Source: Phase longitudinale Nouvelles
LONDRES · Nouvelles journaliste avec un seul Shan vertical
8 heures du matin, heure locale, l'Ukraine accidents d'avion International Airlines près de Téhéran Imam Khomeini aéroport international écrasements, tuant 167 passagers et neuf membres d'équipage ont été pas de survivants. soir Jour, l'équipe d'enquête sur l'accident Iran a publié un rapport préliminaire dans un accident d'avion en Ukraine.
Ukraine Air vivaces conduire 737 modèles dans la formation de l'aéroport de Téhéran
Lorsque le rapport montre que, ce jour-là, après le décollage, volent à une hauteur de 8000 pieds (environ 2400 mètres), le plan disparu des données radar, puis le crash d'une hauteur. Le pilote n'a pas la radio un message au sujet de la situation anormale reçue.
Selon des témoins oculaires, l'avion était déjà en feu quand l'automne, lorsque l'explosion a eu lieu la dernière est entré en collision avec le sol.
Montrer les routes d'avion, vol d'avion au départ de l'aéroport frontière ouest, tourner à droite après les problèmes techniques, et au moment de l'accident tente de revenir à l'aéroport.
Maintenant, il comprend un enregistreur de données de vol et enregistreur vocal de cockpit, y compris la boîte noire a été trouvé, en raison de l'explosion, deux appareils sont physiquement endommagés, mais la mémoire sont disponibles et ont été livrés à l'équipe d'enquête.
9, 2009, le ministère ukrainien de l'Intérieur propagation Secrétaire Shevchenko dit la cause de l'air ukrainienne de l'accident sera libéré en Iran.
Cependant, le 8 Air Ukraine a publié une déclaration qui montre que la prise en compte du niveau d'expérience de l'équipage, l'accident d'avion est peu susceptible d'être causé par des « erreurs » (erreur).
La déclaration a dit l'aéroport de Téhéran n'est pas un aéroport ordinaire, au fil des années, l'Ukraine a fait à l'aéroport de Téhéran Compagnies aériennes Boeing 737 pour la formation de vol pour les pilotes, et d'évaluer le fonctionnement des pilotes qualifiés et la capacité d'intervention d'urgence en cas d'urgence.
« Compte tenu de l'expérience de l'équipage, la probabilité de « échec » est minime (minime), nous ne considérons même pas une telle possibilité. »
Selon les informations publiées par les compagnies aériennes Ukraine, l'équipage de conduite écrasé comprend:
Capitaine Vallo de Vladimir (Volodymyr Gaponenko), 11.600 heures de vol sur un avion Boeing 737, dont 5500 heures en tant que capitaine.
Instructeur pilote or Nanmu (Oleksiy Naumkin), 12.000 heures de vol sur un avion Boeing 737, dont 6600 heures en tant que capitaine.
Vice-capitaine Direction générale de la porte Huo, vol sur Boeing 7377600 heures.
Il est rapporté que les modèles d'avions Boeing se sont écrasés 737-800NG, fabriqués en 2016, livrés à la compagnie aérienne directement par le fabricant.
Ukraine Airlines a annoncé également les 167 passagers du nom et l'année de naissance, mais n'a pas révélé leur nationalité. les rapports des Parties sur la nationalité des passagers étaient très différents.
Selon les informations ukrainiennes Airlines, il y a 82 citoyens iraniens, 63 Canadiens à bord, y compris l'équipage, dont un total de 11 Ukrainiens, 10 Suédois, et chaque britannique et allemand trois.
L'Iran a refusé de main sur la boîte noire, les agences de renseignement des États-Unis impliqués dans l'enquête
Secrétaire du Conseil de sécurité nationale et la défense de l'Ukraine Alexei Danilov a affirmé que l'avion transportant les experts du ministère ukrainien de la Défense ont été voler des avions Iran.
Bureau des services d'information de l'Ukraine Président nouvelles de presse le 9, le jour où le président Ze Lensky service commémoratif a eu lieu pour les victimes d'un accident d'avion à Téhéran.
En outre, un responsable américain au Réseau US Câble Nouvelles (CNN) a déclaré que le renseignement américain a été « enquête sur les avions de ligne crash d'avion Ukraine », ils deviennent de plus en plus sceptiques quant à, les causes de cette avion de l'avion peu de temps après le décollage Téhéran est écrasé près de l'aéroport.
Selon l'ex-responsables de l'administration de l'aviation fédérale américaine (FAA) Goldfarb argument (Michael Goldfarb), les données de suivi de vol de l'interruption soudaine de vue, l'accident « inhabituel », est un accident « catastrophique », plutôt que le moteur faute.
« Même s'il y a une panne de moteur, les avions devrait être en mesure de continuer à voler, les pilotes ont le temps de communiquer et essayer de revenir à la normale. » Analyse Goldfarb.
Autorité de l'aviation civile iranienne a rejeté lundi les enregistreurs de vol « boîte noire » à Boeing ou aux États-Unis.
British Broadcasting Corporation (BBC) a déclaré que l'Iran, l'Ukraine, les États-Unis et les autorités françaises seront impliqués dans une enquête accident, mais un certain nombre de sanctions par les Etats-Unis dans le cas de l'Iran et la détérioration des relations avec les États-Unis, les quatre pays peuvent coopérer ne sait pas comment.
Ukraine International Airlines (UIA) a été fondée en 1992, fournit 5 fois des vols directs au départ de Téhéran à Kiev une semaine.
La compagnie aérienne dispose de 35 avions de passagers Boeing et sept avions Embraer, qui a représenté 24 Boeing 737-800.
les accidents d'aviation ukrainienne, selon une liste établie par la Flight Safety Foundation, la compagnie aérienne avait jamais eu un accident mortel a eu lieu.
Ukraine depuis le 9 suspendre tous les vols qui traversent l'espace aérien de l'Iran. Président de l'Air De Henie ukrainien lors de la conférence de presse, a déclaré que le vol de l'avion écrasé a été bonne, le dernier entretien de routine le 6 Janvier de cette année.
Britannique « Financial Times » 8, a déclaré 737 est la force principale de Boeing, ce qui crée des flux de trésorerie importants pour le Boeing.
Bien que l'Ukraine International Airlines avion a été mis à la terre 737-800 et 737 MAX appartient à la même famille, mais le 737-800 est un modèle plus ancien, pas l'année dernière a conduit à l'accident du vol Boeing 737 MAX à la terre dans le monde les fonctions de commande.
L'avion de l'avion ukrainien 737 série NG, le monde a plus de 8000 avions de la série même en service.
« La tragédie de l'Iran et la société Boeing est un moment difficile, » Bloomberg a déclaré le 8, juste Sulaymaniyah général Iran a été décapité drone américain fait des représailles militaires, Boeing tente de deux reprise historique de la crise de Boeing 737 MAX est écrasé dans.
