Lorsque le marché approche de la saturation lorsque que les prix des voitures lorsqu'ils sont confrontés à un remaniement, la loi applique également sur le marché automobile chinois. Cette année, de nombreuses marques ont entendu le retrait de la cote, le transfert des actions, mélange réforme et d'autres nouvelles. Nous examinons ici fait face à la voiture prix « hiver Juin » ont ceux-ci.
Chery
Transfert d'actions
29 mai après-midi, Chery Automobile Co., Ltd a tenu la deuxième session du neuvième Congrès des travailleurs à Wuhu. Congrès, sous la forme de scrutin secret, approuvé à l'unanimité une résolution sur le transfert des actions de Chery Automobile, Chery soit pas moins de 20 milliards de yuans méthode d'injection de liquidités pour introduire des investisseurs étrangers à accroître leurs investissements sous forme d'actions Chery Automobile. Il est entendu que les plans Chery de vendre sa participation de 51% dans la propriété, il y a déjà six parts de la partie d'intention d'entrer dans la phase de négociation.
problèmes, des étrangers internes Chery généralement incapables d'observer, mais les faits extérieurs peuvent se refléter: baisse des ventes, les bénéfices des années, le déclin de l'influence de la marque et ainsi de suite. Les marques de la réunion Chery « Changement mixte » a ouvert officiellement le rideau, l'organisation se sont lancés dans un programme.
Chery a également été très brillante, une bannière de la marque automobile chinoise. Fondée en 19978 Janvier Chery a plus de 20 ans, en 2004 - 2012 ans classé le champion propre marque de 9 ans, après 2012, en raison de la ruée vers l'expansion et beaucoup d'autres raisons, les ventes Chery a commencé à décliner.
Beiqi
Transfert d'actions
Par rapport à Chery, le statut de Beijing Automotive encore beaucoup mieux, après tout, est un pays « quatre petits » le leader du groupe automobile, les ventes annuelles ont atteint près de 300 millions d'unités, Beijing Benz cette « vache à lait », ou bénéfice global du groupe.
Mais la question BAIC ne peut vraiment pas être sous-estimée: ressemble à un grand corps de BAIC, en plus de pièce Mercedes-Benz de la propriété, presque ne montrent plus pour le secteur.
En particulier, portant sa propre marque actions Beiqi, mettra l'accent sur Beiqi marque BJ, la marque Saab abandonnera respectivement stratégique et Wei Wang Changhe comme marque Beiqi dans les voitures bas de gamme et de nouveaux marchés de l'énergie. ARCFOX Beiqi nouvelle énergie comme la marque haut de gamme, plus forte et sans précédent, mais aussi compter sur des forces extérieures à conduire.
On dit que les actions Geely solution Beiqi est: Geely Automobile détient BAIC ne dépasse pas 30% des actions devenir le deuxième actionnaire, ne cherche pas les opérations enjeu, mais le contrôle de contrôle, alors qu'il y aura participation des géants transversaux en eux. Par Pékin Benz et deux joint-venture Beijing Hyundai Beijing Automotive transfusion sanguine de profit, ce qui est une option relativement préférée.
décret
Se retirer du marché chinois
Retour Fiat en 1999 était déjà entré sur le marché chinois, mais à ce moment-là encore une joint-venture Nanjing Fiat. Mais pas à hayon de la matière « Palio » ou berline « Sienne » comprend également un break, « Zhou Mofeng », y compris, pas réussir. En 2008, il a quitté le marché chinois.
2010 tenté par le marché automobile en croissance rapide de la Chine, Fiat a décidé de Huakai Qi « deuxième renaissance » de la route. , A choisi une expérience plus opérationnelle de l'entreprise commune Guangzhou Automobile Group.
Bien que GAC FIAT confiance préliminaire, mais plus tard dans le gel du marché, Fei Xiang a réalisé depuis 2012 depuis domestique GAC FIAT n'a pas été un fort soutien des produits de suivi.
Pour les nouvelles sur le marché chinois a longtemps été le vent, les ventes en 2017 a été mauvaise performance en 2017, vendu seulement 2273. Fiat maintenant la performance lamentable a glissé à nouveau au bord du marché automobile domestique, et fait face sur le sort du marché chinois encore une fois.
Selon le plan, Chrysler Fiat (CAF) envisage d'arrêter les prochaines années en Amérique du Nord et la Chine de cesser de vendre Fiat, et le marché de Chrysler se concentrera principalement sur les Etats-Unis. Et le Groupe a contribué à 70% des bénéfices de la marque Jeep à l'avenir deviendra le groupe de discussion.
Changan Suzuki
Se retirer du marché chinois
Suzuki ou quitter le marché chinois, ce n'est pas la première fois que la « rumeur » était. D'ici 2016, l'Internet a été largement répandu que le message « Changan Suzuki sera révoqué Technology Center, Suzuki ou de cession », mais rapidement libéré déclaration rumeur Changan Suzuki. En fin d'Avril de cette année, « Changan Suzuki se retire de la Chine, » les rumeurs qui volent autour de nouveau.
A partir de 2013, Suzuki ne sera plus lancer une nouvelle voiture en Chine en 2015, la croissance de Suzuki du positif au négatif. Depuis 2016 aucun investissement dans de nouveaux produits sur le marché chinois en raison de l'absence de nouvelle prise en charge, Changan Suzuki est entré dans une spirale descendante.
Et en 2017, Changan Suzuki chiffre d'affaires global de seulement 83900, en baisse de près de 50%, en même temps, Changan Suzuki, une perte de 84.827.200 yuans. Après 2018, les ventes Changan Suzuki est toujours pas d'amélioration, les ventes cumulées au cours du premier trimestre était de seulement 1,3 millions d'euros, en baisse de 56% sur un an.
Il est vrai que, petite stratégie voiture Changan Suzuki est les dix premières années de succès, mais avec les besoins actuels du concept chinois de « big is beautiful », les véhicules ne sont pas reconnus par la plupart des gens, même si nous avons un bon la qualité ne peut qu'espérer la voiture déçu, et peut-être quelques années, lorsque le véhicule vraiment devenir un marché de l'outil de Voyage pourrait à nouveau Suzuki en laissant un espace.
