Équitation autour de l'île de Taiwan - neuf jours, neuf cent vingt kilomètres _ Voyages

Neuf jours, neuf cent vingt kilomètres, ce long de la ligne de Taiwan Taipei érable Port, érable mis les pieds à nouveau sur Taiwan de Hong Kong neuf ligne tout le nord façon, nord-est Nord, prendre même le vent et la pluie. Coccyx fracture moindre douleur, coups de soleil anxieux, sont de grands yeux ne pouvaient pas ouvrir Pluvial, corps congelé par temps froid, mais les yeux chauds et les larmes ne coulaient pas vers le bas. situation délicate, si fine, aucune plainte, a souri et a insisté, sonnaient à plusieurs reprises les paroles familières et des slogans dans leur cur: « Ce chemin est long mais loin, je vais toujours vers l'avant, parce que le cur plein d'espoir », « ne craignent pas peur, continuer à travailler dur ». Il a commencé à monter en Septembre 2017 après JC, se livrer au sens de vélo de route de vitesse, sombrant peu à peu. Pékin Certains hiver froid, de la brume, un peu lourd, le ciel est toujours seul. Eddie ne peut pas empêcher de penser à « briser le vent », se souvient Taiwan ville Petty apparaissent dans le film, les trains, les routes et les filles. éperon donc parfois du moment, malgré leur capacité limitée et physique insatisfaisante, je veux défi Taiwan Équitation autour de l'île. Neuf jours, neuf cent vingt kilomètres, mais il n'y a pas de sens réel des chiffres, mais il est devenu le désir de plus en plus vive. Donc, je me suis inscrit Taiwan « Iron Équidés » la fin du voyage 133T Décembre autour de Taiwan, puis l'aube marchant, à travers les nuages, est venu Taipei , Elle a commencé avec trente-sept guerriers de l'île, neuf jours mémorables, neuf cent vingt km. Premier jour: Taipei - Chunan 88 kilomètres Jour 2: Chunan - Yuanlin 108 km Jour 3 Yuanlin - Yongkang 123 km Jour 4: Yongkang - Port Maple 122 km Jour 5: Fenggang - Chihpen 85 km Jour 6: Chihpen - Mizuho 115 km Jour 7: Mizuho - paix 112 km Huitième jour: paix - Ilan 78 kilomètres Neuvième jour: Ilan - Taipei 81 kilomètres Accompagné d'une liste d'éléments essentiels: crème solaire, masque facial, écharpe, casque, lunettes de soleil équitation, vêtements d'équitation (en particulier les pantalons d'équitation professionnels), des gants d'équitation, des chaussures à semelles dures (de préférence pas dans la dentelle), veste imperméable , un sifflet, une bouteille d'eau, par pulvérisation de secours / patch médicament ( Taiwan Pharmacies achèteront), ainsi que le courage de persister. AD 23 Décembre, 2017, samedi matin sur tout le chemin Taipei , Navette légèrement nerveux entre le bruit de l'équipe de moto, progressivement adaptée à Voyage longue distance à Merida « famille Iron Horse » vélos sur mesure. Le premier jour Kameyama a rencontré 160 mètres de rampe, pour la plupart des gens c'est le premier petit test quatre jours avant le Sud pour apprendre de la route. Dans l'après-midi hukou Sanyuan Temple un peu de repos, mais aussi de profiter de cette occasion pour découvrir les aînés du continent appris de son droit à l'écouter Taiwan La différence entre la religion native sur le terrain. Le premier jour est passionnant, frais et un peu confus sur l'avant de la route. Mais regarder en arrière et paysages coéquipiers Shenpan, juste la voie à suivre. Tout d'abord deux jours tout va bien, arrêtez-même pour prendre des photos le long du chemin, a été l'équitation dans les deux premiers échelons. Mais le troisième jour, le matin Dalin Lorsque TSC Recommencez a eu un petit accident, je ne savais pas moi-même coccyx fracture, mais enduré la douleur et passer à autre chose. Taiwan patch plâtre de pharmacie et de gel sont très faciles à utiliser, mais aussi ils me ont aidé à passer à travers le reste des six jours. Je ne peux pas dire que je suis la première circonscription des dépenses mondiales complète autour de l'île, mais je suis sûr que le premier, le seul espoir est une fracture du coccyx a également terminé un tour autour de l'île. Neuf jours, neuf cent vingt kilomètres, ne sont pas sans penser à