Lorsque les véhicules d'entretien, pourquoi avons-nous toujours vivre dans la peur?

Wen | Yuan Mengquan

Carte | Réseau

La plupart des consommateurs voiture, garder une voiture un sens de scènes de la vie quotidienne et fragmenté environnement extérieur, il semble que l'achat d'une voiture du premier jour a commencé. Maintenant, avec une augmentation substantielle du système de voiture de l'ère Internet, les consommateurs dans le cadre de l'interaction au niveau de la voiture à la demande du monde extérieur a été pratiquement atteint, mais la mention de l'entretien après-vente du véhicule, aux yeux de beaucoup de gens est encore boueuse Bottomless eau profonde.

La raison est simple, dans les relations post-marché automobiles traditionnels, les consommateurs ne disposent généralement pas beaucoup de place à choisir, comment l'entretien des véhicules a été une « métaphysique ». De plus, les premières années du marché de l'automobile a été mélangé, plein de faux accessoires et prix phénomène opaque, des magasins et des magasins 4S pour assurer rapidement les consommateurs ont toujours été: « Vous pouvez faire du sang, mais je ne perdrai pas » l'attitude de gangster, donc peu importe où le consommateur est en réparation automobile, les services d'entretien ou de modification, et la méfiance entre l'entreprise, toujours persistante.

Entretien du véhicule juste une autre partie des propriétaires d'entreprises et à haute fréquence demande rigide et des projets interactifs, d'après l'entretien automobile deux fois par an pour calculer, chaque consommateur dans le choix du véhicule entretien et sont comme une garantie rapide ou revendeur boutique jeu. Nous nommons facilement quelques scénarios typiques, les propriétaires de voitures qui doivent avoir pleinement compris -

l'huile, la source de pièces à l'ennemi, est secrètement changé l'entreprise d'accessoires contrefaits, les coûts véritables caisse Shique de paie;

Station limitée de magasin 4S, allez à la ligne de magasin jusqu'à passer au moins une demi-journée, le temps de maintenance vers le bas, le propriétaire ne peut faire que les concessionnaires de thé gratuits offrent;

Si le véhicule rencontre un peu délicat panne, réparation besoin de plusieurs jours, dans une situation embarrassante pas de voiture disponible, et les effets de se rendre au travail ......

Des questions comme celles-ci sont nombreux. Il y avait un capital de tiers essayé d'utiliser la pensée Internet pour résoudre ces points de douleur, mais aussi parce qu'il n'y a pas normalisé la gestion de la chaîne de la marque et de l'offre, et finalement évolué pour devenir un utilisateur à grande échelle pour acheter et brûler brosse site triche unique de financement, après les besoins fondamentaux du marché et a la borne il n'a pas été atteint.

En fait, la principale demande des clients pour garder une voiture, la voiture est très claire: Tout d'abord, gain de temps et pratique, et le second, le service et la transparence des prix. Si les propriétaires de voitures haut de gamme, il faut aussi un certain sens de l'exclusivité. Alors, comment économiser le temps et les utilisateurs à éliminer la méfiance, la gestion des services de la marque utilisateur augmentation est particulièrement importante.

De toute évidence, la marque de voiture pour établir son propre système de service après-vente est la solution idéale pour le moment, que ce soit la solidité financière, le réseau de distribution ou les données utilisateur, ils sont bien positionnés.

Et dès il y a 16 ans, Shanghai GM Buick avait déjà commencé à réfléchir à la façon dont le service de voiture du traditionnel « entretien passif » à « soins actifs », et a fondé la première marque automobile domestique Buick Care Services (Buick Care) . Avec la sous-marque haut de gamme version de 2016 Avenir, Buick d'autres soins sur mesure pour fournir des services personnels aux consommateurs, il dirige également la nouvelle tendance du service automobile domestique.

