Tout prêt à partir
ok, prêt à partir, prêt à partir le lendemain. Jour 1 : Au départ, j'avais prévu de sortir à 6 heures du matin, mais je ne me suis pas levé et je suis officiellement sorti après 7 heures. Parce que c'était une journée de travail, j'ai rattrapé l'heure de pointe du matin, et il y avait beaucoup de voitures sur la route. Il était presque 9 heures lorsque je suis monté à Sihui. Heureusement, après avoir passé Sihui, il y avait évidemment moins de voitures. Tournez à Tongxiang Road à une fourche,
On dit que Tongxiang Road est nouvellement construit, il est donc plus facile de marcher, il y a moins de voitures sur la route et la vitesse de croisière est maintenue à environ 25.
Je suis arrivé à Xianghe vers midi. Avant d'arriver à Xianghe, j'imaginais que les rues de Xianghe étaient pleines de magasins de tourtes à la viande et de magasins de meubles, mais je n'en ai vu aucun. Au lieu de cela, il y avait beaucoup de nouveaux bâtiments. .
Le plan original pour goûter l'authentique pain de viande Xianghe a été brisé, mais à la fin, j'ai trouvé un restaurant sur le bord de la route qui avait l'air relativement propre et qui avait des boulettes pour le déjeuner.
Après le déjeuner, continuez sur la route, le prochain arrêt est Baodi. Après avoir quitté Xianghe, il y avait une route particulièrement difficile, et les conditions routières étaient particulièrement mauvaises.Ce n'est que lorsque nous sommes arrivés sur la ligne G509 Tangtong que les conditions routières se sont améliorées.
Quand je suis allé au pont Huangjiaji, j'avais initialement prévu d'aller du centre-ville de Baodi, mais pour me dépêcher, je ne suis pas allé du centre-ville de Baodi et j'ai continué le long de la ligne Tongtang jusqu'à l'est. Le champ de culture photographié en se reposant sur le bord de la route
En passant par la ville de Shijiuwo, j'ai trouvé une rue presque pleine d'usines de confection et d'ateliers
Il y a beaucoup de petites usines inconnues qui émettent encore de la fumée comme celle-ci. J'en vois beaucoup sur la route de Tangshan. Je ne sais pas si la fameuse mauvaise qualité de l'air dans la province du Hebei est liée à ces petites usines.
Au fur et à mesure que le soleil se couchait, afin d'atteindre la destination Tangshan avant la tombée de la nuit, la vitesse de croisière a été augmentée, le nombre de pauses au milieu a été réduit et il y avait peu d'occasions de prendre des photos. Enfin, nous sommes arrivés à Tangshan vers 18h00.
Une fois arrivé à Tangshan, la première chose à faire est de trouver un hôtel où séjourner. Selon l'expérience précédente, il est préférable de trouver un hôtel avec un supermarché à côté, de sorte qu'il soit pratique d'acheter des fournitures. J'ai trouvé un hôtel à prix modéré sur le site d'achat groupé, et il y avait un supermarché Tesco à côté, OK, c'est tout.
Prenez un bain chaud confortable, mettez des vêtements propres, sortez manger, faites du shopping et le premier jour de conduite se termine avec succès. Jour 2: Après une nuit sans rien dire, je me suis levé à 7 heures le lendemain matin, j'ai pris le petit déjeuner et j'ai continué sur la route.La destination d'aujourd'hui est Changli Gold Coast. Après être sorti tôt le matin, j'ai d'abord fait le tour de la ville de Tangshan : École de langues étrangères de Tangshan
Université unie du Hebei
Une certaine agence militaire
Le grand magasin Tangshan est très long et rivalise avec Jinyuan Lufthansa à Pékin.
