Récemment, le marché de taille moyenne de la marque indépendante de SUV a marqué le début dans les deux joueurs à bas prix, ils Jun Ma CHERCHENT 5 (Prix indicatif: 7,79 à 12.890.000) et la République tchèque, les passants X70 (prix guide: 6,99 à 12.090.000).
Jun Ma? McNair façon? Je crois que ces deux marques devraient peu familières quelques amis, après tout, ce sont deux établis depuis moins d'un an et une marque demi-voiture, mais ils sont tous société mère très célèbre, est la société mère de Jun Ma Chung-tai, République tchèque façon est la société mère Chery.
Il y a « vieux » prix des voitures font un soutien technique dans le dos, et Ma Jun Jie transit des marchandises, car les gens ne seront pas comme les autres nouvelles marques qui ne volent pas. La petite série suivante sera un contraste SEEK 5 Jun Ma Jie et les passants X70 les deux voitures pour voir qui est plus digne de commencer.
apparence part1
Voir Ma Jun Jie SEEK 5 et apparence passants X70, je pense que des machines domestiques actuelles une centaine de yuans, dont beaucoup sont produits en utilisant le mode public l'apparence est similaire à la structure interne plus comme un, Jun Ma Jie SEEK 5 et passants X70 Je pense que cela est.
Les deux phares et la conception de la grille sont utilisés directement connectés, et la grille est de style à rayons croisés chromé, et même la marque LOGO est des lettres similaires marquées, le design si semblables que vous me voulez choisir un oeil à l'apparence, vraiment Je ne sais pas comment l'élection.
Deux voitures sur le côté également regardé tout à fait similaire, mais Ma 5 juin CHERCHENT garnir un peu plus, comme « requin branchies » garde-boue avant du port d'entrée, la fenêtre autour des bandes chromées, bouclier fond en plastique la barre de chrome et autres.
La partie arrière, les deux ont finalement eu une grande différence, Ma 5 juin SEEK lignes arrière relativement forte, avec garniture chromée pour créer un bon sens de la profondeur, X70 voie express une conception simple de la queue, à la recherche de pas aussi complète que la conception. En outre, à la fois bilatérale totale de deux gaz d'échappement sont fausses.
Intérieur et espace Part2
Ma Jun SEEK console 5 avec la conception la plus populaire en trois étapes, à savoir, au-dessus de la suspension dans le panneau de commande, le conduit de conditionnement d'air intermédiaire, de la climatisation en dessous du bouton de commande. Suivre les tendances de la mode cela est vrai, mais les détails de la conception n'a pas assez de cur pour aller, l'évent de climatisation avaient l'air très pas cher, zone de contrôle de la climatisation, il y a beaucoup de « blanc », ce sont les gens avaient l'air lieu mal à l'aise. De plus, la forme du levier est clairement le plagiat Audi, ce qui réduit mon impression de la voiture.
manière tchèque X70 dans le contrôle n'est pas la dernière mode, conception très simple, les styles autonomes. Jun Ma SEEK 5 beaucoup mieux, dans de nombreuses régions de l'intérieur ont été réalisées avec le paquet en cuir, garniture chromée apparaît également dans l'emplacement, il semble que, pour moi, je préfère la République tchèque sur la façon de créer un sentiment de luxe par rapport à le design intérieur du X70.
mise en page de cockpit, MA SEEK 5 juin 7 sièges large standard et la façon dont la République tchèque large sièges standard 5, 6 ou 7 en option. Sept troisième rangée SUV signification pratique à mon avis, est un coup de publicité sur les gens réels prendre des très inconfortable, pas grand-chose. Normale assis cinq personnes, l'espace de performance pour deux voitures sont assez bonnes.
Configuration part3
L'importance de deux voitures sont neuves, comprendre rentable, ESP, image inversée, le volant multifonctions, la connectivité de téléphone cellulaire, entrée sans clé / démarrage et d'autres fonctions grand public sont équipés de nos jours. Mais je veux se vanter de petite Jie façon X70, par rapport à Jun Ma SEEK 5, il est plus qu'une ligne et ASSIST, avertissement de sortie de voie deux systèmes d'assistance à la conduite, la sécurité routière a encore été amélioré.
Part4 Power & châssis
Jun Ma SEEK 5 offres de 1.8L et 1.5T deux options de moteur, une seule façon dont les options du moteur 1.5T de la République tchèque, la technologie Tous les trois moteurs sont loin d'être neuf, d'occasion dans le SUV de taille moyenne, les données dynamiques donc très générales il suffit d'accélérer le sens de ce que, l'oublier.
Boîte de vitesse, République tchèque, les modèles passants automatiques utilisaient la boîte de vitesses X708AT, plus lisse et plus délicat que le passage théorique Jun Ma SEEK boîte de 6AT 5, et peut conduire à une meilleure économie de carburant.
Certains aspects du châssis à ma grande surprise, Ma 5 juin CHERCHENT suspension arrière est en fait non indépendant structure de poutre de torsion, ce qui est très rare dans le midsize SUV, la façon dont la République tchèque X70 avant McPherson, arrière structure de suspension multibras est normal .
résumé
Deux conception de la voiture est tout à fait similaire, la base est pas un jugement à trouver, mais l'intérieur a commencé à configurer, puis au pouvoir, le châssis est la façon dont la République tchèque X70 petit avantage. Bien sûr, il y a peu de vous rappeler qu'il est un des facteurs d'achat de la marque de niche doivent être pris en considération, et qui les véhicules post-entretien problème, donc Xiao Bian a également suggéré que le magasin 4S à quelqu'un qui à la commodité.
