enregistrement équitation
YFY Qingming petite flotte à longue distance Aucune itinéraire est déterminé le 30 Mars, pensez à la prochaine vacances de trois jours, l'école ne sera LOL il pourrait aussi bien sortir pour se promener, de sorte que la décision temporaire à partir du 31 h vérifié la voiture, car le rapport d'ouverture de laboratoire I, donc il n'y a pas aller avec un coéquipier pour me aider vérifié. 1 numéro de réservation trois au départ de l'après-midi par le train, j'ai eu une leçon dans la soirée, la veille encore inquiet, mais en disant qu'on ne peut pas échapper au fait que je suis prêt à aller. Je dis séjour avec le sentiment un peu, en fait, alors pourquoi ne pas la vie, arbitraire, aller avec le courant, comment peut-il y avoir tant de règles. No. 115:00 Gare Xiangfang à partir de ce jour Harbin 8 tempêtes de sable, il y a deux coéquipiers commencent à vent arrière souffle, un pas poursuivre parce que la voiture a rompu, l'autre nous a suivi tout le chemin à l'équipe de train la ville de Jilin . Le train est une voiture verte, sept heures de route de l'océan tant que 17.8, la première fois un tel trajet en voiture. n ° 2 la ville de Jilin excursions d'une journée, Beishan Park, Martyrs, chaud Uruguay Manchu, bosselée visualisation voyage, la source ultra-faible coût de l'allemand express Hôtel. Pour la première fois de manger la viande de chevreuil, chevreuil, dragon, se sentant rien, il suffit de manger un merveilleux, le prix est un peu cher. Il y a un mystère Jilin Station, et maintenant je ne suis pas à comprendre. Hébergement, salle de bains étroite, petit lit, environnement humide, nécessitant un nettoyage ne va pas, en particulier une mauvaise isolation phonique. attenant Chongqing Un petit avion touche est également une composante d'un peu moins. Il Siniora a envoyé des plats de pot Manchu - radis mariné, vraiment sympa 3, le premier jour de l'équitation, 7:00 set hall de l'hôtel pour prendre le petit déjeuner, revenez après (check-out costumes de lavage groggy), check-out est un processus très long, omis ici un million de mots. Pied sur le chemin, tout a commencé un peu froid, mais le sentiment général est très intéressant, croisière 22.6, vitesse 48. Jusqu'au déjeuner, l'ensemble 65 km. Déjeuner et ensemble de l'équipe de la technologie, le plat est un peu moins, à l'arrière du pharynx riz sec, mais très abordable. Souffrant début voyage dans l'après-midi, quatre grands vent latéral, me souffler un peu en colère est parti, à cheval une croisière de trois ans 10 n'a jamais monté plus d'une heure, et vraiment laisser vos larmes. Regarder la circonscription des gangs dans le colistier avant, dix mille. . . Venu de l'esprit, vous êtes la bonne personne! ! ! ! J'écoutais la chanson monter lentement, son jeu est sans aucun doute très heureux, fatigué Xie Hui, a finalement insisté jusqu'à la fin Yushu Bien que la première coéquipier pendant une demi-heure, peuvent rouler Qui sont-ils trop vite. . . Haha. Parlez de l'hébergement, super luxe, coût élevé, la clé est ce lit super, même si je pense que le lit, mais il doit être un point de louange. Nuit environs un peu vulgaire, la télévision, ainsi que la légende populaire, la première véritable expérience. Les 120 kilomètres entiers, le jour où le taux moyen de 17,6, la vitesse de l'après-midi vraiment lent, N ° 4 tour le lendemain, et le petit-déjeuner (Lilac Garden) FOURNIT, manger huit petits pains. Pas de vent le matin, ne quelques pentes escarpés, mais tout à fait refroidir l'équitation, la descente et en montée jusqu'à midi, le taux moyen de 20, 34 vitesses, peut être vu sur le premier jour de fatigue encore Huanguo Lai. Mangez le déjeuner dans une petite ville, parce que le prochain point d'alimentation et 20 kilomètres, de sorte que le 11:00 commencent à manger. Après-midi un peu vent de face, mais peut dans l'ensemble encore, mais il n'y a pas de descente vers le haut, tout le chemin dans la longue pente en montée n'est pas raide, ont été aussi aller plus loin, à la moitié du temps de jeu, après mon tendon d'Achille il y a un problème, pas sur le bon effort de pied, a insisté pour retourner à l'école. Rouler sur des pneus une fois à mi-chemin, vérifier le temps trouvé un total de quatre fils, un seul lien à fond. Je dois dire que beaucoup bonne chance, mais pourquoi seulement je le noue, je crois comprendre que l'utilisation de pneus trop longtemps, a été sévèrement porté. Dans un petit Réunissez à l'école de nuit, considéré comme la partie de la célébration, enfin est revenue en vie, et de se préparer activement pour la prochaine longue distance.
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Les voitures vertes, Xiangfang Station - Jilin Près de sept heures de route, 17,8 tarif
autoroute Jun "Ronghao"
Le groupe de voiture de la station
Luxueux et énigmatique Jilin station
Station de métro canal Il est devenu un bon endroit pour les résidents à proximité de remise en forme de loisirs
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Pour la première fois de participer à l'équitation à longue distance, on peut dire que le premier tour réel, adhérer à un ensemble de beau homme, viens, jeune pour vous
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Permettez-moi d'utiliser la roue pour mesurer la route qui mène à la vie de rêve
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