En même temps, chaque génération de propriétaires de Buick pour les modèles de comportement et de l'exploration des habitudes de consommation, sont également à l'avant-garde. Après 90 plus que l'âge de l'Internet comme devenir le marché de l'automobile principale absolue, lorsque la plupart des constructeurs automobiles restent encore l'accent continue sur les propriétés liant de réseau intelligent sur la voiture au niveau des produits, Buick a l'intelligence et la technologie de liaison réseau à l'après-vente, et l'expérience riche en fonctionnalités pour fournir un meilleur sens du service par l'application mobile officielle iBuick APP aux propriétaires.

Interface iBuick de plate-forme de service Voyage intelligente

Pour iBuick dans la fonction principale « maintenance » par exemple, le propriétaire du téléphone ne fait même pas un rendez-vous de jouer, vous pouvez être libre de faire une station de rechange auto nomination par APP, feuilles de calcul et le prix d'entretien intelligent, mais le contrôle également à distance, les véhicules de surveillance état, suggestions d'entretien compréhension, calendrier d'entretien des enquêtes, la visualisation à distance le processus de réparation, mais aussi l'utilisation de « balayer la fonction » pour suivre et vérifier l'authenticité des composants source. Et par rapport au passé, le propriétaire du processus d'entretien complet peut éprouver un « sentiment de maîtrise de soi », il est le modèle traditionnel ne peut pas correspondre.

Pendant ce temps, afin de sauver les propriétaires de temps, fournit également un rendez-vous dans la porte iBuick hors service de concessionnaire automobile, et en l'absence de voiture est la réparation des véhicules, les propriétaires de véhicules peuvent aussi « Voyage de soins » pour emprunter le scooter le plus proche. Sous un certain nombre de fonctions avec l'utilisation de celui-ci a été libéré le temps personnel de l'utilisateur, plus besoin de passer du temps précieux sur le week-end ou des problèmes d'entretien véhicule de vacances, mais aussi entre les concessionnaires et adhésivité a été encore augmenté.

Pick-up prestation de services

Actuellement, le nombre d'utilisateurs a atteint 38 millions iBuick, le nombre moyen de jours pour atteindre 1 million de personnes vivent, ce qui est déjà le tiers APP qui rêvait de données de l'utilisateur. En outre, iBuick APP fournit également un véhicule manuel d'AR, les requêtes illégales, la requête et les lumières des livres de voitures intelligentes et d'autres fonctions, grâce à l'accès au service OnStar OnStar avec la voiture intelligente, le propriétaire peut surveiller l'état du véhicule à tout moment, à distance déverrouiller portes et autres manipulations.

Série pour un fonctionnement pratique, en fait, sont issus d'une compréhension profonde du réseau de Buick et intelligent: Pas seulement une demande rigide, le caractère aléatoire de la demande devrait pleinement satisfait. En même temps, il fait souci iBuick et d'efforts pour économiser de l'argent en jouant le rôle de la vie de voiture de femme de ménage, en substance, plus comme une plate-forme de services de Voyage intelligent pour montrer les nouvelles tendances dans le service automobile: le propriétaire ne peut pas seulement profiter des informations personnalisées dans le APP pousser et l'expérience des avantages exclusifs réservés aux membres, l'avenir profiter des services d'entraînement d'essai et d'achat sur la base de cette plate-forme.

Résumé:

« La première voiture a commencé les ventes, le service a commencé dans la deuxième voiture. » Comme l'un des ventes intérieures de plus de 10 millions marque de voiture, Buick pour la pré-vente, la vente et la distribution a démontré une plus prospective que le camp adverse, en particulier dans l'ère d'Internet, le modèle de service iBuick enrichit la « Buick soins » actif, professionnel, la connotation de service efficace respecté pour les propriétaires de fournir un service superbe expérience de qualité, mais aussi aux « soins Buick » est devenu l'un du noyau de la marque Buick avantage concurrentiel après la pause de 10 millions d'unités, ce qui conduit le service automobile domestique standard du marché du renseignement.

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