Bonjour ~ Bonjour à tous, l'ancien conducteur de l'inspecteur de voiture vous rencontre à nouveau! Je suis votre vieil ami de Jianguo. J'étais un réparateur de voitures qui avait réparé 7 ans. Maintenant, je suis un technicien professionnel de test de voiture. Les modèles que j'ai partagés avec vous aujourd'hui sont Porsche "Qianbags" -Cayenne.
Bien que Porsche soit une marque de voitures de sport, son modèle de vente le plus vendu est le SUV de Cayenne. Parmi les millions de VUS, Cayenne peut être considéré comme invincible dans le monde. Tout le monde est sans fin. Je dois dire que l'attractivité des trois mots Porsche est vraiment génial! N'y a-t-il pas une telle phrase sur Internet: je ne l'ai pas ressenti pour vous, mais vous n'avez pas ouvert Porsche. Bien que ce soit un mot d'intérêt, ce ne sont pas tous des points d'acupunts. Avec une Porsche, ce doit être un bonus sur le marché du mariage.
Aujourd'hui, nos clients prévoient d'acheter une Porsche Cayenne pour ouvrir une date aveugle. Non, une blague. En fait, il aime l'aura de Cayenne. Bien qu'il ait toujours une berline Mercedes -Benz S-Class, chaque fois qu'il sort avec des amis ou des partenaires, d'autres conduisent des VUS. En regardant les autres, je pense que le sens n'est pas bon. Il allait donc acheter un Cayenne pour l'ouvrir. La voiture était trop courte et trop lésée! Jetons un coup d'il au protagoniste d'aujourd'hui.
Année du véhicule: Porsche Cayenne 2015 3.0T
Date d'usine: février 2015
Tard sur la carte: juillet 2015
Chilié de montre: 78 000 kilomètres
Prix d'orientation des voitures neuves: 972 000
Offre de vendeur: 480 000
Je viens de dire que la nouvelle voiture de Porsche Cayenne doit choisir le prix. Ne regardez pas le prix de guidage de plus de 900 000. En fait, le moment, la citation de 480 000 est tout à fait raisonnable. Mais après tout, c'est une voiture d'occasion. Selon son état de voiture, la valeur du prix n'en vaut pas la peine. La voiture est en bon état, le prix est raisonnable, la condition de voiture est mauvaise et le prix doit être moins cher. Immédiatement, prenons-le ensemble pour voir quel type de condition de voiture a conduit plus de 70 000 kilomètres.
Depuis que j'ai été inspecté les heures supplémentaires aujourd'hui, j'étais presque sombre quand je suis arrivé à l'endroit, alors nous sommes sortis pour trouver le châssis avec quelques mots avec le propriétaire. Après que la voiture ait augmenté lentement, regardez d'abord la situation des quatre systèmes d'absorption des chocs. Vous pouvez voir qu'il n'y a pas de traces de démontage, de fuite et de dommages.
En regardant en arrière la situation du moteur et de la boîte de vitesses, regardez d'abord le démontage du cadre auxiliaire, car le moteur de maintenance général et la boîte de vitesses sont généralement démolis. Vous pouvez voir que le cadre auxiliaire n'est pas démonté par le test; il n'y a pas de démontage et de fuite à la combinaison de la boîte de vitesses du moteur; et la coque du fond d'huile moteur n'est pas divulguée et remplacée. Sur la base de la situation précédente, il devrait être de remplacer la coque inférieure à l'huile de boîte de vitesses pendant l'entretien normal.
Ce qui m'a surpris, c'est qu'il n'y avait pas d'exsudation d'huile dans le moteur. Il est nécessaire de savoir que Porsche, qui avait généralement un an, avait essentiellement des problèmes de fuite d'huile. Il semble que les acheteurs puissent économiser un coût de préparation, ce qui est une bonne nouvelle.
Puis est venu à l'arrière du véhicule et a constaté que l'assurance avait été pulvérisée et peinte. Cependant, la clôture arrière et les poutres en acier en arrière-anti-collision ne sont pas démontées et remplacées et déformées, et les cadres arrière n'ont pas été démontés et remplacés. À l'heure actuelle, la situation du châssis est assez bonne. Vérifions la partie supérieure de la salle d'exposition.
Conformément aux exigences du client, retournez dans la salle d'exposition pour voir comment la situation dans la cabine est la première. Ouvrez la couverture avant, vous pouvez voir que la cabine de Cayenne est très grande et que le moteur V6 3.0T est très petit! Cependant, ne sous-estimez pas ce moteur. Vous pouvez produire un maximum de 333 chevaux, le couple maximum de 440N · m et correspondre à la boîte de vitesses 8AT. L'accélération pour 100 kilomètres peut atteindre 6,9 secondes. Vous savez, ce Cayenne a deux tonnes de plus de deux tonnes. Cette accélération est encore très bonne. Retirez immédiatement le garde du moteur et regardez les détails spécifiques.
