"Cinema City" est le thème de la croissance de la jeunesse de Gengis Han en Russie en 2006. Les bâtiments de style Xixia ont été construits ici, et "Le roi de Mongolie" a été filmé pour reproduire la scène de l'année. Le film a été nominé pour l'Oscar 2008 du meilleur film en langue étrangère.
"Golden Flower Purple Flower" -Bien que j'aie raté 5-6 Le lotus Moongold, la gypsophile, le pavot sauvage, le delphinium, le myosotis et d'autres fleurs sont la meilleure période de floraison, mais la fleur du cur est toujours en fleurs, alors je veux danser.
Je ne veux vraiment pas partir. Je me souviens dallers-retours. Je veux jeter un autre regard et mettre tout cela dans ma tête ... Réticent, réticent, et enfin laisser une ombre.
Je suis sorti et j'ai vu le panneau d'affichage du gouvernement, il y avait un compatriote kazakh sous le soleil, mais il était très fort, j'ai regardé ma photo et je suis passé au point de vente. , Hehe!
Prochain arrêt - Port de Horgos. En passant par le pont de Guozigou, le pont mesure 700 mètres de long et 200 mètres de haut, il a été officiellement ouvert à la circulation en septembre 2011. Il a fallu plus de 4 ans pour construire et surmonter les difficultés telles que les terrains dangereux, les intempéries et les fréquentes catastrophes géologiques. Le premier pont à haubans sur l'autoroute et le premier pont à haubans avec poutre en treillis d'acier sur l'autoroute , Magnifique, d'Urumqi à Yili pratique et efficace.
Je dois admirer la sagesse et l'ingéniosité des concepteurs et des constructeurs, entre ces montagnes, sinueuses et sinueuses, le beau paysage demeure.
Il existe une variété de produits à Horgos Trade City, dont la plupart sont de la laine, du cuir, de la nourriture et des produits de première nécessité du Kazakhstan, de la Russie et du Xinjiang.
La porte solennelle du pays. Le port de Horgos est la fin de la route nationale 312 et de l'autoroute Lianhuo. La longueur totale de Lianyungang à Amsterdam aux Pays-Bas est de 10800 kilomètres. Le jalon de 4818 kilomètres et la borne frontière du tronçon chinois se trouvent ici en même temps. C'est également un important centre de transport de la "ceinture économique de la route de la soie".
La borne frontière n ° 324 (1) de la Chine a été érigée au port de Horgos dans le comté de Huocheng, Ili, en août 1997. La borne frontière n ° 324 (2) se trouvait au Kazakhstan. Il s'agit d'une borne incomplète. Parce que la borne frontière a été érigée entre la Russie et le Kazakhstan Stan est controversé, ne sachant pas quel pays doit être gravé au dos pour le rendre vierge. Derrière la clôture se trouve la rivière Horgos, bordée par la rivière, et sur la rive ouest se trouve le Kazakhstan. Dans le magnifique pavillon, il y a aussi une borne frontière humiliante n ° 18 qui a été laissée par le gouvernement incompétent Qing signant un traité inégal avec la Russie tsariste. Après l'achèvement du monument de la frontière en 1882, les fonctionnaires du gouvernement Qing n'étant pas venus superviser l'érection du monument, la Russie tsariste en a profité pour pousser le monument à 20 kilomètres dans notre pays.Le gouvernement Qing ne l'a jamais reconnu, formant ainsi une zone contestée de plus de 40 kilomètres carrés. Après la fondation de la République populaire de Chine, le gouvernement chinois a défendu la souveraineté territoriale et a signé un accord en avril 1994 pour la redistribuer et sefforcer de restituer 27,4 kilomètres carrés. 2002 Ce monument a été déplacé ici dans le comté de Qalqal.
Après quelques brochettes d'agneau, un bol de nouilles jaunes et une tasse de kvas, il reprit la route.
