Dans ce siècle, le développement de porte-avions de la marine chinoise est très rapide, a maintenant commencé la construction d'un porte-avions catapulte électromagnétique, projette également de construire deux fois ce type d'action par d'autres pays profondément stressants, pour nos militaires dans le rythme de la poursuite! Un autre des plans nationaux pour ouvrir une nouvelle génération de porte-avions, ce qui est la France, qui vient d'annoncer sa propre nouvelle génération de programme de porte-avions.
Charles de Gaulle
Selon ce plan France, mais aussi construire porte-avions nucléaire, qui est en France depuis le second aéronef de Charles de Gaulle porte-avions à propulsion nucléaire fabriqués en Chine, sera une figure de premier plan dans l'histoire de la France « Richelieu » au nom, ont des performances que la génération précédente très des changements importants, la tête Amplifier beaucoup, au moins le niveau 50000 tonnes, pourraient être en mesure d'atteindre 60.000 tonnes, ce qui est la capacité d'atteindre la limite actuelle de la construction du chantier naval.
tests de simulation électromagnétique
Le design est tout à fait unique. A partir du plan de concept ouvert, l'adoption de l'île de navire transporteur similaire avions de classe britannique Queen Elizabeth double, mais il n'a pas utilisé-par droit poste de pilotage, mais la plate-forme d'angle, plus catapultes électromagnétiques standards modernes de conception des avions.
Charles de Gaulle
force technique française est très forte, la construction du porte-avions semble être pas de gros problème, mais peut aussi être porte-avions de la recherche, le développement de la coopération franco-allemande seulement six générations de projets de recherche et de développement machine, y compris un modèle porteur, qui permettra au porte-avions français dans le domaine grande étape par étape. La plus grande controverse est la question à la fin est une puissance nucléaire, ou la puissance conventionnelle, a été essentiellement pour déterminer le programme actuel de l'énergie nucléaire, mais le peuple de cette grande préoccupation, la puissance classique encore possible de re-hôte.
la scène de la Reine de Grande-Bretagne
Peut-être le seul gros problème est la catapulte électromagnétique, ainsi que des progrès de la technologie, l'avenir est tenu d'acheter le porte-avions catapulte électromagnétique, mais pour la France, la recherche et le développement indépendant de catapultes électromagnétiques encore de grandes difficultés, même à cet égard a fait quelques réalisations, mais aussi à une distance considérable en pratique, mais aussi ne peut pas se permettre le coût, évidemment, nous comptons sur l'auto-étude ne volent pas, ne peut l'introduction.
mesure électromagnétique
Donc, tourner à la fin d'acheter la catapulte électromagnétique il? En fait, il n'y a pas d'autre choix beaucoup, le contexte mondial actuel, avec la catapulte électromagnétique nationale R & D est pas non plus que quelques-uns, le développement réussi de seulement sino-américaines. Bien que la relation sino-française est bonne, mais l'introduction de catapulte la Chine en France, il est encore difficile de choisir un projet, on ne peut demander aux États-Unis pour soutenir la catapulte électromagnétique.
nouveau porte-avions de la France
Les alliés au niveau de l'Etat aux Etats-Unis et la France appartiennent dans de nombreux domaines, appartiennent à l'OTAN, bien que les Français insistent sur le terrain militaire autonome, mais dans le domaine de la technologie militaire et les États-Unis sont encore de nombreux échanges, le projet de porte-avions français a été soutenu par les Etats-Unis, qui catapulte est aux États-Unis a fourni les français et qu'ils avaient pas fait. Maintenant, il suffit de continuer cette tradition, les États-Unis ont maîtrisé la technologie de catapulte électromagnétique, peut-être un peu réticent à partager la technologie avec ses alliés, mais comme une entreprise à vendre des équipements connexes, toujours pas de raison de refuser, ce qui contribuera à réduire les coûts, les États-Unis a exprimé sa volonté France d'accepter les ordres, les négociations commerciales en cours sur la catapulte électromagnétique.
nouveau porte-avions de la France
Aujourd'hui, l'émission catapultes électromagnétiques est résolu, la prochaine génération du programme de porte-avions français va résoudre le plus gros problème, peut-être le reste est de savoir comment construire le problème, la situation actuelle, les Français peut avoir à dépenser plus de 15 ans avant compléter l'ensemble du processus de recherche et de développement à construire. Il semble un peu long, en fait, un porte-avions moderne, sont-ils pas très long.
nouveau porte-avions de la France
A été essentiellement mis en place la direction de conception, peut-être à la conception spécifique de la scène, peut-être bientôt nous verrons dans l'aspect final comme un nouveau porte-avions français!
