la réglementation des émissions de plus en plus strictes, de sorte qu'il était quelque chose entre les « dieux » auto-absorption du gros moteur de déplacement progressivement se soit retiré, il y a plusieurs années par les gens « renifler » le moteur suralimenté, deviennent maintenant les prix des voitures de large publicité un de ses principaux points de vente pour les voitures neuves. Est à la fois la performance dynamique et règlements sur les émissions, les fabricants continuent d'être une percée au niveau technique, injection directe, la technologie turbocompression est née, c'est le progrès des temps, il est une tendance irrésistible.
Et maintenant, l'industrie automobile a marqué le début d'un tournant dans le développement de véhicules à carburant automobile et progressivement à la technologie pure carburant électrique et de l'hydrogène de nouvelles sources d'énergie. Mais il y a beaucoup de nouveaux véhicules de l'énergie ne peut actuellement pas résoudre les goulots d'étranglement techniques et les coûts élevés. Et il y a eu des études ont montré que le moteur à essence efficacité thermique « extrême » peut atteindre environ 53%, l'essence il y a une grande vitalité.
À l'heure actuelle, énorme marché automobile chinois, ci-GM, BMW, Geely et d'autres constructeurs automobiles basés marque automobile, ont déclenché une « paquet de tactiques de loups » moteur à trois cylindres, choisi comme la prochaine phase de développement du principal , les modèles de moteurs à trois cylindres intérieurs sur le marché font leur apparition ici.
moteur à trois cylindres dans le pays par « préjudice »
Comme nous le savons tous, le moteur trois cylindres au cours des dernières années peut être décrit comme « mixte » est trop rapide, en prenant une variété de prix internationaux sur la scène internationale. Mais lorsque les prix des voitures domestiques « Rulangsihu » de vouloir les normes internationales, ainsi que la mise en uvre du moteur à trois cylindres, mais a rencontré un cas de personnes partielles ne l'achetez pas, mais l'origine de cette situation, devra remonter à depuis longtemps.
Il y a plus d'une décennie, les gens encore très générale de la consommation lorsqu'il est équipé d'un moteur à trois cylindres Xiali, Alto et d'autres modèles après la Chery QQ, est devenu le premier choix pour la plupart des gens, et vient même avec les taxis Shouyi Zhao sont Personne ne se redressa frissonnant Charade. Donc, les gens naturellement étiquetés comme un moteur à trois cylindres, la gigue, le bruit, la puissance est faible, les étiquettes bon marché, après tout, le moteur trois cylindres est en effet le cas il y a plus d'une décennie. Mais maintenant, dans certains des « clavier Rider » pour promouvoir un accès universel, le moteur trois cylindres a été grandement améliorée, il est encore dans les yeux des gens comme si l'ancienne.
Dix ans de temps, la technologie du moteur à trois cylindres a été une mise à niveau révolutionnaire, une fois les lacunes ont été grandement améliorées, même dans une technologie encore plus élevé que le moteur à quatre cylindres.
Il est temps de nommer le moteur trois cylindres de
moteur à trois cylindres conçu pour faire des efforts inlassables, le moteur à trois cylindres en termes de problèmes de gigue et de bruit, il a été effectivement supprimée. Ainsi, dans la tendance d'économie d'énergie, les prix des voitures a déclenché une « meute de loups tactiques » moteur à trois cylindres, notamment au quatrième trimestre de l'année dernière, SAIC-GM-inscription d'un grand nombre de modèles de moteurs à trois cylindres.
correspondant à l'origine des modèles de moteur à trois cylindres est en effet un peu dépourvu de pouvoir et de confort, mais des lacunes ont été par de nombreux essais et la recherche et le développement en faire progressivement pour les personnes à placer « voir ». Pendant ce temps, le moteur à trois cylindres en termes de différence de performance de puissance que le moteur à quatre cylindres normale, le moteur trois cylindres est la promotion des prix de voiture, aura l'injection directe, la technologie turbocompression, continuer à ajouter au-dessus d'un moteur à trois cylindres. Les marques de la technologie des moteurs à trois cylindres faire un meilleur travail, si le nombre de BMW, Geely, Ford et GM vers le haut.
