perles d'eau douce rivière houleuse, rêve des deux côtés de la baie.
Un HZMB ne suffit pas pour transporter des personnes des deux côtés de la baie Pearl River rêve région.
Guangdong, Grande Bay Area « super projets » de Hong Kong - le canal est profond « dans la mer. » 24 km de long en profondeur dans le canal, ce sera la seule route reliant le cercle économique « profonde Wan Hui » et « Pearl River » deux canaux droit.
Au fond d'une dizaine de kilomètres au sud canal, Qianhai à Shenzhen Mawan site du projet de canal mer, la plus grande machine de bouclier de diamètre du pays est sur le point de creuser dans le premier tunnel sous-marin de la ville de Shenzhen.
Le tunnel sera ouvert à la circulation même de l'ouest trois District de Dagang, Shenzhen: Shekou, Chiwan et Bay Da Chan Harbor, L'ancienne mer, et le long de la liaison à grande vitesse Bao'an et relier la grande ville de la région de la baie dans le chenal profond.
Deux tunnel sous-marin est la collusion entre les banques est et ouest de la rivière des Perles et représente l'image de la route étroitement liée: Au fond de la amont du canal de Nansha Pont 20 kilomètres, 38 kilomètres en aval de Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge, les trois chaînes de Hong Kong et Macao sont devenus Big Bay Sea Area "super projet."
Le pont et la liaison de tunnel sont: la croissance du trafic de passagers dans la première partie continentale Baoan aéroport international, le plus grand centre d'exposition du monde - Shenzhen Convention internationale et du parc des expositions, l'ancienne mer Shekou Zone de libre-échange, Tsuiheng District Zhongshan, Baoan Metro Airport Ce soutien économique moderne, ainsi que Nansha Science City "Internet +" à côté des innovations technologiques importantes telles la ville, science City porteur de lumière, Tsuiheng science City.
"Projet Super" est en train de devenir un grand accélérateur du Guangdong, Hong Kong Bay Area intégration. Après l'achèvement du canal profond, tunnel Mawan et Humen Bridge, Nansha Bridge, jouer le rôle de Hong Kong-Zhuhai-Macao pont superposées ensemble, des éléments de ressources pour entreprendre l'organisation de la production et la circulation de la division du travail entre les rives est et ouest des villes Pearl River, série plus efficace des deux côtés la coopération de l'innovation.
« Deep Wan Hui » et « Pearl River » la première route directe
Dans le chenal profond à Shenzhen Bao'an aéroport sur le côté sud de l'île de artificielle Est, premier centre d'échange de la route sous-marine du pays en construction, il y aura en profondeur dans le pont de tunnel immergé de canal en place et permettra d'atteindre dans les canaux profonds et larges transition rapide entre l'aéroport de profondeur le long de haute Bao'an.
Donnant sur l'embouchure de la rivière des Perles, au fond de la poche du canal dans la région de la baie de construire un canal de la mer, l'original dispersés dans les plaques tournantes de transport estuaire de la rivière des Perles sur les deux côtes comme une seule entité, un grand réseau de transport Bay Area sera en mesure de fonctionner de manière plus efficace.
zone de la bouche à Pearl River est l'un des pôles de la ville les plus développées de la Chine, les aéroports, le transport, réseau ferroviaire développé plus grands ports dix du monde, trois dans l'estuaire de la rivière des Perles, cinquième trafic national annuel Shenzhen Baoan aéroport.
Mais le terrain des deux côtés de la rivière des Perles estuaire choses distinctes, mais aussi au public des deux côtés de désagréments Voyage. Wang Zhongshan aller travailler à Shenzhen Baoan aéroport sur les vols internationaux, depuis plusieurs années, il a souffert de la congestion du pont Humen. « Pour voie de contournement que le jardin de la maison aussi familière. » Et après un canal profond dans l'ouverture, la voiture de M. Wang sera réduit à deux heures 30 minutes.
Non seulement cela, profondément dans l'est du canal de Shenzhen et Jihe, l'autoroute Guangzhou-Shenzhen le long de l'accès à la rivière d'amarrage avantage Wando l'est, à l'ouest de Zhongshan Saddle Island, et en plein air, l'accès est périphérique extérieur amarrage ouest du Guangdong, et par câble connecté Guangzhou Nansha. On peut voir dans le port de canal profond sonnera l'estuaire de la rivière des Perles, série efficace des éléments de base d'une zone de libre-échange, les aéroports, les gares et ainsi de suite. Rivière temps Zhongshan, Zhuhai, Jiangmen, Shenzhen et conduisant l'ouest du Guangdong et d'autres régions, au-delà de la région orientale des deux courants heures raccourcies à 30 minutes.
