Nouvelles journaliste Zhang Yanli sud Zhao Yanxiong photographe Récemment, des préoccupations ont été Meiguan section claire du Hunan de la transformation municipale à travers le conseil d'administration en cours de construction, devrait être achevée au premier semestre de 2024. Après l'achèvement du projet, à environ 8 km de cette route deviendra l'axe central de Shenzhen a une « Shennan Road », non seulement peut grandement améliorer la communication avec le réseau routier environnant, lutter efficacement contre la congestion du trafic, également renforcer en particulier dans le cur de Shenzhen, Shenzhen fonction de transit rapide étranger.
Deux voies 6 voies à 14 voies
autoroute Meiguan était une route nationale dans le G94, la ville de Shenzhen, « treize vertical et horizontal sept » réseau haute express à la verticale, par l'intermédiaire de Shenzhen Longhua District, Longgang Sakata et autres lieux liés à la Dongguan Shenzhen Expressway, dans en 1995, l'ouverture d'un axe central de la ville centrale du canal de transport externe Shenzhen. 2014 section Meiguan Merlin Mission Hills pour annuler les frais, à la place rapide, mais l'état des principaux moyens de transport de la route et la route sont encore la norme, a réalisé que la surface de transition municipale, n'a pas servi les résidents le long de la route du vrai sens et l'aménagement du territoire. Pendant ce temps, le trafic Meiguan libre après une forte augmentation de la congestion du trafic pire.
À cette fin, le Bureau de transport municipal de Shenzhen a commencé à dégager la section Meiguan Hunan de la transformation municipale. Merlin projet au sud de la station de péage de ligne principale d'origine, entre North Avenue et Shiqing à Clear Lake Interchange, un total d'une longueur totale de 7,98 km, l'utilisation de la norme urbaine de l'autoroute, dans les deux sens d'origine extension à six voies à deux voies 14 voies, ce qui a mis en place les deux sens route principale 8 voies, la vitesse de conception de 80 km / h, les routes à deux voies six voies, la vitesse de conception de 40 km / h, et fixé à 7 échangeur, neuf nouvelles passerelles. Après achèvement du projet, la capacité routière Meiguan sera doublé, avait bloqué la route un autobus court peut être sur la route.
« Transformation municipale Meiguan haut débit peut être atteint grâce à la circulation et le transport urbain, le transport rapide et la séparation de transport non motorisés, non seulement peut améliorer l'état des conditions de circulation à grande vitesse Meiguan, pour s'adapter la demande croissante du trafic, le renforcement des liens et Longgang, Longhua, la promotion du développement des transports régionaux, en particulier dans la fonction centrale de transport externe Shenzhen jouent un rôle positif pour faire avancer. « Shenzhen trafic centre Longhua ingénieur de construction d'installations publiques Ministère Wei Min de la construction, le projet sera l'amarrage avec la route Huanggang, et en même temps en ajoutant plus de rampe entrée, sera grandement facilité Huawei, Foxconn, et une autre zone de transport de la pression Voyage.
Récemment, la section Meiguan claire du Hunan de la réalisation municipale pleine transformation de la construction, le projet devrait être achevé au premier semestre de 2024. Le projet permettra également d'introduire des éponges ville, le concept de transport intelligent, en mettant l'accent sur la création le long du paysage, route Meiguan après la transformation devrait devenir « Shennan Road » de l'axe central de Shenzhen.
tuyau intégré sera mis galerie souterraine des deux côtés de la route
Meiguan non seulement est la transformation de la mise en service de la première autoroute municipale, est d'abord de Shenzhen passer à travers tout le cycle de vie du projet de conception BIM, mais aussi la première galerie de conduite complète du pays et la pleine application des projets autoroutiers en collaboration avec Shenzhen le premier axe tube à double face galerie Nord-Sud. Selon les rapports, clair à grande vitesse section Hunan du projet de transformation municipal Meiguan, le tunnel de service sera mis sur les deux côtés de la route, l'approvisionnement en eau et au drainage, l'électricité, les télécommunications, le gaz et d'autres pipelines en eux.
« Toute l'électricité, les télécommunications, le gaz, plus tard dans la galerie, l'inspection de l'entretien de routine peut être effectuée dans une galerie de tuyaux de drainage, l'excavation de la ville pour éviter les routes secondaires. » Selon l'unité de construction de projet Chine 20 Metallurgical Meiguan Ville transformation politique, appel d'offres projet directeur adjoint Xie présentation supérieure, les plans d'utiliser trois ans, après la première nouvelle construction sur les deux côtés du corridor routier et de projet global de route est terminé Voeux, puis passe à la route principale. Il est rapporté que la Chine 20 Metallurgical Group Co., Ltd est la Chine le seul tunnel souterrain des services publics Luban gagnant.
14 avril aux journalistes à la section haute vitesse de construction Daihatsu Po Interchange Meiguan voir, est plantons de chantier, machine à fumée pistolet fonctionnement ininterrompu de la poussière, la route du côté ouest de la Galerie Pipe a été le soutien, la prochaine sera verser la construction de plancher de la galerie de tuyau. À l'heure actuelle, le projet a été entièrement fouillé dans tous les travaux de terrassement, une partie du projet principal pour commencer la construction, canalisation Qiangai a commencé.
Il est entendu que la totalité de la période de construction du projet est de 4,5 ans. Pour sauver période, tunnel utilitaire et le pont des applications d'ingénierie seront la technologie pré-assemblés entièrement, « en sous-sol lors de la fouille, la galerie de tuyaux également préfabriqués production en usine, peut réduire considérablement la période de construction, pont segmentaire éléments préfabriqués assemblage de nouvelles technologies sera également période de construction d'économie de synchronisation. pour enregistrer le calendrier, la construction de la galerie souterraine est et conduite secondaire route a commencé. « présentation supérieure Xie.
En plus des routes, pipe rack, les communications, l'électricité et d'autres projets clés, un bon soulagement de la circulation pendant la construction, la construction verte, afin de veiller à ce que l'environnement ne sera pas affecté et les gens voyagent la ville, il est la priorité absolue. Selon les rapports, le processus de construction du projet, suivra le « représentant un pour un », ce qui représentait une route sur un programme de contrôle de la circulation routière nouvellement construit pour assurer la circulation normale public voyageur. À l'heure actuelle, la principale Meiguan à six voies tout au long de la période de construction assurera la circulation à deux voies à six voies.
