Récemment, la société Téléphérique du fleuve Yangtsé (propriétaires d'escaliers mécaniques de la Couronne de la société) a annoncé que l'intersection des deux escaliers mécaniques aura lieu « concevoir conjointement un projet de rénovation complète » compétitive que l'annonce des élections. Il est entendu que la rénovation est une fois à la transformation future des escaliers mécaniques de la Couronne dans un projet touristique prêt.
La réparation de la réforme ne comprend pas la transformation de la maison de la station, mais surtout de mettre en évidence les caractéristiques des installations touristiques seront la mise à niveau. Pour changer les gens Chongqing escalade sur la crête est entrée en l'escalier de la Couronne, et il a beaucoup de gens se sentent intersection. Couronne a comparu devant l'escalier roulant, et de Caiyuanba et deux jonctions, Chongqing comment les gens se déplacent, les gens se sentent est une curieuse histoire.
Aujourd'hui, nous sommes allés voir cette histoire, la Couronne escalator comprendre.
passage Téléphérique deux jours pour envoyer 60000
les voitures en bois et bus sur la même taille
Maintenant, assis sur l'escalier de la Couronne a un sentiment « condescendant ». Il est temps de revenir plusieurs décennies, et de Caiyuanba et deux jonctions, vous ne pouvez prendre l'intersection très simple de deux du téléphérique.
télecabines Yangtsé a dit, quand les gens entre les deux endroits est de compter principalement sur le pair avec le cinéma des deux jonctions téléphérique de montagne, son emplacement sur l'escalier roulant à la Couronne. Il est également la libération de Chongqing, la construction de la première voiture de câble, presque en même temps que le chemin de fer Chengdu-Chongqing a ouvert à la circulation.
Après la jonction de deux téléphérique a été construit en 1953, construit dans le transport de passagers 9000 personnes-temps, la transformation des années 1980, les passagers des transports japonais de 5,8 millions de personnes, est l'un des moyens de transport important à Chongqing. En 1996, la Couronne a terminé escalator opération, deux voitures de câble de passage de la scène historique.
Chongqing est l'intersection des deux câbles du téléphérique le plus célèbre voiture, qui relie la gare et la jonction de deux routes à deux, de sorte que le trafic a été élevé. la taille de la cabine et les bus presque, mais aucun pouvoir, ne peuvent compter que sur le câble de traction en cours d'exécution sur la piste.
Différents tarifs de liaison montante et descendante
Installez-vous très fort sentiment de bosses
Le fonctionnaire a déclaré les deux câbles traversant la ligne de voiture ne tarde pas, à une centaine de mètres. Lorsque deux ascenseurs à commande décalées des lignes verticales, divisées en deux dans le rail médian, puis re-fermé, cette partie sera à la voiture. Fare liaison montante et descendante sont différents, penny descendant, liaison montante deux cents.
Lianglukou tramcar est en bois, la sculpture fenêtres motifs délicats, des coins de toit avec un dragon coloré, avec un fort style national. Il est entendu que l'intersection des deux appartiennent télécabines à la première génération de voiture de câble du téléphérique Wang Lung, il est également le corps en bois au début.
« En l'absence d'amortisseurs, Chongqing, la première génération de trajet en téléphérique jusqu'à sont plus cahoteux. » Intersection de deux enfants qui vit dans Dengwen Hong dit le grand-père avait une séance photo est sur le dessus, et maintenant grand-père peut se rappeler le sentiment de cette séance de temps. « A ce trafic en temps développé, grimpent sur la crête en prenant le trajet en téléphérique est la chose la plus à la mode. » Grand-père Deng a dit, quand l'intersection du corps bleu des deux ascenseurs, mélangé à l'odeur du bois et l'huile de machine.
Plus tard, l'industrie de l'acier Chongqing a fait de grands progrès, la première génération de la cabine de téléphérique lentement devenir le remplacement du corps en acier, et l'installation d'amortisseurs, mais aussi beaucoup plus confortable de s'asseoir.
construction d'escaliers mécaniques Couronne
Entre les deux endroits est plus pratique
Couronne escalator commencé en Février 199318 Février 1996, mis en service, la longueur totale de 112 m, largeur 1,3 m, la hauteur de levage de 52,7 m, angle d'inclinaison de 30 degrés, la course de 0,75 mètres par seconde, la course entière pendant 2 minutes et 30 secondes , par les ascenseurs d'escalier supérieure et inférieure de sauvegarde et d'escaliers mécaniques total de trois composants. Chaque capacité de passagers maximum de 13000 passagers / heure, était le deuxième plus long escalier roulant de l'Asie.
Il est entendu que l'escalator est importé de Russie, en raison de l'entretien en place, la qualité est très stable.
Acheter un billet pour asseoir un escalier roulant Crown est une chose très agréable, mais à cause des pentes raides, rapide, le personnel ne recommande pas l'hypertension artérielle et d'autres passagers. Comme l'une des caractéristiques de la circulation de Chongqing, dans une émission de variété, mais aussi souvent escaliers mécaniques de la Couronne, il est devenu le deuxième après le transport de Chongqing Téléphérique propose des attractions touristiques.
« Je ne l'ai jamais vu un tel escalier magique, sensation comme échelle assis. » De Pékin au tourisme Chongqing M. Tsang a dit sa fille à l'université de Chongqing, cette fois-ci d'envoyer sa fille à regarder ces caractéristiques particulières de transport, je ne me attendais pas couronne escalator pour asseoir et très excitant.
L'équipement et les installations restent intactes
Chongqing augmentation en vedette dans l'escalier roulant
Cette fois la rénovation de la transformation, la transformation ne sera pas avoir l'équipement et des installations, transformera la zone spatiale de l'escalier roulant.
Selon la compagnie de Téléphérique du fleuve Yangtsé responsable, escaliers mécaniques de la Couronne a un très fort sentiment d'espace, cette fois la rénovation de la rénovation, canalisera par les aspects, les murs, le plafond, etc., la culture Bayu, les caractéristiques topographiques sont tous intégrés dans Chongqing. escaliers mécaniques de la Couronne sera un tout nouveau look pour montrer aux gens.
Il est entendu que le projet est encore tendre, devrait débuter après la Fête du Printemps, et nous nous efforçons d'être terminé dans cette année.
Vous attendez escalator Couronne après la restauration et à l'amélioration de celui-ci?
(Source: Figure insecte filets)