Monument du tremblement de terre de Tangshan
Après avoir quitté Tangshan, j'ai parcouru une section de la route où les conditions routières étaient si mauvaises que la vitesse n'était que d'environ 20. Je ne pouvais pas rouler vite du tout. J'avais l'impression que ma voiture s'effondrait. Je me demandais si les dirigeants de cet endroit ne marche jamais de cette façon, je ne peux pas m'empêcher de saluer secrètement zfld dans cet endroit. Continuez à avancer, un magnifique bâtiment zf, il a dû être construit à Tianchao, que le gouvernement du district de Guye de la ville de Tangshan ose utiliser l'argent de la construction du bâtiment pour réparer la route en premier ! ! ! !
Après avoir dépassé Guye, continuez. Vers midi, sur le chemin du comté de Luanxian, j'ai trouvé une base d'éducation patriotique appelée "Xinhai Luanzhou Uprising Memorial Site". Je me suis reposé ici pendant environ 10 minutes. , Au fait, je reçu une éducation patriotique.
J'ai oublié où c'était, et c'était un peu inattendu de trouver une église catholique, c'est peut-être à cause de l'éloignement, et il n'y a pas de popularité.
La route derrière était très ennuyeuse, et il n'y avait rien pour prendre des photos en souvenir, alors j'ai continué à rouler pendant 1 heure et à me reposer pendant 5 minutes, et je suis finalement arrivé à la Golden Coast de Changli avant la nuit.
Après avoir vérifié attentivement la carte, j'ai découvert qu'il y avait en fait une petite erreur ici, car la Gold Coast est sur le chemin de Beidaihe, donc la Gold Coast peut être arrangée sur l'itinéraire de demain, et le résultat direct est que j'ai roulé un 15 -kilomètre mauvaise route. Après avoir joué à la plage jusqu'à ce qu'il fasse presque noir, je suis retourné dans le comté de Changli et j'ai trouvé un restaurant dans le nord-est de la Chine pour le dîner. C'était assez bon marché et il y avait deux bouteilles de bière sur cette table pour seulement 50 yuans.
De retour à l'hôtel, lavez-vous tôt et allez dormir, et continuez sur la route demain. Jour 3 : L'itinéraire d'aujourd'hui passe par Beidaihe, la destination est Qinhuangdao, la distance totale est de plus de 60 kilomètres et il s'agit essentiellement de rouler le long de la côte, donc l'intensité n'est pas très élevée.Par rapport à l'intensité des deux jours précédents, il peut être considéré comme un circuit de loisirs. Il n'y a pas trop de voitures sur la route côtière, et l'état de la route est très bon, vous pouvez sentir l'eau de mer en roulant.
Sur le chemin de Beidaihe, j'ai trouvé un endroit appelé Grape Bay (il semble que ce soit le nom) en construction. Cet endroit ressemble-t-il un peu à Dubaï sur la carte ?
Plus tard, je me suis reposé à la plage de Nandaihe à côté, comparé à Beidaihe derrière, cet endroit est beaucoup moins fréquenté et le sable sur la plage n'est pas mal.
Après avoir joué à Nandaihe, nous continuerons d'aller en direction de Beidaihe. Comme c'était le premier jour des vacances du 1er mai, il y avait tellement de monde à Beidaihe, il y avait aussi beaucoup de voitures et de gens dans la rue, et les gens sur la plage étaient aussi denses que des fourmis.
Pourquoi ne pas rester longtemps à Beidaihe, car il y a trop de monde, et c'est assez cool de rouler sur la petite route côtière, avec la plage d'un côté, alors roulez doucement tout le long.
Cette journée est la journée la plus relaxante et confortable de tout le voyage, le voyage n'est pas trop loin et le paysage en cours de route est agréable
, par rapport au travail acharné des deux jours précédents, cela peut être considéré comme de vraies vacances relaxantes.
À Beidaihe, j'ai essentiellement roulé le long de la route côtière pendant un certain temps. Il y a eu un petit épisode, et j'ai rencontré un vieil homme qui roulait sur la route à mi-chemin, et a même fait du vélo pendant un moment, mais je n'ai certainement pas conduit quelqu'un .
