Maintenant, de plus en plus de voitures neuves, beaucoup de gens ont est pas le cas, « une voiture avec la vie ». Dans de nombreux cas, de nombreux consommateurs choisissent de changement, cette fois lié à la vente de voitures d'occasion. Tout le monde veut vendre sa voiture une bonne valeur, ce qui implique également le taux de couverture. Combien ce problème est directement lié à l'humeur après les concessionnaires automobiles d'acheter et de ce qui devrait être la prochaine voiture.

Bien que différentes couleurs, différentes conditions de prix différents de voitures d'occasion, mais l'impact du ratio de couverture est les modèles les plus importants. C'est comme les téléphones cellulaires, une seconde main prix iPhone est généralement pas faible, mais une des marques nationales est pas le même, passé, 50% de réduction est possible. Aujourd'hui t-briques à partir d'un site web professionnel pour obtenir l'apparence des données, détaillons à 2016, le mieux conservé de tous les SUV.

[1] La plus compacte couverture SUV

Bien que le Tiguan est toujours pas, mais toujours inévitablement le plus haut taux de couverture SUV compact de classe. Le nouveau L a Tiguan Tiguan une connexion avec un positionnement légèrement différent, ce qui augmente le taux hausse Tiguan, ne tombe pas est possible, peut être considérée comme une augmentation de la rémunération de mentionner les voitures avaient.

CR-V dans le pays le plus tôt SUV, même si elle appartient déjà aux années de crépuscule, la nouvelle génération est sur le point d'ouvrir la voie, mais encore la réputation accumulée peut contenir jusqu'à son taux de couverture. Surtout dans les régions méridionales et côtières, CR-V a une visibilité élevée, plus l'avantage de prix initial, augmentant ainsi la voiture d'occasion se préoccuper aussi de la vente.

Comme le CR-V, RAV4 a aussi une bonne réputation dans l'accumulation du marché, plus caractéristique « Toyota n'a pas vraiment mal, » le RAV4 a un bon marché de seconde main. Bien que renommé après lifting plus attrayant, la configuration a également augmenté, mais fondamentalement pas beaucoup changé, l'ancien RAV4 a encore une bonne couverture contre le taux d'inflation.

Trail voiture d'occasion devrait être divisé en deux générations pour voir. Old-Trail biaisé vers inconditionnels des véhicules hors route, cette voiture actuellement sur le marché appartiennent à la capacité rare d'avoir un bon véhicule hors route, voiture d'occasion prix donc élevé par rapport au niveau normal, le nouveau X-Trail plus moderne, urbanisé, le ratio de couverture pour des niveaux normaux. Cependant, la voiture X-Trail sur le marché des SUV compacts ont encore une place, et donc le ratio de couverture ne sera pas mauvais où aller.

Pourquoi ne pas apparaître ix35 étrange? Oui ix35 une fois avec une bonne apparence et la configuration, le prix d'un bon mélange sur le marché SUV, mais ces dernières années, si leurs propres ou modèles concurrents sont constamment mettre à jour lifting, de plus en plus la compétitivité des petites ix35, préserver et augmenter le taux il a abandonné la situation. Et après que les nouveaux ix35 croient sortira de son taux de couverture a encore affecté.

[2] le mieux conservé du SUV de taille intermédiaire

Sans surprise, le Highlander a marqué le premier. Que ce soit en neuf ou d'occasion marché automobile marché automobile, ce gars-là ont une croyance générale dans la force, comment peut-on doit encore mentionner Quelle voiture dans la voiture, il a fallu si longtemps à attendre plusieurs mois après le cas? Highlander ne peut dire que la posture correcte au bon moment au bon endroit, au bon moment peut être décrit. Alors que de nombreuses marques ont récemment lancé sept de taille moyenne SUV, le Highlander à ce niveau, mais encore être en mesure de dominer pendant longtemps.

ratio élevé de couverture de l'Audi Q5 est également logique. Après tout, le même niveau par rapport aux autres modèles, le Q5 beaucoup de bon contrôle de la qualité, configurer tous les aspects du travail ont bien performé, alors que le nouveau Q5 est pas encore lancé, si Q5 prix des véhicules d'occasion doivent être beaucoup plus élevé. Surtout dans le SUV de luxe petit courant à tous égards, un peu imparfait, sur le même prix pour vendre un luxe de taille moyenne SUV, il est également un bon choix.

