Wen / Zhang Ze Xiang
Modifier / nuit Liang
Septembre 1968 un navire appelé la « longue lettre ronde des » marchandises d'occasion navires de Keelung sifflet, du Japon chargé avec des barres de fer pour tirer tout le chemin à l'ouest, se dirigeant vers le Moyen-Orient.
La vente est un sont son ancien partenaire et le prêt n'a pas été remboursé de la séparation des actifs de 41 ans, Chang Jung-fa et il a fondé le Evergreen premier single entreprise, « rond longue lettre » est la seule fois.
Le navire est, Yung Chang-fa de tirer un empire maritime.
Prédire avec précision, à la conquête des étoiles de mer
Zhang Rong a envoyé né à Taiwan Ilan, son père do menuiserie à bord, est mort dans un naufrage à l'âge de 18 ans. Son frère, frère est venu aussi de tous les marins. propres mots, sa famille expédiez personnes Hair Chang Jung, « Je suis né pour la mer, la mer est ma vie », qu'il utilise souvent pour présenter leurs remarques d'ouverture.
Chang Yung-fa marins
1968 n'a pas été une loi respectueux des années, « rond longue lettre » se éloignant de Keelung, Paris n'a pas encore enlevé les barricades et propres, plusieurs pays arabes à Beyrouth début plein champ de l'Assemblée générale, la mise en place des pays arabes exportateurs de pétrole des pays, en essayant de contrôler les prix mondiaux du pétrole, le commerce du pétrole commence à se développer.
Taiwan, le point central de la voie navigable du Pacifique occidental, est devenu accidentellement une industrie du transport maritime mondial majeur, les forces des États ont commencé à étendre l'expédition à travers ce transport du pétrole. Le vaste Pacifique occidental, est devenu une industrie du transport maritime en eau profonde.
forces maritimes vétérans déjà lorgne un morceau de graisse dans le Pacifique occidental. Speak colonne vertébrale était plus dur sur cette mer sont deux Chinois, un homme nommé Pao, un homme nommé CY Tung. 1980 « The New York Times » à l'expédition dans le monde des poids lourds avait un rangée de sièges, Pao Yue Kong au premier rang, deuxième rangée CY Tung, Onassis un tel chiffre est venu seulement en quatrième position, comme Yung Chang-fa, a ce stade, est toujours prête, il est beaucoup trop pauvre.
En 1982, CY Tung est mort à Hong Kong, Tung Chee-hwa ont lieu le fils aîné, mais il a raté un bon moment, que le temps de l'industrie maritime mondiale a coïncidé avec une vague de la Grande Dépression, beaucoup d'excès tonnage de fret, les prix des navires est tombé, puis mordit TUNG hâtive absence de contrainte stratégie commerciale, devait une énorme dette de plus de 200 milliards de dollars de Hong Kong.
CY Tung, Tung Chee-hwa et son fils
Il était à cette année, contenant au début de livraison prévu deviendra le courant dominant de Yung Chang-fa, qui a passé beaucoup de souffle nouveau monde entièrement automatisé conteneur de type G navire 24, a sauté sur est devenu le leader mondial dans le transport maritime de conteneurs.
En 1983, la première fois Yung Chang-fa jamais ouvert les routes de l'Atlantique est-ouest, devenant ainsi la première personne au monde à créer une ligne régulière complète chose dans les deux sens conteneur, et réécrire l'histoire de l'industrie du transport maritime mondial.
En 1984, Chang Yung-fa la route est-ouest a été changé routes mondiales. Au cours des trois derniers navires étaient en cours d'exécution aux États-Unis, en Europe, au Moyen-Orient trois routes, ont besoin de 140 tonnes de carburant par jour, 57 membres d'équipage, après avoir changé le RAN en bateau sur toute la Terre tous les jours aussi longtemps que 70 tonnes de carburant, 17 membres d'équipage, sera en mesure de terminer le voyage au-dessus trois voies.
Yung Chang-fa parmi les rangs des tycoon de transport de classe mondiale, connue sous le nom « empereur mer. »
Après la conquête de l'océan, Yung Chang-fa a commencé à réfléchir une chose Dieu. En 1988, Taiwan a annoncé l'ouverture de la politique de l'aviation privée, Yung Chang-fa agir de manière décisive, la mise en page de l'industrie de l'aviation est impératif.
Mars 1989, EVA Air a été officiellement mis en place et a commencé à dépenser des sommes énormes pour acheter des avions de Boeing, McDonnell Douglas. Il a fallu attendre deux ans après la mise en place, EVA Air était d'obtenir la « licence de transport aérien civil », pour devenir la première compagnie aérienne privée de Taiwan. Yung Chang-fa conquis ses étoiles de mer.
Il va déclencher une guerre civile, comparable au drame de combat du palais
Pour le groupe Evergreen, la mort de Yung Chang-fa a été un point tournant.
20 janvier 2016, la mort de Chang Yung-fa, vie légendaire, fière de la richesse, que cette chose derrière son inquiétude, sans parler de sa situation familiale compliquée provoquée par la dentelle et de ragots.
femme Yung Chang-fa marié deux chambres. Lin salle Jinzhi a trois fils et une fille, respectivement, Zhang Guohua, Zhang Guozheng, M. Cheung et Zhang Shuhua, seconde épouse Li Mei, Zhang Wei est juste un seul enfant. Un total de cinq enfants. Lorsque la mort de Yung Chang-fa, président Zhang Wei, EVA Air, Zhang Rong Fazi filles est la seule personne des postes de direction a eu lieu au sein du groupe Evergreen.
