Wen | Ze Ran
« Cette voiture est de dire la vérité sans taches brillantes. » Ceci est mon essai de la nouvelle vitesse Skoda pour envoyer des événements en direct, si un ancien membre du personnel de la Skoda.
En effet, l'utilisation des deux frères et la même plate-forme MQB voitures de taille moyenne Magotan et Passat et différents meurtres sanglants tous les concurrents, Skoda Superb (Hao Rui) de la première génération répertoriés au début jusqu'à présent, les performances sur le marché il semble avoir l'air très « système de Bouddha. »
Au bout de six ans sur le marché, Skoda est également une manière très discrète à la vitesse d'envoyer un lifting à mi-parcours. Après une expérience de découverte d'entraînement de test, le pragmatisme est précisément le plus grand spot lumineux cette voiture.
Du point de vue de l'apparence, si vous ne faites pas attention, difficile de trouver de nouveaux et vieux vitesse d'envoyer une différence. Taille du corps indiqué de ce point, en plus de la nouvelle longueur de voiture plus de 8 mm, presque pas de différence entre les deux véhicules.
Un petit changement évident se reflète dans la face avant des pièces de véhicules. Les voitures neuves ont encerclé les feux avant et intérieur prennent une ligne de pliage relativement difficile, alors regardez-goût commercial trop épais du camp de vitesse au moment presque toutes les voitures sont époque révolue de design pointu ajoute beaucoup de jeunes atmosphère. Également de nouveaux phares LED standard en même temps améliorer le sens de la technologie, et reflète en effet la sincérité Skoda (à savoir Magotan sur le modèle d'entrée toujours le bâton avec les phares halogènes).
Le changement d'apparence par rapport au genre de « si soin de distinguer à quel point peut être discernée, » le changement de l'intérieur est encore plus prudent.
Le style général est presque pas de changements majeurs dans la cabine des nouveaux termes de vitesse d'envoyer la conception symétrique utilise toujours le système public propriétaires sont habitués. Dans le processus d'assemblage SAIC Volkswagen assez satisfaisante, bien que limité par le contrôle des coûts, nouvelle vitesse à envoyer dans le choix des matériaux est encore utilisé beaucoup de matériel plastique dur, dans le sens de ne pas inférieur au même niveau d'autres concurrents adversaires.
Mais certains doutent que ce nouveau lifting à mi-parcours à la vitesse amener à envoyer quelques petits changements ne semblent pas jouer un très bon rôle. La nouvelle installation de l'éclairage ambiant appartient vraiment avec le produit en dépit de la tendance à la poursuite, mais le biais global atmosphère intérieure de manière significative hors de la ligne, il y aura un bar où le sens clair de violation et son de décharge. De plus, se sentir bien stalles DSG D.S.G trois têtes de lettre discrète. Mais heureusement, ce sont de petits défauts, à l'exception de ceux-ci, l'empattement plus remarquable espace arrière apporte dodue, la conception fastback est de laisser l'ouverture du coffre est également unique dans sa catégorie et le volume, couplé avec le calme et les âges le style intérieur, la vitesse à envoyer niveau en termes de cabine globale peut également être considéré comme tout à fait compétitif.
Sensation de conduite nouveau camp de vitesse est resté un style populaire comme toujours. Globalement, il est pour les besoins du conducteur est essentiellement en mesure de répondre, mais il ne vous donnera pas de surprises supplémentaires.
La troisième génération de EA888380TSI appartient techniquement aux modèles très sophistiqués. La performance de DQ380 assortie avec le moteur et aussi le ton uniforme du moteur - dans la gamme D, le groupe motopropulseur entier ou faveur de style économes en carburant et confortable, pas en profondeur sur l'accélérateur à son rétrogradage est pas trop positif. Cependant, la sortie de 220 ch et 350 Nm assez pour suivre le rythme dans la circulation. S fichiers coupé, en fonction de la réactivité du moteur ou de transmission rétrogradages aussi l'enthousiasme, la nouvelle école a considérablement amélioré la vitesse.
De plus, les performances NVH de la nouvelle vitesse remarquable de l'école, les véhicules démarrage et arrêt automatique à l'intérieur du carburant en nombre pur absolu des performances exceptionnelles, le contrôle bruit et les vibrations appartiennent également à l'avant-garde du même niveau. Cadre, suspension et freins aspects En raison de l'architecture MQB du public, la nouvelle vitesse à envoyer dans le traitement de la texture Passat et très proche de l'avant et à l'arrière trackability directionnelle sont bonnes, mais la route est un peu le manque d'information (qui est vraiment le public ). Brake appelé un point lumineux, après la partie publique du SUV, des problèmes de freins nerveux partiel viennent dans la nouvelle vitesse ne semble pas, l'opération est tout à fait linéaire, assez bon pour le conducteur à l'entrée de frein sur l'intensité est compréhensible. Dans l'ensemble, cela est un moyen très confortable de transport, vous pouvez également le faire prenez pas pour voiture Sahuan.
marché automobile de taille moyenne est en fait l'une des plus forte concurrence sur le marché automobile domestique dans le domaine à l'heure actuelle. Peut-être la raison pour laquelle l'ombre mongole sous le groupe Volkswagen, pas chaud, soit de la vitesse pour envoyer les ventes de matières grasses ou vue également déclaré semble avoir traité pas le feu. Mais d'autre part, c'est précisément la situation est conforme à la position Skoda propre. Prix sage, 169900 -23.990.000 gamme de prix de voiture de taille moyenne dans les produits populaires dans la séquence appartient vraiment au prix très abordable, vous savez haut 380TSI avec moins de 240000 et le prix est seulement Magotan et Passat 330TSI plat style. Peut-être la vitesse d'envoyer vraiment le personnel dit, il n'a pas trop de taches lumineuses. Mais je pensais, des prix attractifs, pas de configuration moins, pas jouer, mais pas un manque de sentiment d'être non seulement l'apparence est une voiture pratique qui a la qualité de celui-ci?
