version coréenne de la BMW à venir! Il y a plus jolie que ashkénaze 8AT, la sueur gêne automobile domestique

Bien que les voitures coréennes dans le pays ne sont pas l'économie, mais leur force est beaucoup plus que cela. Aux États-Unis, en Europe et plus lointain, l'autre côté de l'océan voitures coréennes ont toujours été une force de marché très important. Maintenant, ils ont encore plus de créer sa propre marque de luxe --Genesis. Plus puissant, dans l'esprit des gens ne peut être fait équivalent au niveau de la voiture propre marque pour acheter des voitures coréenne alimentaires ont été lancés comme la BMW Série 3 comme une voiture de sport de luxe en Amérique du Nord. Il est Genesis G70. Nous avons un coup d'oeil!

En tant que voitures de sport de taille moyenne standards d'entraînement-arrière, BMW Série 3 et a une semblable, la tête longue série queue courte, à propulsion arrière dispose d'un court-faux avant. Design extérieur à la fois assez moderne et élégant à regarder beau. Avant avec le symbole de la marque - lumière de bouclier de type calandre chromée hexagonal avec, simple lampe texturé diamant phares LED comme l'il humain en général, tout le front très en colère.

Sa taille corporelle que la BMW Série 3 d'une longueur de voiture légèrement plus grand de 4684mm, avec un empattement de 2835mm, du côté de la forme est très bien proportionné, la proportion de propulsion classique, il semble attitude très calme, tandis que les lignes nettes, avec placage formule dix roues, et le chrome aile en forme de L, avec un certain sens actif lui.

La queue est de forme plate, contour polygonal est feux arrière uniques, cadre de plaque d'immatriculation est très long, et la partie supérieure du canard d'inclinaison de l'aile arrière très large. Bilatérale au-dessous du grand diamètre unique tuyau d'échappement ovale très sportive.

design BMW intérieur Geng Shibi beaucoup de haute qualité, mais pas trop de matériel de décoration de surface brillante, mais toute console centrale noir, enveloppé dans un grand nombre de cuir avec double couture, console centrale entourent la conduite principale placement, tandis qu'au-dessus d'une ligne droite avec une divisée en couches distinctes, ainsi que des pédales en métal et le mouvement du volant de formule trois off.

Le siège utilise une gaine de cuir texturé rempli de diamants, l'espace avant et arrière est encore très suffisant, le confort est suffisant pour répondre aux besoins de Voyage de tous les jours.

Il est une station principale 2.0T 258 chevaux turbocompressé moteurs à essence, la configuration haute puissance supplémentaire est une puissance de 370 turbocompressé de 3,3 litres moteur V6, correspondant à l'auto-développé transmission 8AT, digne voiture de sport nom assez nombre.

On peut dire que cette voiture se reflète dans le courant réel coréen force technique. Beaucoup rire arrogante puissance de voiture coréenne et propre marque de gens voient cette voiture se sentira honte. Et il est à beaucoup de marques indépendantes beaucoup de pression. Je ne sais pas quand, afin de créer leurs propres marques qui osent défier directement la nouvelle voiture BMW il?

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