Mon mari voulait m'acheter une glace unique à Yining, mais Yining a une grande population ouïghoure. Si j'y vais, je devrai rester une nuit. Ce n'est pas sûr, donc je dois abandonner. Décidé de passer la nuit dans le comté de Xinyuan et d'aller demain à Nalati Grassland. La prochaine route nationale 218 a tué des personnes. La section précédente était correcte, alors qu'il ne restait plus que 90 kilomètres, la route était cassée et il n'y avait pas de route auxiliaire. Le cauchemar a commencé lorsque la route a fait demi-tour et est entrée dans les montagnes. En descendant la montagne, j'ai lentement expérimenté les «neuf virages et dix-huit virages» dans l'obscurité, et la fonction de direction légère a joué un grand rôle. Ensuite, nous nous sommes promenés dans un village et les habitants ont dit que cette route mène à cette route. Ils sont tous gentils et enthousiastes, mais la réalité est trop cruelle. Après être arrivé nulle part, j'ai rencontré un villageois Hui. Il a dit, ici Ça s'appelle "Da Caoyuan". Je suis un habitant du coin. Je vais aller à l'intérieur pendant la journée. Je ne suis pas encore sorti. Tu devrais arrêter de faire le tour et attendre jusqu'à l'aube! Mon cur est froid ... Les environs sont sombres et accidentés, et je ne peux pas dire quelles sont les cultures et les mauvaises herbes. Il semble qu'il y ait une personne à quelle hauteur, à part un petit chemin de terre tournant à gauche et à droite se balançant devant moi, que puis-je faire d'autre? Jai un peu faim. Je trouve rapidement de la nourriture sèche pour nourrir mon mari, jajoute de leau, mange en conduisant, dépêche-toi, je ne veux pas rester ici une minute ou une seconde. Au bout d'un moment, une nouvelle voiture A est arrivée et s'est perdue. Le mari a dit qu'il irait avec lui la nuit. Après avoir discuté avec lui, il a recommencé l'aventure. Je viens de trouver un moyen et a été bloqué à nouveau, donc l'espoir a été brisé maintes et maintes fois, allons-nous être avalés par ce «grand cercle d'herbe»? Plus tard, les troisième, quatrième et cinquième voitures errantes sont arrivées, et nous sommes devenus un convoi, naviguant à travers les champs sans espoir dans cette nuit noire. Avec autant de monde, je suis plus courageux. En avant, en arrière, en avant, en arrière ... pendant un moment sur les rochers sur la pente, pendant un moment dans l'herbe basse ... Après un obstacle, il y a une bonne route, mais la voiture de devant est partie. A cette époque, on avait l'impression d'être des enfants abandonnés, jetés dans la nuit désolée et sombre, pleurant sans larmes. Mari pourchassant désespérément, j'ai violé mes intentions et dit d'abord la sécurité. À ce moment-là, j'étais très contradictoire. Je veux sortir de ce «cercle de tambour» est très urgent, mais si quelque chose arrive, je ne pourrai plus jamais sortir. . En ce moment, quand vous voyez les faibles lumières du comté de Xinyuan, vous avez la bonne façade. Ce sont des phares, et ce sont des panneaux de signalisation, mais nous sommes impuissants, peu importe comment nous appelons ou tendre la main, nous ne pouvons pas toucher ... L'ancien villageois kazakh qui avait perdu son chemin et l'autre qui était parti sont redevenus une petite équipe. Cette fois, ils se sont tournés vers une route différente de celle d'avant. Sans récoltes ni mauvaises herbes, il semblait qu'il y avait de nouveau de l'espoir. Quand ils sont partis, les gens étaient devant la route. Bloqué par des piquets de bois et du fil de fer barbelé, il s'est avéré être un pâturage kazakh, donc je ne pouvais pas le laisser passer. Le kazakh qui a ouvert la voie peut communiquer avec les habitants et a dit beaucoup de bonnes choses. Après le passage, il a volé jusqu'à la poussière. Cette fois, il était vraiment libéré de la mer de la souffrance. Avec le recul, il y a encore un peu de lumière dans le "cercle étrange". Errant, êtes-vous les anciens partenaires qui ont couru vite devant? ! Ah, mon ami, au revoir, ah, mon ami, au revoir, au revoir! Désolé, nous ne pouvons pas revenir en arrière ... Finalement, je suis retourné à la route nationale 218 et j'ai continué la route en entretien pendant 20 minutes.Je suis arrivé au comté de Xinyuan à 3 heures du matin et j'ai demandé une chambre où aller. Je me suis réveillé à 12 heures le lendemain. Cliqué.
La porte de la 71e division du comté de Xinyuan.
Prairie de Nalati
Forêt de pins dense
Couloir de neige
Après une longue randonnée, nous sommes arrivés au comté de Hejing et à la prairie de Bayinbuluk à environ 2500 mètres d'altitude au milieu des monts Tianshan.
"Prairie Tank" -Yak.
Bayinbulak, mongol signifie "la source inépuisable". C'est la deuxième plus grande prairie de Chine et la plus grande prairie alpine de Chine. Après avoir traversé les montagnes et éprouvé la fatigue du voyage, le vaste tapis vert qui apparut soudain devant vous donna l'impression que les gens se sentent comme un champ de fleurs de pêcher. .
Il me semble que j'ai également marché sur un cheval, conduit un char, porté un drapeau de bataille, battu les tambours et combattu avec Gengis Han.
Les héros de l'expédition de l'Ouest sont revenus de la vallée de la Volga en Russie. Le gouvernement Qing a donné au peuple mongol qui est revenu somptueusement et lui a donné la prairie de Bayanbulak avec un climat convenable, de l'eau et de l'herbe fertiles pour leur nomadisme. La superficie totale ici est 23835 kilomètres carrés .
Tenir un balai à la main est comme un général.
Beaux cygnes, lac. Il s'agit de la plus grande réserve naturelle de cygnes d'Asie et de la seule réserve naturelle de cygnes en Chine. Des cygnes sauvages y vivent pendant 8 mois. Des oies et des canards jouent sur le lac au loin.
Randonnées à cheval.
Les vrais neuf virages et dix-huit virages - la rivière Kaidu serpentant à travers la prairie, elle mesure 40 mètres de large et environ 610 de long Kilomètres, il y a un nom bien connu dans "Voyage vers l'Ouest" - Tongtianhe. L '"île Shaijing" où le moine Tang a pris les écritures est également dans le comté de Hejing. Elle est pleine de mystère et d'imagination.
