rival S-Class la plus forte lifting à mi-parcours, le nez de plus en plus, ne pas perdre de feux arrière Audi, comment voyez-vous

BMW Série 7 est le cur de nombreux fans voiture de rêve, on peut dire que le modèle phare BBA plus d'un mouvement, peut être considéré comme représentatif des normes élevées de la BMW Réparateur. Dans le passé, la Classe S est le niveau de base de Overlord, mais maintenant les ventes de la BMW Série 7 viennent déjà à l'avant de la classe S, plus la part de marché représentait plus visible pour les gens comme la série 7. Dans ce cas, récemment, la nouvelle série 7 lifting mi choisir une première mondiale en Chine, bien que le lifting à mi-parcours, mais il y a encore beaucoup de changement rapide, jetez un oeil à ce nouveau poids lourd ensemble aujourd'hui.

Regardez d'abord l'aspect de la partie avant des changements sont évidents, le plus grand changement est la grille surdimensionné, plus grand que le modèle actuel n'est pas le moindre. En plus 7 berline série, l'avant est relativement plat, tous les narines plus importantes. Au moins visuellement, cela devrait être le plus grand dans l'histoire de la BMW calandre vers le haut. Et les narines ne sont pas les mêmes, les nouveaux phares 7 de la série deviennent plus minces, et aussi dégénéré en un phare laser, sans doute plus fort sentiment de la science et de la technologie, la gamme est également plus longue.

Entré sur le côté du corps, comme à moyen terme lifting, moulures latérales et nouvelle ligne Série 7 n'a pas beaucoup de changement, reste la conception de la génération précédente. À première vue, la queue en forme de pas de grand changement, mais une lumière de queue lumineuse peut faire la différence, la nouvelle série 7 lifting avec un nouveau phares pénétrant, phares, ce qui est la 7 exclusive série, reconnaissable visuelle éclairée élevé, n'a pas l'usine Audi à la lumière pauvre. Dans l'ensemble, les changements dans l'apparition de la nouvelle série 7 est encore très importante.

Par rapport apparence, la nouvelle 7 changements intérieurs de la série est relativement faible, à première vue, la structure de la console centrale et le style a changé très peu, est toujours le style BMW le plus typique, les stalles de poulet restent aussi, et la console centrale légèrement biaisé en faveur du siège du conducteur, le tout est très simple, vraiment pas aussi bon un sentiment de luxe S-classe. Le seul changement visible est le nouveau lifting du tableau de bord LCD, et est devenu le nouveau X5 et X7 forme similaire, sans doute un sens plus aigu de la science et de la technologie, et le système multimédia a également été mis à jour.

Système d'alimentation, équipé de la nouvelle BMW Série 7 L63.0T puissance maximale du moteur bi-turbo de 340 chevaux, le moteur V84.0T bi-turbo puissance maximale de 472 chevaux-vapeur, les paramètres de trésorerie relatifs ont été améliorés, et le moteur V126.6T puissance maximale de puissance 610, le temps d'accélération 0-100 km / h de 3,7 secondes, le lecteur 8 correspondra à boîte de vitesses manuelle aspect de la vitesse. Dans l'ensemble, les changements de la nouvelle série 7 est remarquable, toujours au-dessus de la voiture de rêve parfait, mais la vue du grand nez, je ne sais pas comment vous regardez?

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