mai Le train est arrivé à la gare Dali, et il y a deux ans, Shimonoseki vent toujours aussi violent, en raison d'un message d'erreur avant la Trouvées publique, mais aussi ne veulent pas dépenser 20 covoiturage à la ville ancienne, je devais cacher dans une attente de coin l'aube. Tout comme je aussi confus contre le sac à dos, une tante m'a réveillé, et a souligné la gare routière, « Jeune homme, le bus est venu. » A cette époque, le ciel était clair, la station a, a constaté que plus il y a deux ans, tout le chemin à la voiture, un accès direct à trois bus pagode de la gare, le tarif est cinq, mais malheureusement, je ne change pas cinquante cents dans le plâtre après deux pièces, la dérive vers le sommeil jusqu'à ce que le bus est arrivé trois pagode.

Il était couvert, mais aussi flottant point de pluie sporadique, contrairement à la sécheresse de trois mois dans les nouvelles du Yunnan. Devant les trois pagode, nous avons rencontré tôt le premier coureur d'onde, après un simple bonjour, nous nous sommes séparés. Parce que j'avais été là en 2010, Dali et Lijiang, Lijiang, il en est ainsi va passer directement à Shangri-La. Dali à Lijiang réparer maintenant à travers un Voyage de la route de haute qualité, de Dali à Lijiang, la voiture prendra cette nouvelle route, tandis que le G214 d'origine est maintenant presque personne pour prendre soin de l'ancien. Et je vais, il est cette erreur.

De trois pagode loin, il n'a pas fallu longtemps pour attraper la première voiture, mais la route est non loin de la bande, pour aller à la fourche papillon printemps sur la route, à seulement 20 km. La deuxième voiture est arrêté très hésitant, parce que les tentatives de mère pour décourager les conducteurs de voiture n'arrêtent pas de peur d'être floués. Le fait que la voiture, nous parlons très ouvert, le résultat de cet exposé je vais manquer le vieux G214, la nouvelle route Dahlia. Après avoir dû prendre un camion, il est retourné vieux. Randonnée a entrepris G214 ancienne route, la route est vraiment mauvais, plein de terre, il n'y a aucun moyen d'imaginer la Chine Road, la route est très petite, je pouvais à peine marcher dans la rue ne sont pas la route, chaque fois qu'un camion passe sur, je sera en mesure de disparaître dans la grande poussière, probablement à pied pour marcher pendant une heure, et enfin vu la première étape d'un G214, tout prêt à prendre des photos, une voiture arrêtée et aller rapidement demander, peut apporter Austin Southtown, à 70 km, qui est pas mal. La voiture n'a pas fallu longtemps pour voir les deux garçons montent également, le conducteur a un bon cur pour aller chercher, je demandé, est en fait un compagnon de Yuyao, Ningbo. Et, comme moi, aussi je suis allé à Lijiang avant, donc sauter directement prêt à Shangri-La, mais parce que les deux garçons montent désavantage, ils ne durent qu'une journée pour aller à 36 kilomètres. Trouvé un moyen doit être considérée comme une habitude de spécialités locales, les populations locales ont mis du riz au milieu de la route, permettant aux véhicules et à partir du RCC, est de sortir du riz. Bien que cela facilite les agriculteurs, mais il est clair pour le conducteur, il est estimé à ralentir leur vitesse et éviter les agriculteurs en bordure de route afin qu'ils ne sont pas très heureux. Après la voiture, a rencontré des difficultés, et trois garçons tour, il ne peut vraiment pas être considérés comme une combinaison de promenade, dévalisé une voiture ou quelque chose des estimations d'accord, basé sur le principe de la courtoisie internationale ALICE (premier arrivé, premier tour, puis à ceux qui doivent est allé à la section arrière du vélo de route), deux Yuyao ne peut continuer à aller de l'avant. Austin Southtown ont encore une certaine échelle, même certains comté au Tibet peut alors être dépassé. Hors de la ville, le tour a commencé, en passant sais pas quelle école un enfant de la famille, nous voyons un geste de conduite étrange, continuer à imiter et nous ridiculiser. Étrange, aucun trajet vraiment déconcerté route ALICE à travers elle? A cette époque, il était midi, le soleil plateau vraiment cruel, frères Yuyao qui ont entendu la veille ou même à pied dans un séchage direct de la V-cou. Une autre voiture arrêtée, la voiture, les 200 mètres avant la ligne, a rencontré deux garçons continuent Yuyao, je demande de bien vouloir le maître les attraper aussi, puis les trois d'entre nous venons de rentrer ensemble. Bientôt la voiture, je suis le premier à voir le Dragon de Jade Snow Mountain, par rapport à 2010, beaucoup plus de neige, je peux être considéré dans premières montagnes enneigées de ce voyage.