Shenzhen Zhongshan besoin urgent pour le canal de connexion pratique et efficace. Août 2017 a ouvert dans le chenal d'eau profonde, trois mois d'exploitation ont atteint 160.000 passagers, depuis Novembre dernier, départs quotidiens est passé de 8-14, toujours en pénurie. Et, comme le seul lien routier de la connexion entre « profonde Wan Hui » et « Pearl River » deux grands cercle économique canal direct, le canal ouvert à la nuit tombée, l'estuaire de la rivière des Perles en Cisjordanie pour l'utilisation de la fréquence aéroport de Shenzhen sera considérablement renforcée.
Da Chan Bay Port est situé dans la partie ouest de Shenzhen, Shekou et Chiwan Port, est la base de la production de biens Pearl River Delta et la région Pan-PRD portée mondiale importante terminal à conteneurs. Ces marchandises sont actuellement transportées par remorque ou barge. Seuls les cinq premiers mois de cette année, 290.000 boîtes de remorque de transport mensuel moyen au-dessus de la zone portuaire ouest, transport de marchandises pour atteindre le sommet du montant de plus de 390.000 boîtes par mois. Après l'ouverture de la profondeur du canal, par l'autoroute Guangzhou-Shenzhen le long de la connexion d'accès au canal de la rivière Mawan Trois grands ports, Zhuhai entreprises tournées vers l'exportation de l'Ouest ont un plus port maritime dans l'ouest de Shenzhen.
Pour apprendre de Shenzhen à Hong Kong, Zhongshan et la Perle de l'Ouest Venture
Pont et tunnel pour passer à travers non seulement la circulation ou flux « chi ».
Depuis l'année dernière, la ville chinoise de Zhongshan Wei Kang Technology Co., Ltd machine de soutien à la R & D « Xiaowei » après l'autre à Zhongshan Hospital et d'autres institutions médicales est apparu, en entrant des informations personnelles de base, « Xiaowei » peut aussi faire une pré-intelligente diagnostic, recherche plus de 20.000 types de médicaments.
"A Shenzhen saisir l'avant-garde de la technologie de l'industrie, l'industrialisation à faible coût à Zhongshan." Han Wei, directeur général de haute vitesse journaliste Canning Technology, Han Wei Technology a son siège à Zhongshan, mais les centres de R & D à Shenzhen Nanshan, « R & D robot médical besoins dans plusieurs domaines spécialisés de la collecte de données, l'intelligence artificielle, les algorithmes d'analyse sémantique mouvement et de la parole, tandis que les types de Shenzhen du personnel de recherche scientifique très concentrés ".
Dans la zone de départ Zhongshan Tsuiheng New Quatre-vingts pour cent des entreprises de Shenzhen. Couvre une superficie de 283 acres de parc industriel de matériel médical Shenzhen construit par l'Association de l'industrie des dispositifs médicaux, Shenzhen importés bonne vie Technology Co., Ltd, Guangdong Kang Pharmaceutical Co., Ltd et un certain nombre d'entreprises de matériel médical de haute technologie.
Même Hong Kong également par le réseau de transport pratique et Zhongshan « main ». Avec l'année dernière Juillet, « Université du Guangdong Pharmaceutical - l'Université de Hong Kong Innovation Platform », situé dans la base nationale sur la santé de Zhongshan, la coopération Zhongshan et Hong Kong est envisagé de créer une zone nationale d'innovation technologique bio-médicale de plus en plus clair.
Pharmaceuticals mécanisme de mécanisme de régulation à Hong Kong, une fonction de port libre, le rôle des connexions internationales, Zhongshan s'efforcer de médicaments innovants ont sur l'application de synchronisation globale, l'immunothérapie et d'autres technologies médicales de pointe est la première application des avantages de la politique de recherche. Zhongshan avantage et industriel pour Hong Kong est également attrayante. Selon le plan, les bases de la santé Zhongshan seront activement l'Université des ressources d'innovation de fin bout à bout de Hong Kong, « Laboratoire d'État clé de la médecine biologique, » le parc des sciences de Hong Kong, en se fondant sur le soutien et d'accélérer l'éclosion Zhongshan parc industriel pour réaliser le transfert de technologie.
Trois des sciences Pearl River Estuaire ville sera étroitement liée. Au fond de la chaîne à Shenzhen, Zhongshan et Nansha a trois points d'atterrissage, et où, Shenzhen Guangming Science City, Guangzhou Nansha Science City, Zhongshan Tsuiheng Science City est la planification. Janvier a commencé à Shenzhen Guangming Science City couvre la biologie, la science des matériaux, les sciences spatiales et d'autres grandes infrastructures scientifiques, Nansha, Guangzhou Science City, l'accent sur les principaux domaines de l'information scientifique de pointe, la vie, les océans, le Guangdong, Hong Kong est de plus en plus une grande région de la baie et de l'innovation originale future source de l'industrie.
