réseau nuage de chasse [Pékin] 25 Mars rapport
Récemment, une excellente lettre conjointe de 58 ville affaires voiture 58 voitures, JD Power a publié le « China Automotive taux de couverture Rapport » (Mars 2020), l'utilisation de la plus grande base de données de transaction immobilière de l'industrie, superposition 58 voitures tout le réseau leader INSCRIPTIONS / information commerciale, pour l'industrie pour créer le plus fiable du système de couverture de taux de référence.
Comme l'impact de l'épidémie, la voiture comme un « batardeaux mobile » naturel est devenu une partie des exigences rigides des consommateurs, et la fin de l'épidémie formera un pouvoir d'achat effectif. Couplé à l'isolement de la demande supprimée à la fin de l'épidémie a été libéré, le suivi du bon développement du marché automobile est une tendance inévitable. Dans ce contexte, une excellente lettre avec les partenaires ont publié conjointement le « Chine rapport de recherche sur les taux de couverture automobile » vise à préserver et augmenter le taux de données pour aider les professionnels de l'industrie automobile à la conduite des décisions d'affaires, tout en important en tant que guide de voiture à la consommation, aide l'industrie automobile rapide pour ramasser.
10 millions ou moins grand public, 3--5 ans les plus populaires
Le rapport examine la liste de l'année dernière (2019,3 à 2020,2) transactions de voitures d'occasion dans tout le pays. Le classement de volume de négociation, les cinq provinces du Jiangsu, du Guangdong, Shanghai, Shandong, Sichuan, cinq villes sont plus élevées Shanghai, Chengdu, Nanjing, Beijing, Suzhou, la première ligne ou une nouvelle ligne et d'autres villes économiquement développées classées.
La négociation gamme de prix jusqu'à moins de 100000, ce qui représente plus de 70% du total. Cela montre que les voitures d'occasion bon marché les plus populaires auprès des consommateurs, des consommateurs avec des budgets limités, mais aussi plus susceptibles de choisir les voitures d'occasion de haute qualité. Mais en même temps, une partie de l'entreprise de voitures d'occasion repose également sur la qualité du service, l'expérience utilisateur et d'autres avantages pour gagner des consommateurs haut de gamme, pour saisir les pièces de mise à niveau de consommation automobile nationale de dividendes. Par exemple, une excellente lettre au troisième trimestre de 2019, le prix moyen des bicyclettes a atteint 120000.
aff Niveau du véhicule, voiture compacte et SUV compact dans leurs domaines respectifs de la plus forte proportion, 33,4% et 13,1%, respectivement. En outre, bien que la Cruze a retiré du marché des voitures neuves, mais toujours en vertu de ses transactions à prix abordables compte élevé sur le marché de voitures d'occasion que dans la première, la popularité. Comme on peut le voir, les consommateurs achètent un véhicule d'occasion, en plus du prix, le facteur de confort est une mesure de modèles abordables beaucoup plus populaires sur le marché.
Dans la deuxième main la distribution de l'âge du véhicule commercial automobile, les trois premières années de la dépréciation rapide du prix du véhicule, véhicule automobile âgé 3--5 ans n'est pas trop de place à des baisses de prix, la plus populaire. Sur un kilométrage annuel moyen distribué à trois ans de populations d'échantillons d'acquisition de données de voitures d'occasion d'âge, le kilométrage annuel moyen du véhicule à environ 30.000 km, le prix de transaction moyen le plus élevé. Elle a montré, « utilisation modérée » voiture de seconde main serait plus haie.
Couverture par incréments de taux d'ouest en est, le sommet à double Tian japonais
Le rapport montre que, au niveau régional, ce qui augmente le taux a montré une tendance à la hausse de l'ouest à l'est, le rapport de quatre municipalités de couverture supérieure à quatre, essentiellement plus de 50%, parce que la voiture de seconde main grande largement répartie entre les quatre villes. En outre, bien que pas le plus élevé dans la province du Guangdong dans le classement, mais Guangzhou, Shenzhen taux de couverture est parmi les plus élevés Classement de la ville dans le pays, qui est un favori avec les consommateurs pour préserver et augmenter le taux du propriétaire japonais du
Sur la catégorie des fournisseurs et pays, par rapport à l'exploitation de coentreprises et les fabricants nationaux de voitures et les voitures importées taux le plus élevé de toute évidence couvrir. Parmi eux, les voitures japonaises rapport couvrent des avantages évidents, Toyota et Honda pour rejoindre le sommet, près de cinq points de pourcentage supérieur à la deuxième place allemande. Comme on le voit, les voitures importées, la plupart des marques de luxe, forte capacité haut de gamme, tandis que la comparaison, le prix élevé des voitures japonaises, pour maintenir un grand, adapté à une utilisation de tous les jours Voyage.
Mais il est intéressant de regarder en avant que, avec le marché en augmentant sa propre marque, la concurrence féroce pour inspirer plus d'entreprises pour créer des produits de hard power, modèles indépendants ratio de couverture est encore place pour la croissance, actuellement dans différents domaines tels que le segment SUV a commencé à se briser. Avenir, les marques indépendantes devraient comprendre ce produit en augmentant le taux des produits concurrents et la situation concurrentielle, les raisons de différence, ciblées pour améliorer la compétitivité.
Sur la marque et le fabricant, le ratio de couverture Lexus avantages évidents en termes de fiabilité, de qualité, la marque, le service et les autres sont reconnus par les consommateurs. De plus, en 2019 près de 70% de la baisse des prix des voitures et des arrière-plan des ventes, cinq prix des voitures ventes de voitures neuves ont réalisé une croissance à contre-courant élevé de couverture, ce qui indique que le marché boursier, le ratio de couverture contribution plus à la vente .
Enfin, au niveau du modèle, MPV est devenu l'apanage des modèles plus haut niveau, principalement en raison de leur fonction irremplaçable et moins de choix disponibles sur le marché. En outre, le taux de couverture des voitures de luxe et de luxe SUV dans leurs domaines respectifs sont prime élevée, marque forte, mais aussi une direction de sa propre marque se sont effondrés.
