Le désir du cur avant de faire du vélo et les souvenirs du passé
Faire du vélo de voyager Chine C'est une chose que j'ai toujours voulu faire. Depuis qu'il y a cette idée, elle est réelle depuis 20 mois. Depuis le début de juin 2015, cette idée a été lancée le 14 février 2017. Avec ce rêve, c'est aussi Mon roulement autour de la Chine Chine Un rêve, pour diverses raisons, pour pratiquer le début de mon rêve jusqu'à 20 mois plus tard. Je prévois d'utiliser un vélo pour rouler avec un vélo pendant 319 jours. Chine Cinquante mille milles, les vélos à une seule personne pratiquent la poursuite du rêve Chine (PS: Je n'ai pas été du tout préparé. L'exercice physique et les expériences de conduite précédentes sont à la fois; exercice physique: il y a eu l'habitude de courir à l'école. À proprement parler, des habitudes de course à longue distance ont été utilisées depuis la deuxième année de haute École. À cette route Guangdong - Guangxi - Guizhou - Yunnan - Tibet ,Marcher Ligne du Yunnan -tibet Le voyage de 4000 km + est là Lhasa Les frais de voyage sont le salaire d'emplois en temps partiel + bourses + bourses + trois mois avant l'obtention du diplôme. On peut dire que c'est l'enchevêtrement que ma province de l'Est veut trouver un moyen de le gagner. Tibet Le rêve, je voulais y aller à ce moment-là Lhasa L'idée est très forte. Début mars à la maison, une nuit sombre à la maison ... Et cette fois je veux le prendre Chine Après avoir roulé, je sais que les défis sont plus importants et les dépenses qui doivent être augmentées ... À cette époque, "Le monde est si grand, je veux le voir." La lettre de démission la plus émotionnelle n'est pas encore sortie. Je pense que le monde est très grand, mais Chine C'est aussi très grand. Combien de personnes traversent ce pays de 9,6 millions de kilomètres carrés? L'idée à l'époque était: je vais le prendre Chine Descendez avec un vélo, installez-vous et profitez de votre propre entreprise, ou d'un seul chien, allons-y! Complétez votre propre vélo Chine Rêve. En fait, il y avait quelque chose à commencer en 2016, car le 18 octobre 2015 Shandong Tai'an Run the Marathon est le premier événement de marathon officiel de ma vie. À cette époque, les résultats étaient de 3 heures, 54 minutes et 57 secondes. Mont tai Il y a beaucoup de pentes, et la vitesse de descente est rapide. La pression sur le genou est très élevée. À ce moment-là, lorsque j'ai couru à 30 km +, j'ai ressenti la bonne douleur au genou ou le marathon complet avec une gamme complète de 42,195 km. Il a fallu 57 km pour courir 57 km pendant six heures par minute, mais ce n'était rien pour concourir seul, c'était plus décontracté, donc ce n'était rien). C'est aussi lié à l'habitude. Je ne me suis pas réchauffé avant de courir, et Je ne l'ai pas étiré après avoir coulé. Après une longue période, j'ai été facilement blessé. Plus tard, j'ai appris une leçon. Chine Pendant cette période, je passe généralement quelques minutes à me réchauffer. Après avoir coulé, il sera étiré pendant quelques minutes. L'étirement de mon ligament ne sera pas aussi vulnérable aux blessures. C'est aussi un moyen de protéger mon corps. Plus tard, après deux mois cette année-là, j'ai couru un demi-marathon ou courir pieds nus. À cette époque, j'ai regardé Internet dire que la course aux pieds nus était propice à la récupération. Sa blessure au genou ne s'est pas enfuie pendant longtemps. Il n'a pas été récupéré Dans un demi-an, et il n'a pas été complètement récupéré. Plus tard, la course a accordé plus d'attention à lui, et cela a également augmenté la force de la force des jambes. À ce moment-là, je voulais courir pour l'année 2017 Chine On estime que ce rêve sera imprégné de ce rêve. Certaines choses ne seront pas faites maintenant et ne le feront pas à l'avenir. Pour être honnête, je peux rouler avec un vélo cette fois Chine Cinquante mille kilomètres ne sont pas sûrs. Bien que la pression sur le tour du genou sur le vélo n'est pas grande, mais il y a beaucoup de bagages. Il y a encore beaucoup de pression du genou sur la colline et les grandes sections de la route. , c'était un regret, et j'étais aussi un rêve que j'ai poursuivi.
