exister Pékin J'ai toujours voulu prendre le train pour voir la mer de fleurs et la Grande Muraille au printemps, mais cette saison est trop courte, et il est encore plus difficile de rencontrer du beau temps. Je sais y aller maintenant, la période de floraison est passée, cette année doit explorer le chemin, comment prendre le train, le bus, comment atteindre les meilleurs spots de photographie. Ci-dessous une description détaillée de mon expérience : Métro ligne 13 ou ligne 8 - Huoying sortie G - Urban Railway ligne S2 Huangtudian Station - Badaling Great Wall - bus navette gratuite - bus n° 879 - descendre à la station Juyongguan - marcher plus de 10 minutes puis gravir une petite colline Arrivé au point de vue.
Le 12 avril 2018, à 9h30, nous avons rencontré des amis à la station de métro Huoying. Préparez-vous à prendre le train S2 Harmony, rendez-vous sur Changping Regardez la mer de fleurs et le train qui circule dans la mer de fleurs. La température prévue est de 22°C, nuageux à pluie légère et un minimum de 7°C. Je suis sorti de chez moi à 8h00 et j'ai pris le bus 851-Metro Line 15-Metro Line 13. Cela s'est très bien passé jusqu'à la sortie G de la station Huoying à 8h50.
A 8h00 du matin, l'affluence matinale des lignes 15 et 13 du métro n'a pas encore reculé.
Descendez à la station de métro Huoying, il y a des panneaux évidents, prenez la sortie G de la ligne S2, suivez les panneaux, vous pouvez facilement trouver le hall de la salle d'attente de la station Huangtudian de la ligne S2 du métro.
Sortez de la gare, tournez à droite et continuez.
On dit que ce lieu vide est bondé pendant les vacances. Pour rattraper les vacances et la floraison, vous devez arriver 1h à l'avance, sinon vous risquez de ne pas pouvoir rattraper le voyage.
Lisez attentivement les horaires du train . Notez que l'un est un horaire pour tous les vendredis, samedis et dimanches, et l'autre est un horaire pour tous les mardis, mercredis et jeudis. Calculez votre temps de jeu pour ne pas rater le retour en train.
Vous pouvez utiliser la carte de transport. Glissez la carte, le tarif est de 7 yuans. Cependant, la valeur minimale stockée d'une carte doit être supérieure à 18 yuans, voir la figure ci-dessous.
Nous avons pris la rame de métro S2 à 11 h 06. Il y a des cantines, des toilettes, des chauffe-eau et des bancs dans la salle d'attente. On peut dire que nous sommes arrivés à la salle d'attente avec 1h15 d'avance sur l'heure de conduite. Au début, il n'y avait pas beaucoup de monde, alors j'ai trouvé une chaise et je me suis assis. Au bout d'un moment, de nombreuses personnes faisaient la queue à l'entrée.
En voyant de plus en plus de monde faire la queue, nous étions également nerveux.Nous avons demandé au conducteur si tout le monde dans le hall pouvait monter dans le train à venir, et la réponse a été oui. Mais le train entier compte 400 places. Si vous êtes en retard, vous ne pouvez que rester debout. Parce que le train prend plus d'une heure, il est plus confortable de s'asseoir. Alors j'ai suivi la foule. Le train est sorti une demi-heure plus tôt. Mon ami et moi avons sprinté sur 100 mètres jusqu'à la voiture arrière. Au départ, nous voulions prendre la dernière voiture, mais c'était probablement parce que nous étions fatigués de courir et que nous sommes montés dans la voiture du milieu et de l'arrière. L'un de nous s'est assis près de la fenêtre du côté gauche du train et l'autre s'est assis à droite. C'était drôle de voir tous ceux qui montaient dans le train courir, certains courir à l'extérieur du train et d'autres courir à l'intérieur du train. Je l'ai entendu auparavant, mais je ne m'attendais pas à ce que je sois également contraint dans les rangs du sprint de 100 mètres pour occuper le siège.
Il y a beaucoup de monde debout dans la voiture
Voir la Grande Muraille en train
Le train quitte la gare de Huangtudian à 11h06. J'ai hâte de voir la Grande Muraille et la mer de fleurs en train. Le décor le long du chemin, la plupart des fleurs ont échoué. Cela peut être dû à la journée nuageuse et au verre du train, la photo semble jaunâtre et le paysage est moyen.
Où nous sommes est près de la piste en chevron conçue par Zhan Tianyou
