petite recette efficace de carburant, en fait, ne volent pas!
La consommation de carburant est un problème de nombreux propriétaires concernés, je crois que nous allons entendre une variété de conseils économes en carburant, mais la diffusion de conseils d'économie de carburant voler vraiment? Certains propriétaires est d'écouter ces « remèdes », non seulement ne pas sauver, mais apporte également des dommages irréparables. Allez jeter un oeil à ce qui est pas moyen efficace de carburant pour voler!
Cabotage économes en carburant?
Cabotage, ce qui équivaut à laisser le moteur tourner au ralenti. Maintenant, un multi-moteur est un moteur à injection directe, la quantité d'injection de carburant selon la charge principalement est ajustée par le véhicule à moteur d'entraînement ordinateur lui-même. Par conséquent, la consommation de carburant au ralenti quantité d'injection de carburant du moteur est supérieure à une conduite normale, ne fait pas partie de la gamme de l'économie de carburant du moteur. Lorsque le véhicule est moteur en roue libre tourne au ralenti, il ne sera pas neutre lame est non seulement économe en carburant, mais plus de carburant. Et faites glisser neutre le véhicule a perdu la capacité de freinage du moteur, augmente la distance de freinage en descente, très dangereux.
économes en carburant croisière?
Régulateur de vitesse pour la commande des gaz et la fatigue soulagent né. état de croisière, la quantité d'huile du moteur sera contrôlé par l'ordinateur, l'ordinateur continuera d'ajuster la quantité d'huile en fonction des conditions routières et la résistance à la conduite de la voiture, sans qu'il soit nécessaire de manipuler la manette des gaz peut rendre les voitures se déplacent toujours à la vitesse réglée. Mais aussi sur la route droite plat, régulateur de vitesse peut maintenir l'état de fonctionnement optimal à atteindre que des résultats de l'économie de carburant. Si nous rencontrons un autre trafic, l'utilisation d'huile sera plus coûteuse!
conduite à faible vitesse économes en carburant?
Beaucoup de gens pensent que, pour maintenir une vitesse faible, de sorte que le moteur peut atteindre à cet effet économes en carburant. En fait, cette approche tend à être combustion insuffisante dans le moteur, formant ainsi le coke. Lorsque le carbone atteint un certain niveau, il va inévitablement conduire à la consommation de carburant accrue, l'instabilité au ralenti, l'accélération faible et d'autres questions.
huile de carburant de qualité inférieure?
Pour les moteurs à essence, la qualité du carburant représente la performance anti-cliquetis de l'huile, plus le taux le plus élevé de la nécessité d'augmenter la compression de qualité de carburant de la voiture pour économiser de l'argent si le grade inférieur, détruira l'ordinateur de voiture d'origine programme de conception, allant de secousse, causé d'importants dégâts au moteur ou de coke.
Seul un réservoir de moitié de faible consommation de carburant de pétrole?
Moins de carburant, voiture légère, petite charge du moteur, la consommation de carburant est faible, les sons est vraiment une chose que les enfants. Mais en fait le réservoir de carburant à long terme et la moitié, non seulement économe en carburant mais aussi pas mal la voiture. Parce que si le niveau de liquide dans le réservoir est toujours trop faible, la pompe à huile de voiture au travail des températures plus élevées, peut effectivement refroidir plonger dans l'essence, il aura une incidence sur la pompe à chaleur et la vie raccourcissent. Et si le niveau d'huile est trop faible, les surfaces inégales rencontrées, la pompe sera toujours trouver le temps lorsque les bosses de voiture, augmentation de la charge du moteur.
Ici, petit conseil, ou devrait être plus de voiture économes en carburant pour développer de bonnes habitudes de conduite, peut-être pas tout à fait vrai propagation, plus que leur propre expérience de celui-ci ~