abandonner. Meng comme nouveau, je pensais à cheval autour de l'île la plus grande difficulté est en montée, mais l'expérience réelle avant de savoir, ce voyage le plus difficile, donc je Dégagez contre le vent, la pluie et la descente. La première est de penser à arrêter de fumer dans le cinquième jour de l'après-midi, la veille de l'arrivée de la fin de l'érable à la ligne de Hong Kong et à Taiwan, a terminé les 461 km voyage. soirée spéciale pour une heure de « séance d'information South Highway », attirer l'attention sur la sécurité. Le lendemain, tôt le matin étirement est légèrement différent du passé, avant tout le monde de départ dans un cercle, un par un encouragement se dirigea vers embrasser, parler les uns aux autres, « retour en toute sécurité de Let Taipei . « Nous sommes confrontés à un vrai sens de l'escalade, 455 mètres des cartes de vie et à quatre kilomètres de descente. Certains brume matinale cinquième jour, inondé par la pluie, mais toujours avec enthousiasme humide vie du sol carte sous la carte sur la vie de l'enfer ouvert après une demi-journée, près de cent kilomètres vent de face tout le chemin, même si la route plate est également confronté à l'embarras de tomber derrière. ne trouve pas la bonne personne pour me aider à briser le vent, vous ne pouvez compter sur leur propre les débris Bingqu, tout le chemin à penser à la vie, mot s'abstenir S et F sont du mal à aller de l'avant. ainsi plusieurs fois pour sauver la voiture, mais il y a toujours étranger crié applaudiront avec enthousiasme. Je dois sourire, leva les yeux en regardant l'avant de la figure de compagnon, continuer tranquillement aller de l'avant, la douleur est progressivement devenue insensible. approche de la station quand le ciel est sombre, je lentement vers l'avant avec deux autres coéquipiers. Tout à coup il y a quatre ou cinq enfants nous fait signe, a crié l'huile de carburant. ne peut pas laisser les enfants vers le bas, donc je pensais que le dernier effort avant à nouveau. de ce jour-là, je connais très bien dans la grande nature, créature sans coeur, cercle d'amis à écrire dans la soirée le « vent de face solution italienne, Mo détruire facilement. « Alors, après tout, il y a l'équitation contre le vent, ne regarde pas pour moi, a poliment refusé l'invitation, je l'apprécie mais non. Après quelques centaines de mètres ou douze grimpant même quatre ou cinq mètres de long, cela n'a pas empêché le rythme aussi. Comme je l'ai dit, vraiment effrayant est pas d'escalade. L'après-midi seconde et dernière du dernier jour de faiblesse apparaissent. Dès le début du septième jour, le troisième jour consécutif de pluie, ainsi que des blessures, a laissé mes émotions commençaient à se tasser, m'a vraiment donné le coup final a été le neuvième jour du froid. Ce jour-là, deux de plus de cinq cents mètres de long pente, mais aussi cela signifie qu'il ya une douzaine de kilomètres en descente. Une fois récompense en descente pour le corps fatigué, mais sous les attaques de froid, engourdissement des doigts obtenir des avantages, commencer pincement ne pouvait pas freiner. Orteils ont commencé à perdre connaissance, contrairement à son jambe raide. Pluie cils slapping, vision floue, chaque déprime le pied, puis prendre l'eau. Froid, froid mordant. Pourquoi suis-je pas dans une salle chaude, pourquoi je suis si dur sur moi-même. Je me demande, mais aussi froid et engourdi l'esprit, ne pouvait pas répondre. Puis ont effectivement tombé amoureux de montée, vers le haut que rendre mon corps congelé lentement la transpiration, une nouvelle vie. Bien que l'après-midi toutes les difficultés du voyage ont été achevées, laissant seulement une dizaine de kilomètres longue descente et plat route à seulement 20 kilomètres sera en mesure de revenir à Taipei Mais je veux abandonner. Je me glissai trouve le chef de l'équipe responsable des aînés Jian et lui ai demandé si j'étais sur un véhicule de sauvetage, donc après une balade en descente de retour Taipei Peut-on que je fini le tour, délivre un