Aujourd'hui, le comté de Gyaca et vérifiées les cartes d'identité. Ainsi sentir la plus grande fuite de la vie privée des citoyens enregistrement de carte d'identité! Pour l'enregistrement d'accès, hébergement à enregistrer, sur une route devrait vous inscrire! J'étais plus du conseil d'administration de jour quatre fois, sans doute maintenant, les gens de la région sont au courant du numéro de maison Shannan ma maison maintenant. . . . . . De plus vérifier le sentiment d'une percée, à plusieurs reprises lancer enfin sorti. La longue route vers le comté peut être utilisé par le blé barrière naturelle pour décrire, bien que je ne l'ai pas été par le blé, mais les témoins disent qu'il est beaucoup plus léger risque frère que tangmai! Un grand camion de sable + route washboard, mon vélo a été emprisonné sept fois, mais chaque fois que la voiture est trop proche, les oreilles sonnera Aosilian cet enfant bavard - désert, élever votre sable, abri les rayons du soleil, il! - La route d'aujourd'hui est encore le long du Brahmapoutre, en dehors de la dépression avec le ridicule frère de lumière, comme mon pote enfants mettre la main sur l'argent directement en canoë sur la rivière à sec en Inde! Je ne sais pas quand commencer le vent, et de plus en plus. Lorsque vous approchez d'un col de montagne, montagne des vents forts souffleront formation rocheuse lâche sous les vagues de chutes de pierres, quelques succès récents du côté arrière de mon sac à dos est probablement la position de pas à droite, un esprit vide, seul pied coups de pied fou. Passe vent plus, nous sommes presque traînés son vélo et de l'équipement du passé. Après une longue période encore sous le choc, et mon cur ne pouvait pas la méditation aide « Merci Dieu bénisse! Dieu merci bénisse! ...... » Allez-y et rejoindre un petit village, loin de l'affichage de la carte Long County, ainsi que 12 km, il suffit de nous laisser avons l'expérience des physiquement et mentalement fatigué, je décide de faire une pause ici. Cette décision est tout à fait correct, parce que nous briser ce petit magasin avait une gelée super délicieux, 2 yuans un bol! Aujourd'hui, monter un disque hybride washboard sable + 75 km de route de montagne, le père de la fosse en descente, la mort en montée, plusieurs voitures de piège, toutes sortes de perforation. frère lumière une fois ouvert pour voir même un pneu crevé quatre trous! épidémie RP! Malheureusement, il n'y a pas de loterie peut acheter! Parmi les accidents et la douleur tout à coup, je veux être capable de manger ce qui était plaisir? Comme beaucoup de temps, je pourrais être en mesure de penser à ce que l'aubergine! Nuit dans un restaurant du Sichuan à une aubergines grillées, aussi, il est Batter pas frit, mais le goût est vraiment flatté, je manque vraiment le nord aubergine ah! Après le dîner dans le camp de la rivière élégante, c'est la deuxième fois dans la rivière, mais cette fois il n'y a pas de pluie, pas de chute de pierres, mais il y a du vent. . . . . . Mensonge « précaire » dans la tente, tout à coup que je veux dire quelque chose: Pour le voyage, si seulement de temps en temps se détendre un peu, et si je l'aime parce que ne peut pas trouver leur place dans cette société, avait complètement perdu à trouver leur propre, il faut noter, un tel voyage est une épée à double tranchant , mais aussi le jeu, certainement assez est assez!
