Ne pas manger de porc, porc course n'a pas vu? Mais trois millions de Bentley se intéressent vraiment est pas la même chose!

Ceci est destiné à être rempli avec le goût de l'argent de l'entretien, si vous vous sentez à travers ce profil de queue, je ne peux vous dire que ce prix a atteint 300 millions de voitures de sport à deux portes. La marque du groupe haut de gamme Bentley de Volkswagen, Bentley est le seul modèle de voiture de sport Bentley Continental GT.

Continental GT est un déplacement total de deux huit configurations au choix, 4.0TV8 moteur 6.0TW12 et le moteur a été placé dans une voiture qui est pas seulement pour les ingénieurs est un test, le pilote est un gros test. Bien que cette Continental GT est sur les cartes pour 16 ans, mais un certain kilométrage est seulement cinq mille kilomètres. Après tout, une telle voiture de luxe, personne ne peut être quand il est utilisé la voiture de banlieue.

La couleur de l'intérieur m'a rendu difficile de procéder à une définition spécifique, je ne peux décrire le brun. Une grande zone des boutons de la console centrale matériaux décoratifs chromé, impact très visuel, il y a vraiment un non-riche qui est votre sentiment.

Bien coupé Continental GT est une vraie affaire, mais son arrangement de groupe motopropulseur est très intéressant, avec un précurseur de l'avant. Est-ce pas une grande cabine dans 4,0 litres d'un moteur bi-turbo 8 cylindres en V devient plus compact, de nombreuses parties du couvercle du compartiment moteur, les modèles de prix devraient avoir à répondre à cette conception.

bonnet famille Bentley LOGO, la légende est faite de matériaux en alliage de magnésium traitement, nous ne savons pas si de construire un pur manuellement.

énorme Continental GT roues de 20 pouces sont très accrocheur, pneus 275/40 largeur et aussi plus plat que assez peur de mon menton.

Changement de l'huile ainsi que l'utilisation de la méthode de la gravité, doivent être retirés de la plaque du dispositif protecteur de moteur. Continental GT châssis En anomalie propre, une énorme protection moteur directement sur le fond du couvercle du moteur. En plus la conduite à grande vitesse, le plus lisse le châssis de la capacité de redressement du corps de voiture, alors vous verrez que la quasi-totalité du châssis de voiture de sport sont très soignées.

carter d'huile est vraiment propre et peut être utilisé pour décrire anormale, et je le dire considéré comme une nouvelle voiture. Début et fin de l'huile peut être directement boulonnée à la libération de l'huile, l'huile est encore très pâle couleur, pas comment utiliser essentiellement l'état. Le filtre à huile suivante est vissée directement vers le bas peut être remplacé, à condition que le besoin d'outils spéciaux.

Fendues l'ancien filtre à huile, la finesse de l'État également très bon, mais devrait être remplacé.

De nouveaux filtres originaux, filtre pour trouver toute la machine m'a pris une demi-journée, après tout, est vraiment trop peu et vu cette voiture, les pièces automobiles dans toute la ville et un seul fournisseur faire.

Bentley adhérer à toute la famille populaire de gènes, mais aussi pas difficile de trouver le filtre à huile. Il y a deux joints doivent être dans le capot supérieur du remplacement du filtre à huile, cet endroit est l'un de l'huile commune fuite des modèles Audi, ne connaissent pas la Bentley est pas le cas.

remplissage d'huile pour trouver relativement facile, sur le côté gauche du compartiment moteur. Huile utilisée est Mobil aux États-Unis, l'huile Mobil top de l'or Mobil, série cycle de remplacement entièrement synthétique environ un millier de kilomètres. Le modèle est 0W40, une excellente résistance à froid. exigences d'huile de capacité de démarrage à froid du Nord sont très strictes, il est recommandé d'utiliser la série de modèle 0W d'huile. Ah oui, ce moteur a soulevé un total de près de neuf litres sur le pétrole.

Maintenant, de nombreux modèles ont été omis jauge, même si elle est des centaines de milliers de voitures utilise également une jauge électronique. Mais j'étais dans le compartiment moteur ce prix jusqu'à trois millions de la Continental GT a vu en fait la jauge, a été le mieux reflété la plus directe est la plus efficace dans le Continental.

moteur Continental GT sur un total de deux filtres à air, pour un plus de contraste. Je serai vieux et nouveau filtre à air prirent chacun, et l'écart est encore très évident.

J'ai trouvé un petit bug sur le filtre à air, filtre à air s'il n'y avait pas une barrière. Le filtre a air aspiré dans le passage d'admission du moteur. Si vous venez de parler des insectes peuvent aussi comprendre, poussières fines est invisible, ce qui provoque la soupape du moteur laxiste fermée est impossible.

Le filtre à air est introduit directement dans la cavité, semblable à un petit tiroir. Comme le moteur de type en V à huit cylindres, les côtés gauche et droit ont chacun une entrée de nacelle filtre à air.

Ceci est un nouveau filtre à air, on peut se demander pourquoi un nouveau filtre à air conditionné est noir. Parce que le filtre à air conditionné la Continental GT a été ajouté du charbon actif en poudre, le même matériau avec des masques à gaz. Le but est d'améliorer l'effet de filtrage, augmentant ainsi la propreté de l'air. Alors parfois, la couleur ne veut pas dire quoi que ce soit.

Filtre à air est conçu pour vous placer jamais rêvé, et le capot intégré ensemble. Les flèches sur la figure est dirigé vers le flux d'air, l'air passe à travers le pare-chocs à gauche et à droite nacelle qui traverse le filtre à air, puis la fusion du produit intermédiaire pour le pare-feu à l'intérieur de la cabine. Et toute la voiture que deux filtres à air conditionné et pas intégré dans le filtre à air conditionné, filtre à air continental, il semble que le matériau de charbon actif est très confiant ah!

Puissant 4.0TV8 double moteur turbo, la puissance de sortie est de 507, le couple est atteint échelonnement 660 Nm. MPH officiel sur les centaines de 4,8 secondes, la vitesse sur la route peut pic presque atteint plus de 99% des modèles. Le V-type de moteur à huit cylindres équipé de la technologie de cylindre de fermeture, seulement quatre cylindres de travail dans des conditions de croisière. Réservoir d'une capacité de 90L, vous pouvez obtenir Mileage incroyable 800km, bien sûr, ceux-ci reposent sur la prémisse que vous ne marchez pas sur le gaz dans la profondeur.

Mettez une vague de vent plein de l'argent.

Écrit dans la dernière: Bien qu'il soit une vraie affaire voiture de sport Bentley Continental, mais avec Lamborghini et Ferrari style complètement différent. Dans le corps continental vous pouvez découvrir à la fois l'accélération du supercar, et peut avoir autant de confort pour les voitures d'affaires. Jouer dans la Continental GT et Gu qui incarne le plus vivement, ce qui est vraiment la vie aux multiples facettes, je pense que la Continental GT est la meilleure explication.

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