afin d'attirer l'intérêt de l'industrie, Chen et ses chercheurs adjoints ont créé une société de start-up appelée Tech Hillhouse, le but est de ce nouvel appareil photo sera commercialisée dès que possible. assistant Chen est envisagé de faire prêt à être commercialisé d'ici la fin de cette année, parce que la société a été et fabricants de produits électroniques dans le monde entier négocier.

Lei Feng vue réseau, cet appareil photo et la technologie capteur si elle peut vraiment commerciale, sans aucun doute un domaine majeur de ADAS et pilote automatique positifs. De nombreux fabricants de ADAS travaillent actuellement pour résoudre la caméra de vision nocturne question, et le travail effectué par ces entreprises est juste CELEX nécessaire, et pour l'industrie du pilote automatique, l'état de la caméra aussi inébranlables, d'autant plus que cette Tesla la société est maintenant de plus en plus d'attention en termes de l'utilisation de la caméra du pilote automatique.

Cependant, comme l'évaluation de l'industrie, les institutions de recherche scientifique comme l'origine de la technologie innovante, sa commercialisation ne devrait pas si rapidement.