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(CCTV Finance "Finance ponctuelle") Le 23, heure locale, une interdiction française des vols intérieurs court-courriers visant à réduire les émissions de carbone est entrée en vigueur. Le ministre français des Transports a déclaré dans un message sur les réseaux sociaux que cette décision était "un signal majeur et le premier du genre au monde".
Le projet de loi a été adopté par l'Assemblée nationale française en avril 2021 dans un contexte de réduction des voyages en avion en raison de la pandémie de COVID-19. Le projet de loi stipule que l'établissement de lignes de transport de passagers de l'aviation civile est interdit entre les villes accessibles en train en moins de deux heures et demie en France. Par exemple, les liaisons de la capitale Paris vers Nantes, Bordeaux, Lyon et d'autres villes sont toutes concernées.
Le gouvernement français prévoit de réduire les émissions de carbone du pays de 40 % par rapport aux niveaux de 1990 d'ici 2030. Le projet de loi, visant à réduire les émissions de carbone des vols d'avions, s'inscrit dans le cadre des efforts de la France pour atteindre les objectifs de réduction des émissions. Cependant, certaines organisations non gouvernementales se sont interrogées sur le fait que le projet de loi n'était pas assez fort et ont suggéré de remplacer les "deux heures et demie" dans les clauses pertinentes par "quatre heures".
Dans le même temps, les problèmes environnementaux liés aux jets privés ont également attiré l'attention. Le Salon européen de l'aviation d'affaires se tient à Genève, en Suisse. Le 23, environ 100 militants pour le climat sont venus sur les lieux pour protester et manifester. Ils ont bloqué l'entrée de l'exposition et encerclé les avions d'affaires exposés, affirmant que la forte teneur en carbone les émissions des jets privés ont un impact énorme sur le climat. .
Organisateurs de la manifestation : L'impact (sur le climat) des jets privés augmente, et augmente rapidement. Un jet privé peut émettre jusqu'à une tonne de dioxyde de carbone en une heure seulement.
Une organisation environnementale a récemment publié un rapport de recherche indiquant que le nombre de vols en jet privé en Europe a augmenté de 64 % l'an dernier, générant plus de 3,3 millions de tonnes métriques d'émissions de carbone. Les gens choisissent les trains plutôt que les jets privés et les vols courts.
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(Editeur Liu Zheng)