certificat pour moi. Il a dit non, tout le même environnement pour tout le visage. Je Youyi occasion, une sorte particulière de fille Wood m'a donné une paire de chaussettes épaisses, m'a encouragé à rester. Parce que ces chaussettes, je suis arrivé à monter à nouveau, de retour Taipei . Parce que la bonté, parce que chaud, parce que ce groupe de partenaires. Dans le dernier dîner, je dis que je comprends enfin le sens de « fer Équidés », parce que tout le monde ici sont comme une famille, comme d'autres en mouvement le long, en passant la température du cur. Les seules larmes I de temps, non pas à cause des difficultés, mais déplacées. Les gens à cheval autour de l'île sont au courant de la section Su-Hua Highway est très dangereux, donc l'ensemble Taiwan Une seule cavalerie des ménages a dirigé l'équipe osent monter l'Union soviétique passé, plutôt que de prendre le train. Pas à cause de l'arrogance arrogant, mais parce qu'ils connaissent la peur. Consignes de sécurité avant d'entrer dans la route Suhua me fait mal à l'aise une fois de plus, le septième jour de l'exercice du matin est dans un cercle, la dernière fois enlacés, souriant à l'autre et dit: « retour en toute sécurité Let Taipei . « La première fois entrer dans l'Union soviétique a pris le tunnel, je me suis senti tout à coup très nerveux après-midi, la transpiration des paumes, coeur constamment incité à commettre un camion rugissant passé de moi, comme la voiture de vitesse pour moi rien, je fidèle à sa « un mètre droit de passage, » tremblant conformément au rythme des coups de sifflet. j'entendu le coup de sifflet venant de l'avant et compagnons arrière, tout à coup de façon incontrôlable, la fièvre des yeux, des larmes de remplissage. Je réalisé que je n'étais pas seul, mon partenaire sont à mes côtés, l'avant ensemble. Il faut mentionner ici, le mode « famille Iron Horse » de fonctionnement est arrivé à maturité très, le matin vous mènera à faire des exercices d'échauffement, a expliqué les notes du jour, jusqu'aux voitures sécurisées, camions et cameraman nounou d'accompagnement. Responsable de la sous-Hyun images appareil photo sera en excellente position pour tout le monde. À des intervalles d'une vingtaine de kilomètres, il y aura une pause pour les boissons et les aliments denses d'énergie pour augmenter la résistance. Break Point choisissent souvent les attractions les plus uniques, comme cela est expliqué par les aînés de l'Île. Avant le départ à nouveau, la cavalerie fera l'étirement des muscles aérobic. Après avoir atteint la gare ce soir-là, il y aura trois minutes d'étirements et de la forme de chant pour aller sur l'itinéraire de la journée, et d'introduire le voyage le lendemain. Je suis particulièrement mémorable, la famille a pris part à l'équitation cavalerie autour des personnes âgées école sur de l'île préparera des collations au point de rupture, petits gâteaux cuits au four et les boissons qui nous attendent. Ils contribuent leur temps au service des bénévoles pour tout le monde, mais s'il vous plaît manger, un groupe d'étrangers mentorés me aiment. Et mes chers coéquipiers et je vais donner de l'argent aux collations de fonds, ainsi que la façon d'acheter une variété d'aliments de spécialité pour tous les goûts. De plus, nous avons choisi notre 133T moniteur, l'équipe a été à tout le monde selon Gu Youjia nuit tenant leurs partenaires doivent utiliser paquet de médicaments, nous a également visite Yongkang marché de nuit, a pris une fraternité photo de groupe trois places. Neuf jours, 90020 km trente-huit guerriers de l'île, il y a l'amour, il y a des rires, il y a des larmes. Comme une expérience de vie, je gagne beaucoup, non seulement la beauté, des amis, ont passé sur la foi de l'amour, mais aussi de me redéfinir, que je n'étais pas juste un enfant se faire dorloter grandir, j'ai aussi un fort caractère, mais aussi vous pouvez retenir les larmes face à l'adversité et passer à autre chose. Neuf jours, neuf cent vingt kilomètres.

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