Après l'ère 5G, les véhicules autonomes pour briser le goulot d'étranglement de la production il?

il y a 11 ans, Apple a publié la première génération d'entreprises de technologie IPhone téléphone mobile, bouton d'annulation clavier, volonté l'humanité dans l'ère des téléphones intelligents. Aujourd'hui, tous les types de téléphones intelligents dans le monde, seule une poignée de la machine personnes âgées conservent le clavier, le téléphone intelligent pour la production humaine, a provoqué de grands changements dans la vie, l'interprétation parfaite de la connotation importante de « la technologie est en train de changer la vie ».

Beaucoup de gens disent, allez maintenant besoin est un téléphone intelligent peut tout résoudre. Dîner, séjour dans un hôtel, voiture, agences de voyages et une série d'affaires, il suffit de taper du doigt, vous pouvez facilement résoudre ces problèmes. L'utilisation des téléphones intelligents, les opérateurs de communications de services de transmission de données ne peut pas être séparé fournisseur de services, la communication de données sans le soutien fort, il est difficile d'opérations de paiement électronique rapidement complet, entraînant un certain impact sur la vie.

produits intelligents pour les besoins de communication de données sont relativement élevés au cours des dernières années, la technologie de plus en plus à puce utilisée dans la carrosserie, la voiture se transforme des véhicules ordinaires à l'espace mobile intelligent. Un nombre croissant de la technologie de communication de haute technologie à puce fait un peu derrière, et un appui technique pour la communication de données est très exigeant, en particulier dans le domaine des véhicules autonomes.

les normes de service de communication 4G pour les véhicules autonomes, un léger retard, la vitesse de réaction est difficile d'atteindre les exigences de communication des véhicules autonomes, époque 5G / 6G, les prix des voitures tôt le désir des normes de communication nationales. Récemment, le Quotidien du Peuple a annoncé que :. « Les analystes de Morgan Stanley pense que les véhicules autonomes (AV) est la killer application de 5G les analystes de télécommunications de l'entreprise doivent combiner leurs modèles de prévision et l'équipe de voiture de modèle prédictif les résultats montrent que la connexion de la voiture entraînée formidable croissance du trafic mobile ".

Selon le ministère de l'Industrie Ingénieur en chef Zhang Feng, il a déclaré: « 2018 est un développement de produits commerciaux standards 5G et déterminer l'année critique, l'élaboration de normes, essais de trois travaux commenceront en même temps, alors que notre pays 5G également entré dans la troisième étape, favorisera 5G l'équipement du système de base pour atteindre le niveau des normes pré-commerciales et Laid pour les tests 5G échelle et le suivi des tests de réseau téléphonique ".

Déclaration du ministère de l'Industrie, nous pouvons voir notre 5G Communications se prépare à aller de l'avant, ère 5G de nos vies se rapprochant le plus court un ou deux ans, ou aussi longtemps que trois ou quatre ans, 5G deviendront les standards de communication universels. ère de l'Internet mobile 4G, 5G est l'ère des choses, non seulement besoin d'adresser des communications sans fil, l'accès à Internet sans fil et d'autres questions, mais aussi pour aborder le lien entre entre les choses, les objets et les personnes.

Avec le développement de la technologie des véhicules intelligents, le développement des véhicules sans pilote dans notre pays plus profondément, les prix des voitures, les géants de l'Internet ont la coopération entrante, mutuelle et promouvoir le développement de véhicules autonomes. Par exemple, Changan, Chery, Tencent, Baidu, Beiqi Et d'autres entreprises doivent mener à bien ses voitures sans conducteur d'essai routier, le désir d'atteindre une production de volume de véhicules autonomes sur la route.

véhicules autonomes basés sur une version commune de la transformation de la voiture de production, le corps à travers les différents capteurs, récepteur de signaux, comme une voiture équipée d'un « cerveaux » Par le « cerveau » aux véhicules de commandement sur la route. « cerveaux » du contrôle du pilote automatique de la voiture, ce qui nécessite la transmission rapide de l'information, en tant que ministre de l'Industrie, a déclaré: « En plus de voitures driverless ont des capteurs pour découvrir tous les aspects de l'information en dehors, il doit être établi entre la voiture et la voiture, la voiture et un lien d'information entre la route. Si le moment de voiture Caton, tout à coup il n'y a pas de signal, puis courir, et quand les freins ne pouvait pas arrêter, cette fois-ci tourner tout de suite, cela est une des conséquences très graves donc il a besoin d'un réseau est très élevé, Une fiabilité élevée, une faible latence, bande passante élevée, une large couverture Le réseau est exactement ce dont ils ont besoin ».

5G parfois, dans la vitesse standard du retard de réseau de millisecondes à quelques secondes, moins de 1 milliseconde imperceptible à retard, comprenant Bande passante élevée, une faible latence, une large couverture Il dispose. véhicules autonomes dans le processus de développement, il est précisément cette extension du réseau à grande vitesse à faible vitesse, pour assurer la fluidité de la transmission des données signal voiture, essayez d'éviter d'opérer les problèmes de lag.

Avec le service d'orientation en charge du ministère de l'Industrie, je crois que les deux à trois prochaines années, notre pays sera en mesure de couvrir de vastes zones réseau 5G. D'ici là, les véhicules autonomes seront pris en charge les services de l'opérateur de communication, et un contrôle plus précis des voitures sans conducteur. Ainsi, la production dans les maisons des gens ordinaires, tels que les bus de conduite automatique, les touristes voitures de conduite automatique, des navettes de conduite automatique, les voitures particulières et ainsi sur le pilote automatique, transformer une fois de plus la vie humaine. Bien sûr, les véhicules autonomes auront également une quantité considérable de frais de trafic de données d'exploitation dans le processus, ne savait pas quand le fabricant peut continuer à « libérer le flux de la vie. »

(Une partie de l'image du réseau, s'il vous plaît contacter l'auteur nous aux redevances Bong)

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