« Plusieurs grandes installations scientifiques, les laboratoires nationaux densément répartis dans la région et la coopération entre eux, ce qui permettra d'améliorer efficacement le Guangdong, Hong Kong Bay Area pour la recherche fondamentale et le niveau d'innovation d'origine, un impact important sur la réalisation d'une innovation de percée majeure. » High Académie chinoise d'ingénierie a déclaré Wen.
« Qianhai plus grand aéroport connexion » pour créer une configuration de noeud central des côtes est et ouest des ressources
côte est la rivière des Perles, Shenzhen, la nouvelle Convention de Shenzhen et le centre d'exposition seront terminés d'ici la fin de ce mois-ci. le plus grand centre d'exposition dans le chenal profond de la distance en ligne droite est seulement d'environ dix kilomètres au monde.
« L'espace au sol tout le centre de convention équivalent à 6 « nid », le plus grand espace d'exposition unique de 50.000 mètres carrés, peut être abattu cinq avions A380, le montant total équivalent en acier pour la construction 37 de la Tour Eiffel. » Projet d'ingénierie totale de structure en acier, a déclaré Lu Jianxin après l'achèvement officiel de la nouvelle convention et d'exposition centre zone d'exposition intérieure dépassera le centre d'exposition de Hanovre, pour devenir le plus grand centre d'exposition du monde.
l'économie de l'exposition est une très forte corrélation aux données de l'industrie du disque a montré que le facteur de conduite industriel sur l'industrie de l'exposition internationale est d'environ 1: 9, à savoir lieux exposition revenu si elle est 1, 9 revenu social lié, le transport, le tourisme , hôtels, restaurants, boutiques et autres industries vont se déplacer avec la convention et de l'industrie exposition, la formation d'un « secteur tertiaire de la chaîne » longue avec l'économie de l'exposition.
l'industrie de l'exposition aura une zone d'impact profond industrie importante. Fondée en 1947, il a tenu 72 sessions de Hanovre ont directement contribué à la reconstruction de la ville de Hanovre, la reconstruction du commerce d'exportation local, laissant Hanovre saisir fermement le contexte du développement économique mondial et de comprendre les nouvelles tendances du marché pour la première fois , de manière à ajuster en permanence sa structure économique, la promotion de l'économie allemande à l'avant-garde du monde.
Situé au fond de l'ouest du canal de Zhongshan point d'atterrissage déjà sentir l'occasion, récemment Zhongshan Tsuiheng New Regulatory Commission a émis un avis sur l'adaptation de l'aménagement du territoire Tsuiheng Nouveau départ, plus l'accent sur la production de la ville de la côte est de Shenzhen, la Perle de l'intégration de la convergence, tels que l'île de selle dans les besoins de la région du centre-nord est passé de l'industrie terrestre à adapter aux nouveaux domaines fonctionnels intégrés de terrains industriels, services intégrés, axés sur la recherche Kechuang, et de construire la Direction générale de l'île de selle sud, culturelle, commerciale, résidentielle des fonctions de soutien principalement Tsuiheng nouvelles Xuecheng. Les grands aéroports ciblant la mise en page industrielle profonde, Zhongshan Port également migrer vers Tsuiheng Nouveau.
Le canal sera également Mawan construit les « services modernes » avant la mer et « fabrication de pointe » dans Baoan reliés par un tunnel sous-marin, et est relié par la côte est de la rivière des Perles dans le chenal profond. Shenzhen, en Chine, ainsi que les plus importantes régions industrielles, les régions et l'exportation de l'information électronique de fabrication zone forte, Baoan a été formé à l'industrie de l'information électronique comme les principaux, les industries stratégiques émergentes, la fabrication de pointe, l'industrie des services modernes, les trois piliers de la moderne système. Apporter une nouvelle reconstruction de l'industrie de l'exposition du centre des congrès, superposé aux avantages précédents d'intégration financière du port en eau profonde et des avantages logistiques de la montagne, aura des implications profondes dans le domaine de l'innovation et les industries manufacturières.
Trois pont maritime reliant les deux zones de libre-échange, trois Science City, plus un grand centre d'exposition du monde, aura ce que l'industrie de l'effet? Nous verrons.
[Reporter] Dai Xiaoxiao Luo Lijuan
[Dans l'ensemble] Qu Quang Ninh
[Image] He Jun
[Auteur]
[Source] Nanfang Daily Press Group South + client
