Les limites municipales de Shu Feng Chenchen
Modifier Shu Langming
« Wei à une entreprise nouvellement créée ou quatre ans, vous ne pouvez pas besoin d'un enfant de quatre ans pour soutenir leurs familles. »
C'est Wei à GM le président Li Bin a déclaré dans une interview, pour le premier trimestre 2019 une perte de 2,6 milliards de yuans, Beijing Yizhuang International Trust et d'investissement ainsi que la mise en place de la réponse de l'accord de financement de 10 milliards. À cet égard, les utilisateurs ont commenté, « la logique de Dieu! » Lao Jia II ".
Dix milliards de pertes l'an dernier
Plus de 800000 pertes de voiture, Li Bin « abasourdi »
En fait, Li Bin est pas la première fois « stupéfait. »
6 mars Wei de publier l'exercice 2018 fait état d'un revenu annuel total de 4,951 milliards de yuans, dont les ventes de voitures 4852500000 yuans, ce qui représente 98% du chiffre d'affaires total annuel de l'exercice 2018, mais aussi sa source de revenu absolu.
Plus précisément, le Wei à 2018 la perte nette en année pleine de 9,639 milliards de yuans, soit une augmentation de 92,0%, attribuable aux actionnaires ordinaires une perte nette de 23.327.900.000 de yuans, soit une augmentation de 208,5 pour cent sur l'année. Sa production annuelle totale de 12.775 voitures en moyenne ES8 doit enregistrer, Wei à chaque voiture électrique vendue dans la perte a été plus de 700000 yuans.
Rapport annuel de la face de cette inquiétante, et Tesla sur le marché chinois, « bataille », a déclaré Li Bin, « il y a plusieurs concurrents le comportement récent des prix, nous pensons que peut-être la pression de la concurrence, en fait, a été le prix de la marque, la fidélité des consommateurs est un grand tort. à long terme, le prix est pas notre stratégie d'expansion sur le marché, nous allons augmenter la fidélité des clients et la satisfaction grâce à des services innovants ».
De plus, face à la pente arrière nouvelles subventions aux véhicules d'énergie prévu, il n'y a pas de subventions de prix Wei à l'esprit de l'utilisateur. « Nous pensons que la baisse des subventions à l'impact de Wei, par rapport aux marques de tramway d'entrée sera plus petite, les incitations fiscales pour nous, est le plus important. D'un pratique, Wei en raison de grandes avances de fonds ( subventions) la pression, mais de donner fiscal préférentiel par la manière, la pression sur nos flux de trésorerie est en fait plus petit. « Bin a dit.
2,6 milliards de pertes au premier trimestre, puis
Le nouveau financement de 10,0 milliards de déficit un an ou seulement assez
28 mai soir, voiture Wei de publier des comptes de l'exercice 2019 premier trimestre non vérifiés. saison déclarée Wei au revenu total de 1,6 milliards de yuans, en baisse de 54,6% par rapport au trimestre précédent, la perte nette de 2,6 milliards de yuans, soit une augmentation de 71,4%. De plus, au premier trimestre, un total de Wei pour livrer 3989 ES8, 7980 par rapport au quatrième trimestre de l'année dernière a chuté de 50%.
Juste une publication trimestrielle du même jour, a annoncé que Wei pour obtenir Yizhuang SDIC 10 milliards d'investissement. En même temps, Yizhuang SDIC aidera également à Wei, la construction d'un tiers ou à la construction Wei pour introduire la base de la fabrication de pointe, la deuxième génération de modèles de plate-forme de production de l'entreprise, est dévoilé au Shanghai Auto Show juste une voiture électrique pur ET 7.
Donc, nous avons également eu Li Bin, « Wei à une entreprise nouvellement créée ou quatre ans, vous ne pouvez pas besoin d'un enfant de quatre ans pour soutenir leur famille », remarque. Cependant, si vous appuyez sur Wei à d'énormes pertes en 2018 la situation de voiture, juste Yizhuang SDIC nouveau financement de 10 milliards de yuans, il suffit seulement de perdre un an.
Un avenir sombre
Le non, les accidents d'incendie, près de 60 milliards la valeur de marché évaporé
Dans l'exercice de se soucier, Wei aux accidents de voiture se produisent fréquemment.
4 avril il y a la rébellion des utilisateurs, conduire le véhicule à ses centres de distribution Wei à film, mais le film avait fini et ne pouvait pas apparaître dans l'échec de vitesse à grande vitesse sur le véhicule. Il a été encore plus surpris que, pendant le défaut, la fonction d'urgence SOS de la voiture est toujours indisponible. Wei plus tard donnée à analyser le rapport, ce sont les fils de film à des dysfonctionnements de l'eau et causer. Quant à SOS ne peut pas être utilisé, Wei est venu à appeler « la fonction encore ouvert. »
Non seulement en raison de film de mauvais fonctionnement du véhicule, Wei à la voiture est encore moins d'un mois, il y avait deux incidents de combustion spontanée.
22 avril Xian Wei Wei à un centre de service autorisé lorsque le feu a éclaté ES8 à la réparation, bien que ce pompiers accident de voiture éteint la voiture, mais il a été brûlé seulement châssis. 16 mai Shanghai Anting ville, district de Jiading, un quartier résidentiel, une voiture électrique ES8 fumée soudainement dans le garage, mais il n'y a pas de feu, mais une épaisse fumée engloutit presque tout le garage.
Cependant, ce point de vue est Li Bin, « Wei aux voitures électriques sur le feu est un événement de probabilité, vous pouvez voir la voiture électrique attrapé la probabilité d'incendie n'est pas forte probabilité de carburant du véhicule. »
Récemment, des nouvelles qu'une fois de plus, un Shanghai Changning Wei à ES8 soudainement hors de contrôle dans un terrain de stationnement, même frappé quelques voitures. Les parties suspectées ont présenté des demandes à la micro-blogging «Wei ne permet pas la vente de télécharger des photos, s'il vous plaît avant et faire face à la vie. »
, Wei viennent ensuite par micro-blogging officiel a répondu en disant: « En plus des propriétaires ES8 touchés par les blessures mineures à l'extérieur (je l'ai dit pas besoin d'un traitement médical), la scène n'est pas d'autres blessures se produit. Wei pour aider les propriétaires d'alarme, la police a été opportune impliqué dans l'enquête. Pour la diffusion en cours en ligne la « Wei à la perte de contrôle du véhicule » des rumeurs, nous déclarons par la présente: Il n'y a aucune preuve que le véhicule hors de contrôle avant la collision ".
À la dernière fermeture, Wei est retombé à 2,3 pour cent, pour clôturer à 2,55 $ / action, la capitalisation boursière totale de 2,68 milliards de yuans. En fait, depuis le Wei à 2018 annonce des résultats, ses actions se sont effondrées. D'un sommet du 26 Février à 10,64 $ / action, en comptant Wei au cours de l'action a chuté de près de 80% de la valeur de marché évaporé plus de 8,5 milliards $, soit environ près de 60 milliards de yuans.
Je veux explorer plus de capital amusant de l'histoire, mais aussi préoccupé par le nombre de limites municipales publiques (ID: ishijie2018)
