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En parlant de " autoroute Duku « Peu de gens savent peut-être, mais parler Xinjiang Tianshan Le sublime, essentiellement tout le monde le sait, c'est la route passe à travers le vaste Tianshan La véritable signification d'un « Tin Road. »
autoroute Duku avec nord Oil City Dushanzi En tant que point de départ, du nord au sud le long Kuitun Lunar coule la rivière Tianshan spirale profonde. traverser Tianshan 3.700 mètres au-dessus du niveau de la mer, « Amat fer dans Daban. » 3390 m au dessus du niveau de la mer, Chine Le point culminant du tunnel tunnel Haxilegen Daban. Sur la route, mais aussi réparation cent mètres de la promenade de la neige, la neige peut s'effondrer pour retourner du côté de la falaise de la route pour aller en profondeur, après tout, une scène unique.
autoroute Duku Construit dans les années 1970, il a été ordonné par le Conseil d'Etat et la Commission militaire centrale de la préparation de la construction de la route de la défense nationale. La longueur totale du nord route 562,25 km de Dushanzi Sud Kuqa , Il a fallu 10 ans pour construire à partir d'une unité du projet PLA. En 10 ans de la construction de routes, il y a des centaines de soldats de l'APL en raison d'avalanches, glissements de terrain et d'autres raisons enterrés dans le cimetière. Donc, c'est une façon héroïque.
Xinjiang Faible densité de population, en autoroute Duku Avant de creuser, connexion Xinjiang Sud nord La route est seul. à partir de Dushanzi à Kuqa Nécessité de by-pass Urumqi Marcher plus de 1000 km, autoroute Duku Après l'ouverture, l'enregistrement près de la moitié loin. Peu importe quelle langue ne sont pas disponibles sur l'importance économique et de préparation.
Duku autoroute Duku Il est également un héros de la route. les agents de la route et les hommes Année brusquement sur « déraisonnable » Daban creusé un tunnel, construit sur une voie en Mongolie sont Daban gazelle prohibitif, traversé la montagne insurmontable ......
autoroute Duku Ce qui est plus de 280 km de routes à une altitude de 2000 mètres, dont traversé les quatre Daban (Daban: signifie nid de montagne de neige appartenant) à une altitude de 3000 mètres, en passant cinq rivières. Pendant ce temps, les glissements de terrain, les avalanches, les dégâts d'eau et d'autres catastrophes mettent en danger la route depuis de nombreuses années.
autoroute Duku maladie appelée la route « musée ». Première neige dommages graves. Habituellement, en Novembre de chaque année de clôture, l'ablation de l'année suivante, seulement moins d'une demi-année de temps d'ouverture. En second lieu, les glissements de terrain fréquents ont bloqué la circulation. Une gamme complète de grand terrain de flux sujettes à des débris là à 5, avec une longueur totale d'environ 2000 mètres. autoroute Duku 1964 dans « la consolidation de la défense des frontières, renforcer la préparation au combat, revigorer Tianshan Sous la direction de la pensée, des opérations indépendantes, « la décision de construire en 1966 a commencé la conception de l'enquête, a commencé en 1969, à 1972 assaut terminé à un coût de 8,16 millions de yuans, peut à peine ouvert à la circulation en 1973 fait des modifications importantes au plan d'itinéraire d'origine, et a l'intention de soulever la route standard. En 1974, l'Etat a décidé d'accélérer la construction Tianshan Route, et son inclusion dans les projets nationaux clés, passez directement à la compétence de la Commission militaire centrale. Après neuf années de travail acharné, le projet a été ouvert à la circulation en Septembre 1983.
Ces flèches sont marquées sur la route couverte de neige, à la fois en Juin, la route vient juste d'ouvrir à la circulation, la neige sur la Daban encore si épais, l'hiver peut imaginer ce que la scène est ici
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Plateau changement climatique, anneau parfois mince journée ensoleillée, rouler parfois le tonnerre, la voiture est entré dans les nuages, la grande grêle de haricots a frappé le toit. Non loin est génial Yanggao photo
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