Bonjour, tout le monde partenaire junior Bonjour, Je suis une moutarde
20196 mars, Changan Auto de Le premier coupé SUV CS85COUPE Il sera officiellement répertoriés, les premiers modèles 2.0T ainsi que pionnier 8AT, compte tenu de la gamme actuelle des prix de vente de 14,99 à 17.900.000, ou ajouté plus tard 1.5T + boîte de vitesses à double embrayage . Le CS85 m'a invité à tester événement d'entraînement, la question est, comment les produits de cette CS85 très attendue des performances COUPÉ? Nous prenons un coup d'oeil.
Un produit attractif, doit avoir une bonne « peaux ». Comme les gens, beautés sportif toujours se démarquer dans la foule. exactement, Chang CS85COUPE La valeur globale du Yen est à la mode à l'impact. La conception face avant style papillon, est l'automobile Changan Pour la première fois aux modèles SUV , Cette conception est le plus ancien remonte datant de Chang Rui Chi CC, à droite, est connu comme « la plus belle maison CC » voiture de taille moyenne cette année.
Comme il est des modèles COUPÉ, il est inévitable d'avoir un côté La conception de Big . Je sais que vu de côté, et beaucoup de petits partenaires disent Tout comme la BMW X6 En effet, on peut dire à la fois voiture comme, mais ne peut pas vraiment dire qui est qui imitent. BMW X6 vient de se produire plus tôt que. Positionné dans le SUV de taille moyenne, longueur / largeur / hauteur: 4720/1845 / 1665mm, 2705mm empattement. Ceci est en fait, regardez la taille, relativement Taille moyenne tailles standard de SUV .
Queue pourrait voir que la mode biaisée et les sports, les feux arrière fumés, et Bilatérale quatre évent Il doit être l'endroit le plus attrayant. Bien sûr, ce ne sont pas des marchandises similaires, nous avons en ce qui concerne la section de puissance.
Parlant plus tôt, un produit attractif, doit avoir une bonne « peaux ». Cette phrase à l'intérieur, ne soit pas excessive, et pas trop de conception intérieure globale, relativement simple Mais « simple très simple, car il est très beau », a ajouté la console centrale et la zone de changement design vernis noir piano . Est très élégant, bien sûr, c'est une épée à double tranchant, pour certaines personnes, trop facile de laisser des empreintes digitales et graisseuse exposer l'image de l'homme intérieur, peut-être la raison pour laquelle ils ne le font pas comme.
touches de fonction métallique très doublure, Que ce soit la perception ou de se sentir très bien Certaines fonctions couramment utilisées, le bout des doigts toucher.
12.3 pouces de la taille de l'écran de contrôle est certainement assez grand, mais pas comme les biens, l'écran Le degré de détail digne de « Gung ji Gung ji » , Maniabilité avec le prix de celui-ci tout à fait bon. Interface de l'interface utilisateur de style intérieur est simple, propre, les émissions de fonction ordonnée, l'école polytechnique Pa semble très masculine, mais pour moi que la recherche d'un petit partenaire en termes de goût, certains ennuyeux , Mais cela ne représente que le point de vue personnel.
La nature est le tableau de bord LCD, le prix de sa propre marque, le tableau de bord LCD est déjà une condition sine qua non plus, Chang'an CS85 est une filiale de modèles clés . Trois mouvement de type plat de la roue de direction et le véhicule est conduite sportive, ainsi que des regards Tout à fait semblable au e-file d'Audi Dans l'ensemble grille en pointillé forcé l'atmosphère élevée à l'intérieur du véhicule.
En théorie, parce que la modèles de conception fastback , Les modèles espace-tête arrière de COUPÉ, ont été critiqués par tout le monde, quand je fait l'expérience I 175 hauteur , Les jambes ont à peu près la distance de poinçon, à gauche de la tête et les poings droite et demi. L'empattement CS852 m 7, parlant comme une maison est certainement assez, mais par rapport à sa prétention à être midsize SUV, signifie pire.
Il est à noter que, CS85 sièges arrière COUPÉ Prise en charge de tous les bas Et la platitude est tout à fait bonne.
boîte de vitesses 2.0T, plus Aisin 8AT, Puissance maxi 233Ps, couple maximum de 360N · m , Seulement à partir des données de livre, bien performé, alors que dans la conduite réelle, Gaz rapide, avec beaucoup de faible couple de sortie , Le reste de la réserve de puissance est suffisante. Linéaire sentiment de pied de frein partiel, donner aux gens une forte confiance de conduite. Aisin boîte de vitesses 8AT est réglé très lisse, déplacement positif, les routes ouvertes dans la ville presque ne se sentent pas se sentir frustré.
Le CS85 est COUPÉ Quatre types de modes de conduite , Sont « économiques, confort, sport, neige, » car il est le 2.0T + 8AT il est certainement d'essayer Mode Sport Premier tableau de bord rouge, la réponse des gaz plus sensible, volant augmente un certain sens de l'amortissement, la vitesse est toujours en basse vitesse, très puissance directe de dépasser la ville la plus importante, chute propre et nette.
McPherson Suspension indépendante, la suspension indépendante multibras, Plus solide performance globale Dans certains route cahoteuse, pour rebond supplémentaire, très bonne inhibition.
Si vous les petits, les partenaires intéressés pour ce modèle, je vous propose un petit partenaire d'attendre un peu, parce que Harvard et aussi la chance d'être des modèles de COUPÉ, Harvard F7X, l'étoile . Nous allons obtenir la voiture Intelligence Unit dès qu'une nouvelle voiture, une comparaison horizontale, vous voyez quelle station la plus appropriée!