Tout d'abord, vous devez voir s'il y a une fuite d'huile à la liaison du couvercle de la salle de soupape. Il n'y a pas de démontage et de remplacement du couvercle de la salle de soupape. Exclusion de la décomposition et de l'entretien du moteur, et il n'y a pas de marques de marques de La fuite d'huile d'en haut, la qualité peut être considérée comme très stable. Le châssis actuel et les conditions de cabine sont détectés dans un état relativement idéal. Ensuite, voyez comment l'apparence de l'apparence est peinte.
Sortez l'instrument de film de peinture et détectez-le en cercle et trouvez que l'apparence est plus réparée. Le plus gros problème est que le pillaire C gauche du véhicule est rénové. Lorsque vous ouvrez le coffre, vous pouvez voir que le côté gauche du réservoir de conduction d'eau est évidemment faux. L'instrument de film laquer est également un mastic de mastic. Combiné avec ces deux endroits, vous pouvez essentiellement juger qu'il y a un couteau sur le pillaire D. bien sûr, il est également réparé à la fenêtre du triangle. Selon la définition de la norme nationale, il s'agit déjà d'une voiture d'accident. Écrivons d'abord, puis disons au client en détail pendant un certain temps pour vérifier l'intérieur.
Pour être honnête, le luxe de l'intérieur de l'ancienne Porsche Cayenne est très moyen. S'il est recouvert du signe de Porsche sur le volant, je ne pense pas qu'il n'y ait pas plus de 100 000 voitures domestiques pour regarder le luxe. Cependant, la couleur actuelle de l'intérieur est très bonne, et il n'y a pas de marques d'usure évidentes dans le siège et le contrôle central. Il semble que le propriétaire de voiture d'origine aime la voiture.
Dans les détails intérieurs, vous pouvez voir que les rails de glissement de siège ne sont pas démontés et rouille, et que les colonnes de pilier de direction n'ont pas de démontage et de rouille. La boîte d'assurance dans la voiture n'est pas moisi et modifiée. Suspecte.
Enfin, l'ordinateur de conduite OBD du véhicule peut voir les données de kilométrage de la boîte de vitesses et l'affichage est essentiellement le même, et il n'y a pas de code d'erreur. Après plus de deux heures, la voiture était terminée même après la fin de la détection.
Dans l'ensemble, l'état de la voiture est assez bon. La boîte de vitesses, l'intérieur et le châssis du moteur sont parfaits. Le seul problème est que la coupe des piliers C et D peut changer l'aile arrière gauche, qui est considérée comme une voiture d'accident. Ensuite, j'ai informé le frère aîné du client en détail la situation détectée. Après l'avoir entendu, il a regardé le même Cayenne dans le magasin, et cuit silencieusement une cigarette et a dit: "Cet écart est un peu grand. Retroussons d'abord, je '' Je vais chez le concessionnaire automobile pour un dépôt. "Il semble que le vendeur n'ait pas informé le client de la coupe C et D -pillar. Ce problème n'est pas petit, et il doit vraiment être informé à l'avance. Cependant, le frère aîné du client a en fait payé le dépôt d'abord, et il n'était pas bon de revenir. On estime que c'était un autre remorqueur-war.
On peut voir que la plupart des Porsche Cayenne de la même année la même année, la plupart des devis dans les 400 000 yuans. Aujourd'hui, le prix de cette voiture est de 480 000, ce qui est relativement cher. Cependant, s'il n'y a pas de coupe C et D, cela vaut en effet le prix. Le kilométrage est petit, la boîte de vitesses et le châssis du moteur sont également très bons. Malheureusement, c'est une voiture d'accident. Selon les règles, cette voiture d'accident sera probablement environ 15 points moins chère que la condition de voiture normale, il devrait donc être plus approprié de vendre 400 000. Que pensez-vous? Si vous en avez 400 000, considérerez-vous ce Cayenne?
D'accord, je vais partager avec vous ici aujourd'hui, merci d'avoir lu! Louez si vous l'aimez, vaporisez si vous ne l'aimez pas. J'ai plus de réparation de voitures, moins de lecture et pas bien écrit.
(De petits programmes ont été ajoutés ici, veuillez consulter le client d'aujourd'hui)Je veux aussi en dire plus ici. Tout le monde doit avoir une mentalité raisonnable lors de l'achat de voitures d'occasion. Certaines pièces endommagées sont inévitables avec l'âge de la voiture, de la consommation et de l'usure, et petit ., Je ne peux pas demander comme requis qu'une nouvelle voiture . Cependant, les problèmes majeurs doivent être compromis. Ne regardez pas seulement le prix et ne regardez pas l'état de la voiture. Vous devez prêter plus d'attention à l'état de la voiture, puis au prix pour déterminer s'il s'agit de votre plat. Voyons vous voir la prochaine fois.
