budget voiture seulement 6-8 millions d'euros et les voitures domestiques est le premier choix de la plupart des consommateurs, si jamais, est vraiment le meilleur choix, après tout, 6-8 achat universel de la voiture, ce ne fut que l'atmosphère à la fois des voitures domestiques, configuration est également bon, mais peut-être trop fortes voitures domestiques, ce qui conduit à une voiture commune pour soutenir la concurrence sur ce marché, il semble un peu difficile de ne pas venir avec les produits ne constitue pas, comme cela a été années retirés du marché en Chine marque de joint venture, Chevrolet Cruze après la défaite en , a lancé une nouvelle Cowarts à un niveau inférieur, finalement, il a trouvé son principal champ de bataille.
Cowarts officiellement répertoriés en Septembre 2016, et au cours du premier mois après l'inscription sur les gains de performance des ventes de près d'un million d'unités, suivi par le volume des ventes montent en flèche, jusqu'à présent, et peuvent en principe être maintenus à environ 20000 en mai les ventes, elle-même avec succès établi comme un solide concurrent sur le marché des berlines, mais aussi calé la moitié de Chevrolet, et aujourd'hui, nous prenons aussi l'occasion d'apprendre sous les Cowarts à la fin ce que les consommateurs de tous âges.
Logiquement, la valeur de couleur du véhicule augmente avec le grade de plus en plus, presque peut être interprété comme le plus prix meilleur look cher, le fait est le cas, mais en fait les consommateurs la valeur nominale des modèles de bas niveau sont plus préoccupés, est le Baojun 510 un cas de succès, Cowarts Je pense qu'il est aussi un niveau bas de gamme des histoires à succès, la face avant de la voiture équipée d'une face avant à double grille de la famille, la famille a une très reconnaissable, et cela permet au sang de voir la face avant légèrement agressif, peut rendre la voiture se démarquer dans le même niveau, tandis que l'arrière, bien que la conception est pas vraiment forte, mais dire la modération est très approprié, du moins pas vous faire sentir laid.
Si la face avant est un objet bonus Cowarts, puis le côté du col est Cowarts éléments, bien que les parties ne semblaient pas trop étonnant, mais la forme de plat de modération a pu rencontrer l'esthétique de la plupart des consommateurs, ce qui est la clé de son succès, Ge Ke Lutz grande chute tout le chemin de la populaire à la berline actuelle une classe a disparu, et une grande raison est que de plus en plus des valeurs de couleur ne répondent pas aux goûts des consommateurs chinois, en outre, la taille du corps, Direction longueur et la largeur de Wards respectivement atteint 4544 * 1779 * 1467mm, 2600mm empattement atteint, à ce niveau, la taille et le nombre de voitures domestiques ont été assez.
Puis déplacé vers la ligne intérieure de la vue, en effet, on peut voir, l'intérieur Cowarts conserve toujours le sens de la conception de base de la famille Chevrolet, mais peut être différent des autres modèles et est utilisé dans la décoration intérieure de la mosaïque aux couleurs vives, laissez les regards intérieurs de voiture très jeune et, en plus, l'écran LCD de conception de contrôle améliore également l'ensemble de jeunes sens de la mode, à ce niveau, car il a été impossible d'un sens de la qualité, il est certainement pas le manque de sens de la mode, et cela, SAIC semble comprendre très complet.
Quant à la salle arrière, comme un siège de canapé ne peut pas faire à ce niveau, mais nous devons nous assurer est assez adéquat place pour les jambes, Cowarts fait, vous pouvez le voir, les Cowarts de place pour les jambes de siège arrière très adéquat, bien que le milieu du plancher surélevé, mais pas considéré comme particulièrement élevé, et à l'arrière du siège angle d'inclinaison est juste, de sorte que le confort de roulement arrière digne de reconnaissance.
Enfin, en termes de puissance, maintenant niveau de base commun des modèles bas de gamme mis rapidement correspondance exacte sur un moteur à trois cylindres, Cowarts ne fait pas exception, il peut être un match pour son 1.0T générique moteur à trois cylindres, un maximum de ce moteur puissance jusqu'à 120 chevaux, et la mise en correspondance boîte à double embrayage 6 vitesses, il semble assez bon, mais pour de nombreux consommateurs ont encore un moteur à trois cylindres est plus de conflit, également prouvé Cowarts version à trois cylindres du moteur les ventes et les pauvres, cependant, GM aussi pour son premier match avec un moteur 1.5L de l'auto-absorption, la puissance maximale de 113 chevaux-vapeur, correspondant à boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses manuelle ou 6 vitesses, des sons de puissance comme une très générale, mais qui est un quatre cylindres et le moteur sont essentiellement le même niveau utilisés sont similaires, ne disent pas qu'il y ait beaucoup d'avantage, mais jamais semble avoir des inconvénients.
Dans l'ensemble, Cowarts peut à première vue ne peut vraiment pas vous donner de superbes, mais une analyse comparative complète, vous constaterez que c'est en effet un type super attachante, bien sûr, mais la clé est le prix de la voiture est très élevé, nouvelle voiture du prix de vente de 79900, mais en général il y a environ 16000 des avantages terminaux, le prix de départ de base d'environ 63900, en outre, une version automatique du modèle peut également être acheté à 72900, mais à peine 6AT universel beaucoup de bons, mais qu'est-ce que vous ne l'aimez pas à ce niveau? Pour ne pas se vanter, il est vraiment rentable et Imperial Cowarts un combat.
