[Entretien automobile et informations sur les voitures neuves] Dans le domaine des monospaces, SAIC-GM-Wuling occupe une position inébranlable. Parmi eux, Wuling Hongguang et Baojun 730 ont toujours occupé les deux premières listes de ventes nationales de monospaces, et même le premier a créé le mythe des ventes mensuelles de plus de 70000 véhicules. En fait, après réflexion, ce type de monospace abordable et terre-à-terre a un fort attrait : il peut transporter des personnes et des biens, et répondre aux besoins de la famille dans tous les aspects sans pression. Couplé à l'apparence de suivre le rythme de son temps et à son prix ultra-bas, il n'est pas surprenant qu'il soit devenu un modèle populaire. Et aujourd'hui même, Baojun a lancé son deuxième monospace, le Baojun 360.
-
Longueur de la voiture
Longueur, largeur et hauteur : 4609/1732/1652mm
Empattement : 2750mm
-
Le Baojun 360 est bien plus avant-gardiste que ses prédécesseurs, mais un peu plus conservateur que les modèles 510, 530 et autres. La face avant adopte un style plat dans son ensemble, les phares et la calandre centrale sont droits et étirés, et la zone antibrouillard est légèrement agressive.Tout l'avant de la voiture a l'air simple et atmosphérique, et a un haut degré d'originalité.
-
Puissance
Le Baojun 360 est équipé d'un moteur 1.5L atmosphérique d'une puissance maximale de 82kW (112Ps) et d'une consommation officielle de 6.9L/100km.
-
intérieur
En termes d'intérieur, la couleur intérieure du Baojun 360 adopte un beige et un noir brillants. L'intérieur de la nouvelle voiture adopte un design enveloppant. Le grand écran de contrôle central flottant améliore le sens de la technologie. Le Baojun 360 adopte une disposition à 6 places de 2 +2+2. .
-
siège
Les sièges avant du Baojun 360 sont conçus en noir et blanc et ont une forme de dossier plus avant-gardiste. La texture et la sensation du cuir du siège ne sont pas très bonnes, mais elles sont également dignes de leur prix.
Les sièges de deuxième rangée de la voiture sont toujours conçus de manière indépendante et ont les mêmes spécifications que les sièges avant. Les courses de réglage avant et arrière supérieures à 200 mm sont très puissantes, mais les accoudoirs rabattables près du côté intérieur sont relativement fins et ne peuvent fournir qu'un soutien de base
La troisième rangée de sièges adopte une conception à deux places proches l'une de l'autre, les appuis-tête indépendants réglables sont louables et l'espace généreux à l'extérieur soulage également la retenue des passagers.
Commentaire d'un gentleman automobile : ces dernières années, la marque Baojun a réalisé une mise en page complète sur les marchés des berlines, des SUV et des monospaces, et a réalisé de bonnes ventes en s'appuyant sur un solide réseau de vente. Baojun 360 sera lancé en mai de cette année. Baojun sera apportez-nous Quelle surprise, attendons de voir. (Texte / Édité par Che Junzi)
