Avant de lire cet article, assurez-vous de se rappeler mes mots: « acheter une voiture d'occasion, assurez-vous d'éviter Département américain de voitures, en particulier les vieilles voitures américaines, ou vous faire douter de la vie. »
La raison en est que la deuxième moitié de cette année, pour aider un ami acheter une seconde main Regal, mais aussi pour aider un autre ami a vu un employé LaCrosse, deux voitures sont vieilles voitures américaines, appartenant à la conception du produit il y a 10 ans, le résultat est très chanceux deux vieilles voitures américaines qui sont un problème, et ces problèmes sont des problèmes que nous ne voulons pas voir le groupe motopropulseur.
Une seconde main Regal a finalement dû brûler révision sérieuse du pétrole.
Un autre développement LaCrosse moteur 2.4L au grave problème grave déversement d'huile d'entretien tandis que l'huile brûlante.
Alors que les vieilles voitures américaines voiture d'occasion vendus moins cher, mais si pas de sentiments, plus le corps, je n'achète pas le bloc 100, mais peut-être mes amis sont tout simplement l'amour Buick rose.
Regal appartenant à 09 avec un modèle de production annuelle, trop vieux modèles ne sont pas la valeur de référence, nous allons parler de cette 2011 Buick LaCrosse bas avec elle.
Devant cette 2011 Buick Regal LaCrosse appartient à la deuxième génération, est un modèle d'édition pré-première, conduite actuellement 11 km et, 2.4L + 6AT modèles bas d'allocation, puis les prix nus 234,900, plus préférentiel vingt mille, prix plancher de 24 wan au sujet. Jusqu'à présent, 6--7 ans du véhicule, le prix occasion d'environ 70000.
Eh bien, je pensais que 7 Universal a pris la fuite, le ratio de couverture peut être considéré aussi bas que effrayant, mais je ne m'y attendais cette voiture après que nous ayons eu mille kilomètres, il est effrayant.
Le premier est le problème de la consommation de carburant, 2.4L LaCrosse peut ne pas être économes en carburant, réduire Zhengzhou n'est pas un environnement urbain encombré, la consommation de carburant combinée de 12L + facilement avec du bois là, en baisse des prix du pétrole va bientôt briser l'âge de 8 $ de la terreur, tous les jours à regarder cette LaCrosse vous inquiétez pas, après tout, mon travail d'ami sur le site, misérables 4000 d'un mois de salaire, et appartient au monarque 2.4L moteur à injection directe, un ami ou un tendon devez ajouter 95 carburant.
Non seulement la consommation de carburant élevée, ont une pression artérielle élevée chaque ravitaillement. Une fois que vous avez rempli Ressentiment m'a aussi demandé: « Avez-vous plusieurs Honda ah huile », « 6 huile, ha, ha. »
Bien sûr, nous ne pouvons pas dire une mauvaise voiture américaine, siège de voiture américaine, avec châssis do insonorisé est génial, surtout dans la dernière décennie pour concevoir des modèles à Regal, LaCrosse est principalement une époque emblématique, robuste châssis et un son excellent, avec un siège large doux, assis sur ce modèle est tout simplement un plaisir, accompagné par chauffage panoramique siège toit ouvrant, chaise de massage, sit-Benz a dit que, en fait, que le sit-Benz faire LaCrosse cool aussi.
Top a parlé de problèmes de moteur, deux jours avant l'ordinateur de bord détecte le reste 69% d'huile, contacter rapidement l'atelier de réparation pour l'entretien, sur une étagère sont conservés, une fuite grave, je ne suis pas un personnel d'entretien professionnel huile moteur ne peut voir une estimation approximative est puisard déversements d'hydrocarbures, et a constaté que la manette des gaz est vraiment noir, je me soucie de tant d'amis avec d'autres véhicules, ont vraiment pas vu un tel gaz sombre, le toucher des doigts frotter les trente-quatre du terrain dans tout le temps de détection de véhicule à n'effacent.
Eh bien, déterminer essentiellement la combustion du pétrole, LaCrosse moteur à injection directe 2.4L réparation autant que je sache, il est encore assez cher, donc une refonte complète du moteur comment ils ont un Apple X MAX est le coût, et penser vaut la peine pas étonnant que les gens veulent des voitures de vente, vous pouvez juste que la voiture est l'huile trop coûteuse et la raison moteur à blâmer la barre.
En fait, l'avantage de LaCrosse écouter aussi évidente, mais sur le marché aujourd'hui vu, une consommation élevée de carburant d'un déversement de pétrole brûler moteur, ou inacceptable, regarder en arrière à regarder l'intention d'achat, si ajouter un peu de frais pour acheter la même année ou des modèles Accord de huit génération les sons de la nature, qui est excellent, du moins pas examiner la question de la consommation de carburant et le moteur, bien que le châssis était presque, mais ne pas baisser le taux du marché de couverture ah.
