Considérant également 4 ans ou 10 km Garantie d'entretien il? Sur vous ne pouvez le prouver! Maintenant, la vie de service gratuit venu.
Juste le jour avant-hier, le Wei très attendu à ES8 officiellement répertoriés, ont été introduit deux modèles, dont la première édition de référence vendu subvention de 448000 yuans, avant la version des fondateurs vendu subvention de 548.000 yuans.
Les utilisateurs peuvent également sélectionner le programme de location de la batterie, la baisse des prix d'achat que les 100000 classiques, à payer 1280 yuans par mois, tout en bénéficiant d'un service de mise à niveau de la batterie. Bien sûr, le prix est les problèmes de consommation de première préoccupation, mais Wei au lancement du service gratuit à vie est tout à fait subversive.
Durée de vie des services gratuits, y compris l'entretien à vie gratuit, des services de réseautage de voiture gratuit à vie, service gratuit à vie alimenté, quatre services d'assistance routière gratuite à vie.
En fait, bien avant Wei marché ES8, Bao Wo avait été le premier à introduire un mode sans vie, Geely et Volvo construire ensemble collier de marque haut de gamme grammes à nouveau. Pour saisir le marché, les prix des voitures en moyenne par des baisses de prix ou d'entretien en retard et d'autres politiques préférentielles, tandis que Wei pour conduire grammes et a choisi la voie inhabituelle d'aller directement à renoncer à la viande et des pommes de terre de la fin d'entretien, à mon avis, enracinée dans leur propre la qualité des produits et une grande confiance en soi.
Sur la route à une vie de modèles gratuits, il y a déjà de nombreuses entreprises automobiles traditionnelles grandes menées pour tester l'eau, mais finalement fini avec rien. Cependant, grammes de cols Wei et peuvent être mis en uvre en popularité de voiture de production de volume, juste à l'oeil Bo?
Prenez Wei, beaucoup vétéran de l'industrie électrique optimiste, il est le plus susceptible de rattraper les modèles Carlos Tevez. Derrière la taille des investissements a atteint 56 personnes, sont également bien connus de l'investisseur six fondateurs, a appelé l'industrie chinoise de l'Internet pour la moitié ---- Tencent Ma, Jingdong Liu Qiang Est, Lei technologie de mil juin capitale col haut Zhang Lei, voiture Li et la maison veulent, bien sûr Bin lui-même. En outre, Baidu, Lenovo, Sequoia Capital, etc. sont également Wei au "maître d'or."
Dans la fabrication de produits, Wei à coopérer avec la production de JAC, Wei à la conception de contrôle, la technologie et la qualité, JAC est responsable du processus de fabrication, les deux parties coopèrent et construisent un contremaître dédié, donc pas besoin de mettre en doute cette mention de la marque.
Penchons-nous sur le produit lui-même, à ES8 Wei est positionné dans un grand SUV électrique, la longueur et la largeur étaient 5022/1962 / 1753mm, 3010mm empattement, 2 + 3 + 2 places présentation, l'aspect des paramètres spatiaux sensiblement proche de la maison normes élevées de SUV.
couleur simple des sièges en cuir Nappa voiture, la disposition générale, l'Internet a un sens profond de style, zone Dangba profonde encore plus impressionnant est généreux 10,4 pouces et 8,8 pouces de deux écrans LCD, et une section hémisphérique affichage LED.
En plus de ACC de croisière adaptative, une configuration conventionnelle de panorama, la suspension de l'air, à haute performance entraînement électrique système d'entraînement à quatre roues motrices, la puce NVIDIA est lumineux, l'ensemble du corps en aluminium de véhicule, il est plus représentatif du courant dans le marché de l'automobile.
Batteries, Wei à double entraînement du moteur ES8, un moteur, un essieu arrière électrique peuvent être réalisés à chaque AWD avant. Deux moteurs peuvent être fournis un total de 478kW (650Ps) puissance maximale et un couple maximum de 840nm cent kilomètres 4,4 secondes.
En outre, Wei à ES8 NIO pilote sera équipé de systèmes d'assistance au conducteur automatique.
Dans l'ensemble, Wei à ES8 avec la tendance de développement de l'automobile intelligente, électrique, léger trois caractéristiques techniques, un grand espace, médiatisés, SUV et autres éléments pour fournir un support solide sur le marché haut de gamme pour les ventes.
Mais le facteur déterminant pour atteindre le mode de chute libre à vie, les prix des voitures en plus de garantir la qualité de leurs produits, mais aussi à grande échelle, le réseau systématique des services, ces conditions peuvent également tester l'eau tôt les prix des voitures ne réussissent pas, mais la pression ne sont pas nouvelles marques petit.
Pour les marques, le prochain mode libre de la vie, bien que les consommateurs pourraient être en mesure de prendre plus ou moins à court terme, ainsi que la mise en place de l'influence de la marque, mais la qualité des produits ne suffit pas, à long vers le bas toute défaillance du produit pourrait leur causer ont d'énormes pertes économiques, ou même nuire à la réputation de la marque.
Pour les consommateurs, ils se demanderont, après tout, un chariot pour enlever le matériel, la main-d'uvre, le développement, la conception et d'autres coûts sera en mesure de maintenir les prix des voitures et magasin 4S opérateur? Mais même s'il y a un gimmick, il y a des dispositions des sections de routes, et même quelques pièces d'usure ne sont pas inclus, les plus grands bénéficiaires ou consommateurs, après tout, à long terme permet d'économiser des frais d'une petite fortune.
mode de performance à vie libre, il est prix des voitures entièrement confiance pour leur qualité et produit, au contraire, pour gagner un gimmick dans le but de la perte serait fatale, des modèles récemment publiés Wei de se concentrer et ne nous induis pas grammes laids un mode libre de vie se traduira par une concurrence future sur le marché automobile contenu très or. En ce qui concerne la nouvelle marque en termes de succès, alors nous allons attendre le temps de le vérifier!
(Une partie de l'image du réseau, s'il vous plaît contacter l'auteur nous aux redevances Bong)