BMW a lancé en 2014, le nom de code B38 de 1.5T moteur à trois cylindres, modulaire, et bien d'autres technologies de pointe, et se compose actuellement d'un système hybride à moteur, monté sur la BMW i8, connu sous le groupe a joué « trois cylindres à quatre cylindres réduit à mauvais éthique « Ford Ecoboost 1.0T moteur trois cylindres en 2012 sur l'intégration d'une variété de maintenant est toujours le courant dominant de la technologie. À l'heure actuelle, équipé de deux modèles de moteur, nous avions déjà entré dans le marché intérieur depuis de nombreuses années.
De plus, les marques indépendantes ne réussissent pas plus, 02 grammes de modèles de plomb Geely utilise également un moteur à trois cylindres à injection directe, la technologie à double calage de distribution variable VVT, ainsi que la technologie de courroie de distribution à long terme, améliorer efficacement l'efficacité énergétique et d'améliorer la situation du bruit.
Dans le cas d'un moteur à trois cylindres a été aussi claire tendance à la hausse est actuellement l'un des plus grands produits du moteur trois cylindres constructeurs automobiles, Shanghai GM a aussi une double injection Ecotec turbocompressé à trois cylindres, et ce moteur au niveau technique sont venus dans l'industrie l'avant-garde.
La plus grande caractéristique de la double injection moteur turbo Ecotec, le moteur suralimenté est la première fois dans une technique d'injection électronique multipoint, peut atteindre un vérin à double jet, dans le cylindre zone d'injection de carburant, le rendement de combustion et la stabilité , qu'un seul jet est améliorée, tout en assurant des performances dynamiques, mais réduit également la difficulté de carbone.
Et, en utilisant un certain nombre de techniques pour réduire moteur lui-même le bruit de gigue silencieuse, et l'utilisation de découplage hydraulique du moteur est relié à la carrosserie du véhicule suspendu, il est disposé entre les deux correspond à l'amortissement de la couche tampon, ce qui réduit dans une large mesure effets des vibrations du moteur du véhicule.
Grâce à un ensemble de données comparatives, nous pouvons voir le moteur trois cylindres est pas pire que le moteur à quatre cylindres en termes de puissance et une consommation de carburant encore plus haut. En ce qui concerne l'expérience de conduite exactement comment, parler plus fort que les mots, il est préférable de tester une sensation de détail.
Faire la bonne chose, pas une chose facile
En vertu des nouveaux véhicules d'énergie pas encore complètement développés, et la tendance générale de l'économie d'énergie, le moteur trois cylindres est sans aucun doute une tendance majeure à ce stade. Mais il est clair que le moteur à trois cylindres en cours est un excellent produit pour favoriser la résistance, qui peut intervenir, sont le système industriel a un énorme moteur à trois cylindres et une maturité prix des voitures de produit.
Le quatrième trimestre de 2017, plusieurs modèles de SAIC-GM remplacera le moteur à trois cylindres, mais c'est la bonne façon de procéder est pas facile, il est concevable stade précoce du développement doit être troublé.
Retour quand Ma faire Alipay et Taobao, quand nous avons tous commencé à ne pas en mesure d'accepter cela aussi les modes de consommation d'avant-garde, couplée à l'industrie de la logistique express est relativement encore mature, qui difficultés peuvent être imaginées. Mais maintenant regarder, les paiements mobiles, les achats en ligne est devenu quelque chose de gens ne peuvent pas faire sans. Ne regardons pas à la mentalité derrière le succès de Ma, mais ces débuts et fins ont tendance à sortir, il doit être visionnaire Ma perspective. En revanche, la popularité du moteur à trois cylindres maintenant, est-il pas maintenant la chose SAIC-GM que vous faites?
moteur à trois cylindres sera le protagoniste de la prochaine phase de l'industrie automobile, la popularité dans le pays est seulement une question de temps. Il est prévu que les gens font face à la suite d'un moteur à trois cylindres, nous attendons toujours de voir les nombreuses tentations de prix des voitures auront entrant. D'ici là, le moteur concurrence sur le marché trois cylindres sera intensifié, dans un court laps de temps, ils sont arrivés au stade chauffé à blanc, avant l'arrivée de la nouvelle ère de l'automobile d'énergie, mis en scène une « meute de loups » commandant.