Zhang Wei
Selon Chang Yung-fa écrit à la main montrera, Chang Yung-fa de dépôt, les stocks, les biens immobiliers, en tant que président, tous hérité par quatre fils et deux chambres nés Zhang Wei, et préciser le vice-président Keli Qing, Liu président Mengfen et adjoint spécial, sources de l'industrie Wu, président adjoint spécial et des affaires juridiques Dai Jin PDG Quan 4 personnes exécuteur testamentaire. Selon les statistiques, l'héritage de Yung Chang-fa aussi élevé que 53,6 milliards de NT $.
18 février Zhang Wei, une annonce officielle au sein de l'entreprise, a augmenté le président Ren Changrong Group.
Cependant, Zhang Wei, président seulement pour une journée. Le soir du 19 Février, le fils aîné de Chang Yung-fa Zhang Guohua, en se fondant sur les avantages de l'équité à Evergreen International, Evergreen Marine et EVA Airways plus grand statut d'actionnaire, a convoqué une réunion des dirigeants du Groupe d'annoncer des décisions importantes, directement au siège de la direction « décompiler » et ne sera plus ensemble Président du Groupe, Président du Groupe Evergreen Yung Chang-fa est toujours une seule personne, cadre supérieur délégué à chaque bureau de filiale. Autrement dit, un mouvement qui détruisent indirectement Zhang Guohua Zhang Wei, président du poste.
Chang Yung-fa avant la mort, l'héritage de la propriété a été prévu, salle quatre enfants ont une participation plus élevée, l'équité des avantages évidents, le seul fils de Zhang Wei, Fannie Mae et Freddie tenir le groupe Evergreen Hai, EVA Air, majorité Yun-aile d'administration de trois sociétés sièges, la haute main dans la propriété des entreprises.
deuxième épouse Ye Wei Zhang Shuwen
Zhang Wei Yung Chang-fa 4 est le seul fils de deux chambres fortes du groupe Evergreen - Chang Yung-fa-fa Yung Chang Charitable Foundation Foundation et administrateur de. Cela signifie également que deux coffres-forts à feuilles persistantes du groupe est remis à Zhang Wei en charge.
Après la suppression du siège de gestion du groupe Evergreen, Zhang Guohua étrangères a publié des bombes de fumée, a déclaré que le conseil d'administration avant la fin de Mars à Showdown. Cependant, à ce moment critique, Zhang Wei EVA pilotes d'Air, ont besoin d'effectuer le voyage de la mission de Taipei à Singapour, la durée est de 5 heures. Dans ces cinq heures, ce qui donne l'occasion de Zhang Guohua coups rapides.
Zhang Wei ici a décollé, EVA Air tiendra un conseil à la question spéciale d'urgence, non seulement rejeté son président, aussi un morceau de papier pour remplacer les près de 10 personnes. Zhang Wei, un confident de nettoyage, non seulement le ministre d'État à Evergreen, mais aussi face à un coup direct Yung Chang-fa volonté.
Zhang Guohua, changement de parti en même temps par Chang Yung-fa Fondation au nom de l'EVA Air, indirect Zhang Wei, le poste de directeur EVA Air a également levé et est venu le mot de passe: « EVA Air département de la sécurité aérienne a estimé que Zhang Wei ne convient pas à piloter un avion, alterne les pilotes ont décidé de prendre en charge la mission Zhang Wei, Zhang Wei, un visiteur rentreront à Taiwan ".
Après Chang Yung-fa ère: vétéran en charge d'Evergreen
Bien que Zhang Wei a quitté l'Evergreen, mais l'énorme empire commercial ne se entendre sans le roi. Zhang Guohua, a conduit une nouvelle fois Ward a tenu la tête du conseil d'administration, président élu du conseil d'administration, ils peuvent faire confiance.
Selon l'annonce montre que l'époque des Qing Keli Chang Yung-fa ministre comme président Evergreen International, Yung Chang-fa fils aîné Zhang Guohua, le second fils de réalisateur Zhang Guoming. 4 exécuteurs est désigné Yung Chang-fa, président de Ke Liqing, en plus de la fin de Février et prendra sa retraite des sources de l'industrie Wu, Dai Jin Quan, Liu Mengfen ont également été retenus.
Zhang Guohua, le fils aîné de Yung Chang-fa
La liste de base est les médias de Taiwan comme un « ancien combattant dans le frontons, les actionnaires à l'appui arrière. »
À l'ère de Chang Yung-fa, Ke statut Liqing au sein de l'Evergreen deuxième seulement Chang Yung-fa, classé quatre premier vice-président d'Evergreen, connu sous le nom « Big comptable », suivra quand fondateur Chang Yung-fa du centre d'expédition et les amis. Chang mer Yung-fa du centre, la création d'Evergreen Marine, Ke Liqing aussi aller main dans la main tout le chemin, Chang Yung-fa est très bien un homme à la main droite, est également le président de sa contribution à vie confirmée.
Pour ce conseil d'administration, l'avocat de Zhang Wei Yao Ming Song ont été très impuissants, « ils ne sont pas quelque chose que nous pouvons contrôler, incapable de commentaire. »
La liste des administrateurs étroitement liée Ward et vétéran, marquant la fin officielle du changement de régime du groupe Evergreen. Aussi presque certainement, Zhang Wei, revenir.