La belle et pure rivière Kaidu, sinueuse et sinueuse sur les vastes prairies plates de Bayinbulak, nourrit tranquillement cette terre.
Il fait déjà nuit après la sortie du lac des cygnes, et la porte est relativement déserte à ce moment, de sorte que la forme de ce «cygne» peut être parfaitement présentée. Pour le dîner, j'ai commandé le poulet mijoté local aux champignons sauvages. J'ai bu huit bols en une fois. C'était vraiment frais!
Les prévisions météorologiques indiquent que l'autoroute Duku n'est pas ouverte à la circulation en raison de glissements de terrain, nous ne pouvons donc transférer qu'à Urumqi et revenir en arrière. Prenez d'abord la route nationale 218, en passant devant "Chahan Nurda Ban", altitude 3680 Mi, je me sens un peu serré dans la poitrine.
Il pleut.
De Balente à la route nationale 216, retournez la montagne Tianshan. Cette route est tout gravier, étroite, cahoteuse et accidentée, entourée de crêtes, de ravins et de ravins, et entourée de dangers.La route de montagne circule sur le flanc escarpé de la montagne, et en contrebas se trouve un vaste abîme. Des pierres dévalent la montagne à tout moment. Tous ceux qui ont parcouru cette route en ont parlé avec des craintes persistantes. Cette route a été construite par Wang Zhen en 1952-1954 conformément aux instructions de Mao Zedong pour relier le sud et le nord du Xinjiang. À l'époque, les engins de chantier n'étaient pas aussi avancés qu'aujourd'hui. La plupart d'entre eux reposent sur des fouilles manuelles. En regardant les véhicules le long de la route qui descend la falaise, vous pouvez imaginer combien de camarades ont été sacrifiés dans la construction de cette route. Ils ont dû compter sur la détermination et la persévérance pour surmonter le mal de l'altitude. Après avoir attendu de nombreuses difficultés, cette route vers le paradis était goudronnée! La raison pour laquelle il est toujours comme il était à cette époque est à cause du terrain dangereux ici, qui ne peut plus être reconstruit. Mais pour le moment, cette route est toujours au sud Un raccourci vers l'interconnexion du nord du Xinjiang.
Les montagnes enneigées au loin sont comme des peintures à l'encre.
Les kazakhs vendant des lotus de neige au bord de la falaise à 4280 mètres d'altitude dans le vent froid.
Le glacier est juste devant vous, comme à portée de main.
Le glacier n ° 1 est 120 d'Urumqi Kilomètres.
Le glacier se transforme en un ruisseau et coule vers la ville d'Urumqi pour fournir de l'alcool à toute la ville.
Pelle en construction à flanc de montagne. Après avoir traversé la "Victory Daban", la "Hou Gorge" est descendue de la montagne tout aussi difficile et dangereuse. Après avoir complètement quitté la "Hou Gorge" en douceur, nous avons réparé à Urumqi pour une nuit et sommes retournés à la rivière Haba. À toute allure, sur une petite colline, la tour d'entraînement pétrolier de Karamay est vaguement visible en face, mais après 20 kilomètres, la ville de Karamay apparaît vraiment devant vous. L'autoroute nouvellement construite au Xinjiang est large et droite. Elle est vraiment différente de ce qu'elle était. Quand je suis arrivé à Karamay, j'ai dû me rendre à la montagne Heiyou, à 2 kilomètres du centre-ville. «Karamay» signifie «huile noire» en langue ouïghoure. En raison du débordement de pétrole brut au fil des ans, un groupe de monticules de bitume s'est formé. Le plus grand mesure 13 mètres de haut et couvre une superficie de 0,2 km2. L'huile est une huile précieuse à bas point d'écoulement. Heiyoushan est le monde actuel Le plus grand affleurement pétrolier du monde. Selon les habitants, le pétrole brut ici sortait comme de l'eau de source. Un vieil homme ouïghour du nom de Sailim Bayi l'a pris pour essuyer les essieux de l'âne et a trouvé qu'il était très utile. Plus tard, il a découvert que les lumières pouvaient être allumées. Preuve, l'exploitation minière a commencé après la découverte par le gouvernement en 1906 .
J'ai aussi joué le "rewapu" du vieil homme à Sai Mu Bayi.
Est-ce que ça bouillonne encore ici, y a-t-il encore des fuites d'huile?
Trouvé des traces de tuyaux artificiels, y a-t-il des faux? Est-ce pour attirer les touristes? Quand j'ai posé une question, les locaux qui étaient également là pour jouer m'ont tout de suite expliqué qu'ils maintenaient fermement l'authenticité du champ pétrolifère ... Bouche de paume.
Les gens qui rentrent tard au coucher du soleil.
Je veux surtout boire de la soupe de poisson Un grand bol de soupe de poisson au tofu appelé "Zhongbai" par les habitants a soulagé ma gourmandise. La longueur totale est de 3200 kilomètres et a duré 5 jours. Combien de temps me faudra-t-il pour m'en souvenir? !