Jour 17, Long County - ville de Wolong, jour 111,2 km kilométrage, kilométrage total 1662,3 km, 3200m d'altitude
Aujourd'hui est le début de l'huile, l'huile enfin! Prêt à prendre le petit déjeuner assis sur le bord de la rivière de l'écart, rappeler la dernière nuit des chiens sauvages infestée aventure, pensait aussi l'effondrement du camp de Snow Lake ce jour-là en Dieu, il y a la peur dans le canyon cette nuit pluvieuse, la raison est que la vie quotidienne dans la ville où toute la réflexion et les actions sont basées sur le droit à la vie, lorsque vous exposition pure à la nature trouveront leur vie et les fourmis, est sans valeur comme vulnérables, doivent se battre pour leur survie chaque jour et ne peut pas avoir la moindre slack, cette fois-ci, sinon prêt à s'effondrer! La route d'aujourd'hui tout à fait une force, mais l'après-midi vent de face, de plus en plus, de s'y tenir était sombre lorsque vous êtes loin de la ville de Wolong, non loin de la ville dans une maison abandonnée, et je lumière camp plafond gabarit. Deux chambres à l'intérieur et à l'extérieur de la maison, ont été en grande partie fracassé la vitre, tout bris de verre sur le sol, mais au moins il est à l'intérieur, ne pas dormir sur les montagnes! Il y a un petit épisode, l'arrière-salle, la porte était fermée après l'ouverture, le triste rappel que chaque fenêtre a une clôture métallique, désert, tissu noir plein hiver, magnifique coincé dans le placard! Mon esprit flashé souvent Sadako, Hanako. . . . . . Heureusement! Heureusement frère la lumière a trouvé une clôture rouillée peut être fenêtre brisée et prit la fuite. . . . . . Choc, ne pas quoi que ce soit clair patrouille lumière autour de la brise de montagne siffler dans la rivière qui coule, grand-père qui se soucie de ce tout enfant, est entré dans la chambre pour dormir!
Jour 18, Wolong ville - Milin County - Bayi Town, le jour kilométrique 134,8 km, kilométrage total 1797,1 km, 3700m d'altitude
Ce matin, ne pas manger est allé directement au village voisin - où Xiang, avance rapide Township est une grande descente, je pensais à cheval devant le frère de lumière fera le reste, mais ne voit pas accéléré passé se sont précipités. . . . . . Après quelques kilomètres au frère de téléphone optique, il a vraiment ça! A un moment souvenu de ne pas manger le matin, sans un sou de poche touché (changement avant les dollars dix finales avec les nouilles d'orge du Tibet). Seulement deux choix, soit à cesser d'alimenter la nourriture sèche et autre frère de lumière, ou la ville de Millington se sont précipités pour retirer de l'argent. Dans mon impression ville Wolong à quarante kilomètres Millington, puis montre le tableau de code il y a 20 kilomètres, lavé! Comme le frère la lumière des outils de réparation de pneus et de réparation à son frère Mao, je partage après le canyon, de sorte que l'outil laissé au bord du trottoir a fait une marque, de sorte que peu importe qui nous ne Causée par un pneu à plat prendre la longue route! Puis se sont précipités tout le chemin Mainling County. Plus tard appris à la ville Millington Wolong est 60km, grand-père! Heureusement encore en vie! Millington est assez grand, très longtemps sans cachet de la poste et demander que le bureau de poste dans la route provinciale, après avoir constaté d'abord se sont précipités à l'ATM, prendre de l'argent, il ne sera pas mort! Après scellé, manger. Le personnel de bureau de poste de ne pas forcer, il est nécessaire de timbre oblitérée avant, je ne veux pas briser l'argent va aider avec les timbres de sauvegarde, les résultats laissent effectivement me couvrir plus tard rétrospectivement est vraiment deux, pourquoi pas couvrir les points partiels, les timbres peuvent continuer avec! air chaud de l'océan Indien arrive à Millington Tibet hier, mon frère et la lumière de l'après-midi d'hier à aujourd'hui a été sous l'influence des vents contraires, les rafales de vent d'hier pourrait atteindre 7, aujourd'hui, près de six. Et la lumière convergence frère dans le bureau de poste Millington juste à côté de l'hôtel, après un repas laissé pour la fin de l'étape Shannan - Bayi Town. Voir en approchant huit cent onze très tourbillon images larmes - côté Niyang, au pied des montagnes enneigées, un jeune côté couple marchant tibétain côte à côte après leur yaks, homme portant ses mains l'écoute au casque, femme doucement les bovins ont battu le rayonnait soleil couchant d'un sommet de la montagne enneigée. . . . . . Pour quatre-vingt un, et vraiment pas la même chose, digne de la deuxième plus grande ville du Tibet, un jour de repos, de manger et de boire! crédit Cuihua: Qin plus jeune canard, boulettes Shandong! Malheureusement, le canard rôti vendu, boulettes n'ont pas trouvé. . . . . . Libre de manger un Sichuan, j'ai commandé le fer aubergine, le résultat a déçu, je veux manger des aubergines Nord! ! Demain, mon frère se séparèrent et la lumière a disparu, son trajet de retour à Lhassa, je reste jour de retour de tour!