Q5 par rapport X3, en raison de la raison des importations, les prix sont élevés, et dans la seconde main marché automobile, de nombreux clients potentiels X3 a finalement choisi Q5, et donc les prix de seconde main a légèrement diminué. Bien sûr, si après la localisation, le ratio de couverture X3 n'exclut pas la possibilité de se lever. Pendant ce temps pilote X3 peut apporter le sentiment aucune espèce de Q5, donc ils ont encore un certain marché.

GLK taux de couverture est relativement faible, un frein à toute la ligne de voiture, bien que le nouveau prix de la main CGL est assez stable, mais après avoir fait un classement moyen était. Bien sûr, la performance de la nouvelle GLC est bonne, grâce à la technologie et l'entretien de mise à niveau de maintenance, GLC GLK plus de conservation. Donc, vous n'avez pas à vous soucier de l'achat GLC, cette voiture va augmenter le taux de couverture proche avenir.

Ang Kewei était le SUV domestique intermédiaire dominante. Mais dès le début de 2016, aucune cure de rajeunissement depuis longtemps, il a commencé la commercialisation sous la forme de prix plus bas, couplé avec les gens de pensée propres pour le département américain des voitures (susceptibles d'avoir des petits problèmes), ce qui conduit les prix des voitures d'occasion baisse. Bien que le département américain de voitures a fait un bon travail, mais sûrement seulement un grand bouleversement pour pouvoir laisser Ang Kewei sortir de l'ombre de l'opinion publique.

[3] le meilleur grand SUV préservé

Prado a remporté le premier, avec les orteils peuvent penser. Cette voiture est vraiment grande référence SUV, durable bon état, en particulier, a une forte capacité à marcher dans certaines régions du nord-ouest, alors que le prix par rapport à d'autres modèles similaires sont aussi beaucoup moins cher, les voitures d'occasion ratio de couverture peut être imaginé. Tout comme le Highlander, le Prado peut être considéré comme une légende comme les modèles.

Mercedes-Benz ML est relativement stable par rapport à la qualité, la maintenance post n'est pas difficile, en plus d'une nouvelle voiture GLE difficile à trouver, donc beaucoup des anciens modèles ML devenir le deuxième choix des consommateurs potentiels GLE. ML que les voitures de luxe utilisé voiture généralement pas mal, mais avec la capacité d'améliorer l'offre de GLE, couverture ML contre le taux d'inflation est susceptible de diminuer.

Porsche Cayenne appartiennent à son indice de référence, la voiture a toujours fait partie signifie « mon argent », la valeur de la marque, plus encore que BBA? Encore élevé, mais le prix est un « super-luxe SUV » qui est relativement faible, et devient donc un peu dans la main le choix de l'argent des gens - en particulier une voiture d'occasion, de sorte que le Cayenne utilisé les prix des voitures ne tombent pas trop, ce qui augmente le taux relativement stable.

Grand SUV X5 considéré à l'intérieur vétéran, il a un temps de survie d'autres marques réseau sans précédent après l'entretien, non seulement 4S, de nombreux garages peut obtenir, alors que la qualité des importations est relativement stable, associée à la nouvelle pas de changement majeur, la valeur résiduelle de voitures d'occasion ne baissera pas trop.

Q7 Bien classé cinquième, mais en fait le ratio de couverture est peu élevé. En SUV de taille moyenne Q7 fois à l'intérieur posture dominatrice pour attirer beaucoup de consommateurs, mais cette nouvelle, mais « seulement » avantage d'aller, bien que de plus en plus jeune, mais il changé inhérente Q7 de personnes impression, ce qui entraîne une baisse des ventes, la valeur résiduelle de voitures d'occasion en souffrira.

Résumé:

Nous pouvons voir les mieux classés, des voitures aux grosses voitures pour la plupart des voitures allemandes, les voitures japonaises et a toujours été que plusieurs voitures classiques, bien que l'itération a été mis à jour, mais n'a toujours pas changé leur chaud degré. Mais avec des prix allemands de qualité moins chers, plus fiables, les avantages de japonais progressivement affaibli, la pression augmente. En ce qui concerne sa propre marque, il continue par rapport aux marques étrangères, il y a encore un long chemin à parcourir.