Nous avons bavardé sur le chemin de la baie du fleuve Yangtsé, tandis que le conducteur du maître a dit qu'il allait juste Shek KWU, Bay du fleuve Yangtsé est aussi le lieu de travail, environ une demi-heure de retour, nous avions prévu de descendre la fourche sur la route à seulement 9 km de là , car il faut beaucoup de temps, aller avec elle et voir de toute façon. Bay vraiment rien d'extraordinaire 15 minutes, nous avons terminé une visite à cette tâche, toutes les sortes de ennuyeux assis sur le bord de la route en attente pendant près de deux heures à attendre jusqu'à ce que le retour du pilote, etc. Je suis presque suspect qui ne il a triché.

Shek KWU et est retourné à la fourche sur la route Zhongdian, Lijiang, dès le départ qui roulera avec nous et participeront conjointement à la compétition. Ou par accord préalable, dans mon précédent, après, je n'attrape un pick-up, seulement pour trouver qu'ils retournent en arrière, Le conducteur portait appeler rapidement ensemble, il est passé devant venu à comprendre qu'il ya deux hommes et une femme devant la tour d'origine, afin de ne pas faire pression sur eux, les garçons Yuyao sont retournés. Très bonne chance, cette voiture nous mènera directement au Shangri-La. Depuis le début de Lijiang, le paysage à obtenir mieux, et, montagnes enneigées, vallées, et finalement transformé en une route goudronnée de la route de terre, ce que je veux G214. Dans la course pour importer la rivière Jinsha, le G214 devrait être considéré comme le lieu le plus proche de Haba, vous pouvez compter jusqu'à sept sommets.

Après avoir regardé la première Baita, est entré prairies Ji Damu, il peut être la raison relativement peu de pluie récente, l'herbe n'a pas grandi sur une distance d'un jaune. Derrière la voiture peut encore voir Haba Snow Mountain, côté tibétain de la route est à deux étages, il y a des Yak rares, le nombre tibétain est d'entrer. La arrivent, le conducteur bon cur de notre entrée dans la ville ancienne, et suivez les directives des Raiders, trouver auberge Demba, 30 yuans, quadruple, mais aussi avec une grande salle de bains privative. Ceci est considéré comme la meilleure façon cette pièce a vécu. Shangri-La, anciennement connu sous le nom Zhongdian, en 2001, le gouvernement afin de promouvoir le développement du tourisme, afin de Zhongdian, rebaptisé Shangri-La, mais je pense que le Shangri-La, un tel endroit dans le cur de tout le monde sera mieux exister. Coucher de soleil à l'ouest fin, seulement huit sombre, marche dans gramme de la ville ancienne, se sentent encore vaguement l'ombre d'un mode type Lijiang.

La ville antique est très petit, est dit plus grande roue de prière du monde, attendez un instant, une vingtaine de personnes, d'arrondi assez fort pour faire tourner trois fois.

Séance du soir dans une femme Bai a ouvert un petit magasin, manger et parler, en raison de l'effort physique excessif pendant la journée, a mangé du riz complet trois deux bassins. Shangri-La nuit, MICRORUBAN endroit frais, une altitude de 3280 mètres.