Jour 19, Bayi Town - Gongbo'gyamda le kilométrage jour 139,8 km, longueur totale de 1936,9 km, une altitude de 3600m
20 mai 2013, la veille (le jour d'arrivée quatre-vingt un) selon le programme d'aujourd'hui d'hier des blessures (début souche ligament genou Mainling) après une journée de repos sans incident, veut utiliser l'équipement supplémentaire retournés par la poste la maison, puis reprendre après une journée de départ, mais le téléphone dernier frère de lumière la nuit et vacances précieuse m'a fait hâte de rentrer à la maison. Fini la pointe du matin envoyé par la poste à l'auberge et de l'équipement prêt à aller. (PS: Je dois à quatre-vingt-un feu de jour et son frère vivent dans une auberge de moto, mieux l'environnement, le patron cherche également très chaud, mais pour moi, le côté de rouler G318, il est donc toujours une seconde auberge orientée tour. jour est le 19 mai, alors que les fournitures frère de lumière, je me tourne endroits propriétaire de l'auberge de poney de Ma Ying-jeou, Jinzhou, les gens du Liaoning, les villageois, les villageois jour de repos - mis à l'écart avec les blessures, la réparation automobile, lavage de voitures, l'équipement de tri les plus la chose principale est le plus jeune canard + boulettes Qin Shandong! exclama Cui Hua Vive!). 10 heures, je pense que je serais le dernier à partir d'aujourd'hui Bayi ville, mais dans le passé quatre-vingt un vieux pont non loin du succès de rattraper son retard avec cinq amis d'équitation! Éclaircissants voulait emballer sac et sacs de couchage dos Post, dos seulement un sac à dos, mais il est plus fatigué, parce que le sac à dos sans système de transport, mais aussi installé beaucoup de fruits, et bientôt découvert physique, une blessure au genou aussi attaquer! Cette fois-ci de l'attendre pour célébrer le 2000 km 141 km restants, il y a 343 kilomètres de Lhasa! Soirée à huit heures pour atteindre Gongbo'gyamda, comme je frotte la voiture était tout le monde de façon très propre d'autre a pensé qu'il était une nouvelle voiture! Aujourd'hui, en raison de l'équipement ainsi que le départ Evening Post et la douleur au genou plus tard a été monté sur un homme, une femme a approché la rencontre Hangzhou Gongbo'gyamda, le succès est ramasser, après avoir appris qu'il ya deux personnes, a partagé un hôtel la nuit, je équipe! Après le dîner, rendez-vous dans le comté tourner quelques tours n'a pas trouvé les crèmes pour traiter une blessure au genou, il semble que le seul moyen de récupérer lentement! Je me souviens sentiment lors de la conduite dans le Hebei - la route nationale est à la maison!
Jour 20, Gongbo'gyamda - Songduo le kilométrage de 101 km jour, le kilométrage total 2037,9 km, 4170m d'altitude
Aujourd'hui tôt, puis commencer tôt, a finalement commencé à profiter sont entourés par des pairs qui sont heureux. Mainstay, 4444 km. . . . . . De plus en plus familiers points de repère enfin mes propres yeux, douleur Dieu Ma, fatigue Dieu cheval que je ne peux pas arrêter toutes les roues, beaucoup d'amis de cheval me fait l'impression d'être autour de courir un marathon. Après une balade en montée sur le chemin rencontré Amis du Shanxi, fera ses adieux à quelques chat simple, en fonction de leur rythme continue sur notre chemin, ne lui a dit qu'il avait envie de ne pas encore l'expérience depuis longtemps se desserre, été un compagnon en face du pin bien, réserver l'hôtel car il n'y a pas lui dira au revoir à nouveau. Dans un chemin de terre plein de gravier sur les deux côtés trouvent beaucoup de restaurants, qui est, le point de rupture franche de la route, les résultats heureusement demandé des Amis du reste de la course, ce qui est plus lâche, je me suis retourné pour voir autour de l'hôtel est l'un des Eh bien! Tous l'hôtel peut rester à l'étage, à la recherche d'un réservé une chambre, la finition d'un bon coup d'oeil à l'équipement dans la salle, je vais à Le, les amis d'équitation ce n'est pas ce Shanxi, et son compagnon, une coïncidence! Salutation repas, prendre une douche, des vêtements de changement, le temps de charge encore un autre sommeil de sieste, les gens vraiment classe ensemble, les trois d'entre nous en fait exactement les mêmes actions. Réveillez-vous pour aller en bas pour manger ensemble en dehors à ce moment a été plein de cycliste stationné ainsi que la robe colorée, quel jeu. . . . . . Songduo plus est au sud de la ligne Sichuan-Tibet des plus hautes montagnes enneigées de Mira, puis qui est Lhassa donc devenue définitive avant la fin d'une fourniture, la zone de l'équitation avec un feu ici, la conclusion est - repas étonnamment coûteux , nous devons suivre vos autres amis à une table. . . . . . Retour à la salle, regardant le graffiti mur plein, mais aussi tout l'arrière de façon de penser à leurs propres expériences. Demain à Lhassa, mais pas la première fois, mais encore un peu d'excitation! Regardez les photos de l'équitation tout le chemin, vraiment je ne peux pas imaginer à quel point il est d'aller vers le bas, demain est le dernier test, la plus haute, la plus longue distance! Lhasa, je suis de retour!