Équipement de vélo et articles portables:
Véhicule de montagne géant 777-S, mis sur l'étagère; Tente, sac de couchage, coussin à l'épreuve d'humidité, coussin gonflable (acheté plus tard); Outils de réapprovisionnement du vélo, pneus, huile de la chaîne de vélos, micro-pompe; Il y a deux ensembles de jeans qui se lèvent rapides, un imperméable fendu, un ensemble de vestes et deux ensembles de charge (en fait, un ensemble est suffisant); Deux paires de chaussures, une paire de pantoufles, trois et doubles chaussettes; Il y a trois écharpes carrées magiques et deux bras (je ne l'ai pas porté, je porte des vêtements longs et secs. En fait, il n'est pas nécessaire de l'apporter.) Trois sacs de sacs, puis acheté une grande tente de voyage, un sac de couchage, un coussin étanche à l'humidité et un coussin gonflable; Il y a deux trésors de charge, et les lignes du chargeur sont également deux (le trésor de charge et le câble de charge sont achetés plus tard) Cinq ou six ordinateurs portables sont utilisés pour écrire des journaux (changés plus tard en stylo-stylo-carnets écrits sur les téléphones mobiles); Chine Deux cartes et une étanche, une est plus grande; Deux bouilloires, un 1L, une tasse d'isolation de 500 ml; Une lampe de poche et un chargeur de support; Un téléphone mobile; Un appareil photo numérique (pas beaucoup, plus tard dans Xining Le courrier est de retour, avec le focus ...); Un disque dur mobile 1T; Carte d'identité, Hong Kong et Macao Tong Pass, Passport (à la fin c'est inutile, le col de Hong Kong et Macau va au départ Macao ,arriver Lhasa Après le remboursement du poste); Équipé de bagages, à propos de ce qui précède, car la plupart d'entre eux campent, donc les choses apportent plus de choses;
2017.2.14, Zhongshan Tanzhou-Zhuhai-Zhongshan-Foshan Shunde
Aujourd'hui, c'est la Saint-Valentin en Occident. Cela n'a pas de sens de choisir cette journée. Cette journée est significative pour un amant. Cela n'a pas beaucoup de sens pour les chiens célibataires. La raison de choisir ce jour n'est que le festival des lanternes. Seulement après la nouvelle année. Le premier jour du départ, je me suis levé à 6h00 le premier jour du départ, j'ai fait mes valises et j'ai trouvé le propriétaire pour vérifier. Après avoir vérifié, le troisième frère de l'ancien collègue est venu m'envoyer pour aider Je descendais de mon vélo du quatrième étage des escaliers. Dois-je prendre une photo du troisième frère qui a envoyé Itinéraire d'aujourd'hui Zhongshan - Zhuhai - Zhongshan - Foshan ,exister Zhuhai Vivre au travail Zhongshan Tanzhou, ainsi que Zhuhai À la jonction, il est à des centaines de mètres Zhuhai C'est lié, sors Zhuhai Région de Qianshan Avant le départ, j'avais une tête chauve et le premier cyclisme Lhasa De même, cette fois, la conduite est plus chauve. Je ne peux rien dire, je veux juste sortir pour des cheveux si longs et m'en occuper.
C'est Zhuhai Qianshan, à cette époque, j'avais beaucoup de choses au dos de mon vélo, et la voiture est montée il y a quelques jours. Macao Et rouler à proximité, donc il a toujours l'air très nouveau
Prenez une photo de vous lorsque vous êtes parti, ce n'est pas un selfie de tous les maux, non?
Passé Foshan Guangzhou Direction
Reprendre une photo
Ici, il appartient à Zhongshan Juridiction
Foshan Rivière
Foshan Une autre image de la rivière
toujours Foshan Rivière
appartenir Foshan Shunde L'un des lacs, le nom n'est pas connu, mais le bord de la route ne sait pas comprendre
Le trajet ce jour-là est inférieur à 100 km. Comme le premier trajet, la vitesse du premier jour est toujours plus lente. Le premier jour est Foshan Shunde Vivant dans un hôtel, 40rmb, qui n'avait pas tiré sur un logement et un dîner au début, il devrait vraiment être pris à l'époque pour le quitter pendant quelques années. J'ai parlé à mes parents, du cyclisme de cette année Chine Que s'est-il passé, ma mère a dit que je m'étais demandé de prendre un avion pour partir, puis je suis revenu au travail tôt. Il est également pratique d'avoir des signaux et des WeChat.
2017.2.15, Shunde Panyu-Haizhu-Tianhe-Xintang Town
Je me suis réveillé à 6h00, j'ai emballé mes bagages et j'ai déplacé mes bagages en bas. À ce moment-là, je pensais que c'était en fait très gênant tous les jours. Cela devait encore le faire. Hier, j'ai vécu au deuxième étage et j'ai déménagé les choses en bas. Lisez vos bagages et prenez le petit déjeuner à côté. Le petit déjeuner semble être de la poudre intestinale. Je n'ai pas tiré à ce moment-là.
Je suis parti pour le petit déjeuner, la rivière que j'ai vue près du pont
Une intersection
Guangzhou Panyu -Distre de Haizhu
Posez le vélo, arrêtez-vous sur l'herbe pour vous reposer, mangez quelque chose ...
Si vous vous souvenez correctement, c'est Guangzhou Petite taille
Passer à côté Guangzhou Un certain bien immobilier ... passant ... passant ...
ce" Mongolie Le logo "Person" est un peu intéressant, et c'est un peu comme ça en Mongolie intérieure en Mongolie intérieure en août et septembre en août et septembre
Être dans Augmenter la ville Sur le chemin, passer le pont
Cela appartient à Augmenter la ville L'ère de l'immobilier du district xx
exister Guangzhou Le district de Tianhe a perdu pendant deux ou trois heures, en même temps que la première fois, Guangdong Dans les capitales provinciales, il y a beaucoup de gens, de nombreuses voitures et des feux rouges et verts. Augmenter la ville La ville est là, ce soir Guangzhou Augmenter la ville L'hébergement de 10 yuans dans la ville de Xintang est toujours le moins cher. J'ai vécu au 4ème étage. J'ai vécu de cette façon et j'ai dîné à proximité.
2017.2.16, Guangzhou Xintang-Ping'an Town, Huizhou
Je me suis levé à 6h36 aujourd'hui. J'étais très fatigué hier. Les muscles étaient douloureux. Je voulais dormir pendant longtemps. Je ne suis pas allé à 8h00 après avoir pris le petit déjeuner. à l'autoroute nationale 324. Fukun Highway, Guangzhou arriver Kunming Vous pouvez prendre National Road 324. Il n'y a pas de paysage au cours des deux derniers jours, et il y a deux jours Grande ville La ville est moins que la voiture, et il y a encore beaucoup sur la route nationale.
