Profitez de domaine pour l'élan est Dongfeng Honda occupé est important, mais aussi aux consommateurs un nouveau choix dans le domaine de la berline familiale.
En raison de ce grand prix faction Ling comme référence, le prix indiqué de Dongfeng partage domaine Honda et il n'y a pas beaucoup de suspense, le lancement des quatre versions de modèles à prix 99800 yuans verrouillé -13.680.000 plage, tandis que les consommateurs peuvent également acheter profiter de la taxe d'achat complet en ligne par demi mille dollars par mois pendant cinq ans de taux d'intérêt zéro et d'autres la politique monétaire.
Deux formes de stratégie pour deux voitures
En ce qui concerne le marché chinois, Honda produits spécialement développés bénéficient très clairement le domaine de la population cible dans 90 groupes de consommateurs pragmatisme, ce qui correspond à l'année dernière et la liste de faction Ling. Bien sûr, les fabricants étrangers à mettre en uvre une stratégie pour deux voitures n'est pas nouvelle, Volkswagen, Honda, Toyota a obtenu un succès grâce à une telle stratégie sur le marché chinois, et autant que possible d'élargir la part de marché.
Le marché automobile classe compacte, la marque est la répartition sectorielle stratégie deux voitures le plus concentré, il est large de l'ancien camp Ling, profiter domaine des ventes futures est pas difficile de prédire, de la tendance des ventes, faction Ling depuis le dernier lifting complet puisque les ventes de janvier se sont stabilisés à plus de 14000, si elle a été le showroom Honda, vous trouverez la popularité de faction Ling encore plus élevé que l'accord, qui montre la chaleur dans le terminal.
Par conséquent, si la part de marché des connaissances de domaine pour promouvoir la culture va bien, la fondation ne sera pas plus faible que prévu sur les ventes de véhicules.
Plus important encore, profiter du terrain après la livraison, Dongfeng Honda dans la plus grande part de marché sur le marché des voitures compactes pour créer une gamme de produits complémentaires, il y avait eu les principaux groupes de clients qui poursuivent sportive Civic, après le visage des jeunes acheteurs le domaine partagé. Cette combinaison facilité non seulement la double voiture avant le stress de combat individuel civique, mais aussi en raison des différences dans l'image et le positionnement des modèles, aussi ne causera pas la situation de friction.
concurrence Dislocation et la vente Mise au point
Retour au produit lui-même, ne bénéficie pas des cloches de domaine et de sifflets, mais concentre ses activités sur les exigences fondamentales des groupes nationaux: utilisation de l'espace le plus haut possible, d'ouvrir une faible consommation de carburant en douceur, si nous avons quelques surprises, d'autant mieux.
Mais le niveau national dans plusieurs propriétés fortes voiture (Nissan Sylphy, Toyota Corolla / Ralink, Volkswagen Bora) ont tous ces avantages, mais profiter de la région à puiser dans cette chaude dans les rangs de sa taille et saute-mouton comme l'espace la performance.
Dans les données de comparaison visuelle, la Corolla / Ralink, Bora leur longueur commune est de quatre mètres de l'article 6, et la taille de la part du domaine directement au corps tiré dans les rangs de grade A +, atteint 4756mm, 2730mm empattement également un espace intérieur Remonté, et Honda pour maximiser l'avantage dans l'utilisation de l'espace, les consommateurs sont plus préoccupés en termes d'espace dans le dos, il devrait prendre la somatosensoriel Bikaluola, mieux Bora ces modèles.
Groupe motopropulseur profiter du système entier est domaine standard Ling et envoyer le même paragraphe moteur 1.0T, correspondant manuelle et CVT 6 vitesses à variation continue, tout en assurant la puissance, cent kilomètres moins de 5L. De plus profiter terrain plancher presque plat dans l'accoudoir arrière, arrière également mis en place à la table du plateau de pliage original, considérablement enrichi la scène de la voiture, mais fournit également plus de confort pour les passagers arrière.
Lequel plus de la valeur d'achat?
Profitez n'est pas compliqué l'ensemble du domaine du département a lancé quatre voitures, pour faire en sorte que la base de l'expérience de la voiture, il est le niveau des effectifs pour guider les consommateurs ont tendance à acheter la version CVT du modèle de haute allocation, qui est, 122800 yuans de plaisir dans la version CVT et Yao 136800 de yuans profiter édition.
Les consommateurs ont besoin de prendre des décisions lorsque ce haut poste avec deux voitures était de 1,4 million, la configuration intrinsèque est rentable? De la comparaison, la quasi-totalité dont 14000 yuans a été utilisé pour les mises à jour de configuration de sécurité active et passive, comme le haut avec la version du modèle par rapport à Yao profiter du plaisir dans une édition à plusieurs jours d'équipement utile de caméra de recul, phares automatiques, etc., tout en le coussin gonflable du numéro plus.
Et il vient à un système de sécurité active pour Honda SENSING super-flu beaucoup d'acheteurs ont également une forte attraction, il est recommandé de demander au monarque a également la possibilité, alors vous pouvez essayer sur le dessus avec. Après tout, Honda SENSING LSF contient une faible vitesse suivant la fonction ACC système actif Régulateur de vitesse, système de freinage d'atténuation des collisions CMB, FCW pré-collision des systèmes d'alerte, LKAS tenue de voie aider les systèmes, la voie GMD système de suppression de déviation, LDW Lane Departure Warning System et TSR systèmes de reconnaissance des panneaux de signalisation intelligents, pour la protection du trafic est très complet, on peut dire que l'utilisation réelle de toutes sortes de vraiment parfumée.
En outre, Yao profiter de la version du modèle fournit également une configuration pour améliorer la commodité des occupants avant et arrière expérience boutique, comme l'avant équipé de la climatisation automatique, tableau de bord LCD et contrôle central grand écran de 8 pouces, par rapport à la musique profiter de la version, un sentiment de confort et de la technologie se sont améliorées. En même temps, mignon plateau de table arrière apparaissent uniquement sur les voitures, bien que ce soit seulement une configuration de détail, mais aux yeux de l'acheteur de l'unité familiale (femmes, enfants), ce qui est susceptible de ce type de configuration est une décision, peut évoquer la vision de l'avenir scène de voiture à la consommation.
Wen | Yuan Mengquan Carte | Yuan Mengquan
