Salon de l'auto de Shanghai tête lourde vrai coup d'une nouvelle voiture Peugeot 5008: est de vous faire mettre vers le bas

Outre-mer 3008, est venu en Chine après 4008 est devenu plus. Et sur la base de la construction EMP2 ce 7 SUV, bien sûr, appelé 5008 a.

La lumière de la vue de face, 5008 et 4008 disent un peu ridicule. Comme les projecteurs en trois dimensions, grille en trois dimensions, comme toujours, l'âme du public. Seulement à partir du côté du corps, afin de différencier entre 5008 et 4008.

Longueur du corps et la largeur 50084670/1855 / 1655mm, 2840mm empattement. longueur de voiture et empattement respectivement, par rapport à plus de 4008 de 160mm et 110mm. L'avenir peut être vu à partir du pilier C, des lignes de toit 5008 que 4008 étendu beaucoup à faire en sorte que la hauteur de la troisième rangée.

En tant que 7 SUV conception de queue orientée est simple clairement pas aussi bon que 5008 et 4008 jeunes et gratuit et facile. Bien qu'un haut degré de reconnaissance du feu arrière ou un chien lion, mais le D-pilier et une grande barre de chrome vertical tout faire plus de 5008 semble stable et assez vive.

Intérieur et aussi 4008, pleine de contenus. volant de petit diamètre Polygon, instrumentation complète LCD, le thème de la rangée de boutons sur la super console centrale avions, levier franc-tireur ...... plein de surprises.

Il se sent comme assis dans le vaisseau du siège du conducteur, comme l'intérieur de Peugeot de ce vraiment addictif, que ce soit visuel ou tactile sont excellents.

tableau de bord LCD Full peut afficher beaucoup d'informations du véhicule, quel que soit le format ou la mesure force pratique sont élevés.

Dans le levier de commande et les boutons que vous jugez peu de gens ne peuvent pas aider à jouer plus.

Diamant grille siège de motif qui rend la cabine a une atmosphère de luxe.

sièges avant à réglage électrique, le siège du conducteur, ainsi que la mémoire principale deux sièges.

Le deuxième dossier réglable angle d'addition négative, le siège peut également être d'environ le sixième de réglage de la position longitudinale, respectivement.

clé patron Fujia sur le dos du siège, les passagers arrière pratique, mais le conducteur souhaite régler le siège du passager un peu de mal.

Ce modèle GT du second contrôle du volume d'air de ventilation de l'air de la ligne de conditionnement peuvent être effectuées.

Deuxième rangée pour couvrir la tête d'un grand puits de lumière, avec des compartiments ouverts pour un sens de la nature est bonne.

Top avec des modèles GT offrent un éclairage d'ambiance.

SUV troisième rangée sensiblement uniquement pour Voyage à courte distance, la troisième rangée de sièges mince remplissage 5008, mais heureusement très souple, il ne sera pas l'angle de dos droit. La chose la plus importante est que je suis 180cm grand pour s'asseoir dans l'espace de tête ainsi qu'un doigt, ne concerne pas directement la tête, cela est louable. La deuxième rangée de sièges devant ladite sixième ajustable longitudinalement, facile à faire un choix de compromis attribué à row2 place pour les jambes.

Après 5008 sept personnes pleines d'espace bagages sur le disque pressé, que ce soit la profondeur ou la hauteur peuvent être considérés comme très émouvant. 7 Voyage à longue distance est clairement devrait encore ouvrir les huit enfants de MPV.

En plus du point Tucao est, en essayant de verser un tiers des émissions de 5008, nous cherchons depuis longtemps. L'organe d'origine caché dans le coffre du plancher, et que vous souhaitez déclencher une partition, mais aussi avec la rivalité rideau matériau de couverture pendant une longue période. « Deux » français ici ou exposés.

5008 de la chaussure ainsi que d'un commutateur électrique et la fonction d'ouverture commode.

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