La nouvelle année a dépassé sept jours, sous l'ancienne direction de l'organisation, nous avons commencé le premier mois de la nouvelle année Chine Mer de Chine méridionale Voyage en mer. À 16h00 le 8 Janvier 2019 je suis venu à Shekou et Zhuzong Qi Cheng Port-au-Prince Terminal, Xinjiang Zhang et sa convergence du parti. Prêt à monter Italie Costa Crociere Atlantique No. De Shenzhen Go Viêt-Nam da Nang .
Costa Crociere « Mer Italie « Elle a dit, cette fois, nous prenons un certain nombre de Costa Crociere Atlantique. De Croisière Shenzhen Shekou Port-au-Prince Docks, passés Hong-Kong , Macao Lingdingyang eaux dans la partie extérieure Mer de Chine méridionale . Parade de la route Hainan Île à l'est de la haute mer, la Paracel Dans le nord de la haute mer Viêt-Nam Enfin arrivé Viêt-Nam ville portuaire célèbre centre da Nang . da Nang Au cours des années soixante la guerre des États-Unis-Vietnam États-Unis La base militaire est maintenant Viêt-Nam D'une municipalité.
Cette fois, nous sommes appelés Wutiansiwan défilé maritime, en fait, le sommeil pendant quatre nuits sur une croisière, da Nang excursions d'une journée. J'ai choisi ce voyage pour trois raisons: Tout d'abord, Chine Mer de Chine méridionale seulement par Hainan Mer au nord de l'île, pas vu Hainan Deep Blue Sea au sud de l'île. En second lieu, Viêt-Nam Le pays est passé, mais n'a jamais été à da Nang Cette ville portuaire bien connue. En troisième lieu, sur le simple, pas déjà rode croisière, croisière de luxe vu que dans les films ou à la télévision, cette expérience.
Costa croisières dans l'Atlantique, appartiennent Europe compagnie de croisière le plus grand --- Italie société Costa Crociere. Le navire a été construit en 2000, longueur de 292,5 mètres, largeur 32,2 mètres, la capacité de passagers de 2680 personnes. Le déplacement de plus de 85.000 tonnes, équipage de 860 personnes à proximité, le premier ministre Zhu a dit que pour rattraper le porte-avions.
nous sommes venus Port-au-Prince Premier étage Cruise Center, où est notre lieu de rencontre. Selon la lettre de notification Micro, leader trouver 39 fenêtres, billets et étiquettes à bagages. Après plus d'une heure nous avons commencé à passer par les douanes et les procédures de sécurité, par des ponts de quai de 19 heures, nous avons monté à bord d'un navire de croisière près de neuf millions de tonnes.
Les étrangers de toutes les couleurs avec équipage rouillé Chine Alors crié « Bienvenue! Billet de spectacle et Qing passeport !. » Nous vérifions à travers les couches, le passeport est fermé pour prendre la garde du navire, et enfin venu dans notre chambre. Lit placé « séance d'information Costa Crociere » et « carte Costa Crociere », la « carte Costa Crociere » est les prochains jours, nous prouvons l'identité du certificat du navire et le consommateur.
Nous sommes arrivés à l'étage du numéro de chambre 1107, qui ces jours-ci est que nous sommeil et de repos. Le soi-disant vue sur la mer chambre double, est un pays avec une petite pièce en dehors de la fenêtre pour voir la mer. Mais les équipements des chambres bon, salle de bains avec douche, un lit double avec un canapé. TV avec l'emplacement en temps réel de croisière, téléphone avec la diffusion mains libres de. Le coffre-fort sans l'argent, la porte ne couvre pas seulement porter le courrier.
Soir à huit heures, nous avons dîné au deuxième étage du restaurant vient de rentrer dans la salle, a sonné la radio du navire: « Quand vous entendez un court sept à long signal d'alarme d'urgence, s'il vous plaît porter une bonne veste de sauvetage, vêtements chauds, Costa carte des croisières aux trois points d'assemblage d'urgence pour participer à l'exercice de sauvetage d'urgence. « les gens ont afflué à trois ponts de leurs chambres, en participant à l'exercice. Vêtu d'un gilet de sauvetage jaune est la commande de l'équipage, vêtu d'un gilet de sauvetage rouge est les touristes. Voir cette scène, ne peut pas aider mais faire réfléchir les gens du Titanic. étrangers gilet de sauvetage jaune avec émoussé chinois en criant désespérément: six dans chaque ligne, ne sont pas autorisés à prendre des photos. Rouge, jaune dans la foule dispersée après une demi-heure, l'exercice de sauvetage d'urgence est terminée.
Nous Shekou belvédère sur le pont Port-au-Prince ciel nocturne, nuages couvert les étoiles, mais les néons sur les flashes de croisière de construction de la jetée de lumière, colorée.
Neuf positifs, ils ont entendu un sifflement retentit, la croisière a quitté progressivement le quai sur la voile de temps. Je me tenais au troisième étage du pont, en regardant la disparition Port-au-Prince Pier. lumières vives de rivage et croisière brillamment éclairé les uns des autres, adieu progressivement une offre au navire Shekou Port-au-Prince Pier, vers le vaste océan bleu.
carte Situation croisière sur le téléphone, alors qu'il ya encore réseau, engager un tir sauvé.
Nous vous familiariser avec l'environnement de croisière, arrivé au rez-de-théâtre arc Caruso. Notre chambre était très proche d'ici, à moins de 20 mètres linéaires de distance. Ce soir il y a des spectacles, mais pas à l'époque, le théâtre était vide.
Nous aller de la proue à la poupe, comme un simple voile ensemble, les gens n'ont pas beaucoup de chaque secteur d'activité.
On passe de trois étages, mais aussi quelques personnes. Seuls quelques étrangers qui enseignent la danse carrée locale, très occupé.
Quarante passé vingt-et-un heures nous sommes entrés dans le théâtre Caruso Theater, le spectacle a déjà commencé. Italie Acteur performances des disques avec une variété de programmes, il y a la magie, l'acrobatie et la danse, les vagues de touristes de temps en temps pour gagner des applaudissements et des acclamations.
acrobaties magiques en général, bien que la barrière de la langue, mais la conquête de chant et de danse de touristes, ces gens regardent juste les petits vêtements Italie Fille, attentivement.