Jour 21 (final), Songduo - Lhassa, le kilométrage jour 188,3 km, 2226,2 km total kilométrage, 3650m au dessus du niveau de la mer
Pine près de 190 kilomètres de plus à Lhassa, mais aussi 5013m de montagne au-dessus du niveau de la mer sur la période Mila, mais à cause de bonnes routes après les montagnes enneigées, mais aussi une descente lente, le plus important est la fin en vue, si la grande majorité des amis circonscription ont choisi un jour pour obtenir, afin de l'obtenir lâche avant l'aube et plus. Vers 05h00, je commence à cheval amis de Shanxi et de ses compagnons, il était sombre et la température est très faible, à commencer amis équitation rarement, et mis sur lampe de poche, l'équivalent de l'équitation de nuit. Probablement quelques centaines de mètres après le début de la pluie et le vent commence à être grande, la situation a commencé à se soucier du sommet. Plus de pluie, bien que la pluie lampe de poche, mais n'a toujours pas besoin d'un tel test, le problème est mon imper et de l'équipement froid ont été emballés par la poste à la maison, ne peut absolument pas faire face à un tel climat veste, mais aussi une carapace molle, frustration devait être en mesure de porter accélérer montagne rouge portait! L'augmentation de l'altitude, la pluie transformée en neige, le vent et devenir vent de travers. Lorsque nous approchions de la neige et le vent sommet ont arrêté, tout le corps est humide, couplé à l'élévation du niveau de la mer est trop rapide, physique a commencé à découvert, mais en voyant quels défis ne sauvegardent pas se battre ne serait pas aller blanc? Les trois d'entre nous monter la même chose avec leur propre rythme, il n'a pas d'importance à l'équipe, et j'étais seule montagne rouge! Après environ une douzaine équitation amis de rattraper son retard, Da Mila Mountain Pass, pas de charrettes, pas de repos, pas de haut, obtenir un souffle! (Passage il y a la période en raison du succès rapide des plus raides, perturber le fil de rythme cardiaque grave et la fonction pulmonaire ne peut pas suivre, étirements penser vertige des conseils de phrase - Imperceptible danger voudrait un avertissement lui-même et lire le plus grand danger! tout le monde ici!) Après la route de montagne Mira à la force, tous les essais ont pris fin, Lhassa est à portée de main, et je me sens très à l'aise! Cependant, j'ai gardé une crevaison. La vérité est remplacé après un pneu de secours, je ne peux pas changer et ne veulent pas des retards de réparation des pneus, donc non-stop tout le chemin de la joie quand pour se reposer! A propos de 16h00 à Lhassa, non pas avec un grand nombre d'amis pour monter le palais Potala, une réunion de trajet direct auberge Rong soeur avec tout le monde se sentir si vraie maison! Jusqu'à présent, toutes les circonscriptions plutôt, le temps de conduite réelle de 21 jours, un kilométrage total 2226,2 km. sentiment supplémentaire veut pas en parler, tout ce qui reste de la journée à l'ancienne pour elle. . . . . .