Après être sorti de Beidaihe, je suis allé directement à Qinhuangdao, et il n'y avait rien à admirer sur le chemin, je suis passé devant l'université de Yanshan et j'ai pris une photo à la porte de l'école. Après avoir trouvé un hôtel dans la ville de Qinhuangdao, je suis allé faire du shopping dans une rue commerçante animée de la ville. Cela peut être dû aux vacances du 1er mai, mais il y avait encore beaucoup de monde. Dans mon impression, je l'ai vu une fois à Pékin quand j'étais enfant, et je ne l'ai jamais revu. J'ai toujours trouvé le petit singe très pitoyable, alors je n'ai plus eu le cur de le regarder et je suis parti après un seul coup d'il.
Parce que je prévois de retourner à Tangshan demain, je dois parcourir environ 150 kilomètres, alors j'ai acheté les fournitures dont j'ai besoin pour demain au supermarché Tesco et je suis retourné à l'hôtel pour me reposer tôt. Soudain, le téléphone portable a reçu une nouvelle de NetEase, disant que Pékin était venteux et pluvieux, et même des grêlons sont tombés à certains endroits. À ce moment-là, ma première réaction a été, merde, quelque chose de mal s'est passé, ce qui pourrait affecter mon plan de voyage de retour. J'ai rapidement vérifié les informations météorologiques de Qinhuangdao et de Tangshan au cours des deux derniers jours, et il y avait aussi beaucoup de vent et de pluie. Heureusement, avant de sortir, j'ai pensé à un plan alternatif pour la situation inattendue, alors j'ai immédiatement vérifié le nombre de trains et de bus longue distance de Qinhuangdao à Pékin le lendemain, et j'ai appris l'horaire approximatif.Un miracle s'est produit. Quand je me suis levé tôt le lendemain matin, j'ai constaté qu'il pleuvait dehors, je pensais que dans ce cas, je pouvais à peine rentrer, et le problème n'était pas trop important. Mais il vaut mieux sortir et en faire l'expérience vous-même d'abord, mais après être resté un moment à l'entrée de l'hôtel, j'ai constaté que même si la pluie n'était pas forte, le vent était vraiment fort. Si vous pensez à l'auto-abus de faire du vélo contre le vent, oublions ça. , J'ai donc pris une décision rapide, je suis retourné faire mes valises et je suis rentré directement chez moi en voiture. Photos au hasard sur le chemin du retour
Jusqu'à présent, le voyage de 6 jours initialement prévu n'a été qu'à moitié terminé en raison de la météo, ce qui a rendu l'itinéraire auparavant difficile tout à coup vide de sens. Même si c'est un peu regrettable, c'est toujours gratifiant. Voyager seul est toujours facile. Vous pouvez aller où vous voulez, et vous pouvez passer autant de temps que vous le souhaitez. La nourriture et l'hébergement dépendent de vous. Bien sûr, le point le plus important est qu'une fois qu'une personne est vraiment détendue, elle peut penser à beaucoup de choses, beaucoup de choses auxquelles elle n'a pas le temps de penser en raison d'un travail intense.
Enfin, selon la pratique habituelle, affichez l'itinéraire et la table des codes : Jour 1 : Pékin à Tangshan, 160 km de trajet
jour 2 : Tangshan à Changli, un voyage de 90 kilomètres
jour 3 : Changli à Qinhuangdao, à 60 kilomètres
Tous les itinéraires :
Enfin, je voudrais remercier Baidu Maps. Cette fois, il n'y avait pas de navigation vers l'autoroute. De plus, je voudrais remercier China Unicom. Le signal 3G est relativement stable tout au long du trajet, et il n'y a pratiquement pas de service sans service. situation. Enfin, grâce à Nike, Adidas, The North Face, New Balance, aucune de ces marques n'a de sponsoring dans cet événement.
Travaillez dur, jouez plus dur ~
