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se précipita vers la Park Tower Luo Star, à la fin de la soirée, beaucoup de persuasion, vieux talent de gardien m'a mis, ne pas oublier de courir vers l'arrière a crié: « vous donner dix minutes ah » Cette tour, et se tint au haut niveau, en face de moi à bout de souffle. L'hiver, la nuit vient et comment la modélisation faible ne se sentent pas particulièrement, il touche autour des grands banians, couverture couvert vers le bas ceinture, survivre dans une nuit claire, les arbres ombragés juste à droite. Bien que la brise avait été soufflé dans la dynastie des Ming, mais Liu Qiniang ce par l'ancienne tour construite au début de la dynastie Song, et a finalement choisi de se tenir ici, rendre le bien pour le mal de l'accompagner « vieil ennemi », la mer. Après la politique de la porte fermée est brisée, l'Occident expédier souvent l'approche de la côte sud-est, nous avons vu la Tour Luo Star, connaîtra la Chine continentale, au fil du temps, il en fait une bonne réputation, « première tour de la Chine ».

 « Première tour de la Chine » Où? En Mawei, me rappelle un « plutôt être décapités, et non pas pour le bétail » Le dicton peu de place. Prêle est petit, mais l'emplacement stratégique, le classement de l'estuaire de la rivière Minjiang, avec Taiwan à travers la mer, il a toujours été contestée. Au milieu du 19ème siècle, lorsque l'un des clairs « ZTE trois héros » Tso tout Fujian et du Zhejiang gouverneur, fondée ici dans le Fujian Arsenal, spécifique présidé par le ministre de l'Administration maritime et Shen Pao-chen, les chantiers navals construits, avions et amener les gens à faire une école série de mesures « Fuguoqiangbing », de sorte que le moral levé.

China Shipping Culture Museum, un compte rendu détaillé de la période vigoureuse de l'histoire. Dans le musée, l'enregistrement des personnes de parois latérales sur la « première » impressionnante, l'enregistrement d'une pluralité de premiers «premier avion croiseur en bois de la Chine », « premier avion de la Chine » Fujian Arsenal a créé, et ainsi, une fois était autrefois le plus grand chantier naval en Extrême-Orient, les premières installations de matériel de classe à l'époque. Avec ces équipements modernes, Shen Pao-chen attela à la reconstruction du Fujian marine, et plus tard la Marine du Nord, Nanyang Marine a dit « trois marine Qing. » Shen armée Baozhen est très stricte, l'importance de l'éducation, très charisme personnel, qui attire de nombreux étudiants appliquent pour l'expédition école. diplômés de gestion des navires, beaucoup de gens sont devenus l'épine dorsale des trois marine, comme Deng Shichang, Liu Buchan, bien sûr, il y a des gens qui ont apporté une contribution exceptionnelle dans d'autres domaines, tels que Yan Fu, Zhan Tianyou, Sa glace de la ville et ainsi de suite, donc , disant cela est « le berceau de la marine chinoise moderne » est pas une exagération.

[Shen Pao-chen et ses subordonnés politiques et les gens qui expédient ensemble] En 1884, Shen Pao-chen est mort quatre ans après la bataille de France queue de cheval, en tant que ministre de la guerre et de la politique incertaine Qing, « leadership » guerre de peur lâche, ses efforts assidus de Fujian Marine anéanties. Après plus de dix ans, étant plusieurs fois sur l'écran de la bataille navale sino-japonaise, le gouvernement des Qing a dépensé des millions de taëls d'argent pour construire la Marine du Nord a également subi le même sort. Visible, des équipements sophistiqués puis, et puis la gestion des processus méticuleux, personnel opérationnel et technique alors en circulation, doivent être dans un bon environnement, sous la direction correcte, afin de montrer son énergie propre positive, sinon, le seul résultat est plus ajouter quelques coups Bale tragique.

Zhao Zhongci à côté de l'administration maritime et le musée, Qing enterré plus de 700 soldats martyrs dans la bataille de la France dans ces jours. La salle des ancêtres, accroché des portraits de plusieurs généraux. Les photos ne sont pas autorisés. Je ne veux pas prendre des photos. Prise de vue ces portraits se déplacent plus pour plaire au photographe lui-même, non pas à cause d'admiration spontanée. Parce que les médias de masse, orientée par le gouvernement, et bien d'autres raisons, Deng Shichang, Liu Buchan eux, que là où les généraux sont bien connus, mais ils sont pour la défense des intérêts nationaux et la dévotion, le degré d'admiration obtenu devrait être la même. Je suis juste très surpris, cela a été construit dans l'année, le sanctuaire reconstruit République, capable de capturer jusqu'à présent sous la pluie, deviner, ce qui est probablement le peuple du Fujian « et pas très sensibles à la politique, peu de temps après que la foule » pertinente. Destruction et protection, a toujours été une proposition de l'histoire populaire, combinée avec assez de matériel, on peut en déduire intrigue intrigante.

« Bullied » Mais sans un cur courageux et conviction, Shoushuliangduan, et inutile de matériel de pointe. , J'ai peur Shen Pao-chen Yue Zhang sentiments plus profonds. « La vie rurale Gou et la mort, ne sont pas à la mauvaise fortune d'éviter la tendance », lorsque l'identité du commissaire impérial Lin et le vice-roi de la surveillance Canton à la fumée, quel fougueux haut, vigoureux et résolu, soyez dynastie Kangxi, après tout, pas la médiocrité et la grandeur, souvent que dans le moment le plus critique a été révélé, enfin, l'empereur tigre de papier de la dynastie, parce que la panique dans la défaite de la guerre de l'opium de la guerre, quand il était un « bouc émissaire » et banni Ili. Avis, la guerre perdue, et cette dynastie, « commandant suprême » de vaciller, la poitrine ne globale ne peut se débarasser, s'il a ordonné des gouverneurs soutiennent Zhoushan, Zhejiang, Dinghai « trois en chef, » le courage et le calendrier, les Britanniques ne tombent pas Dinghai, puis le raid Taku menace Gyeonggi, l'histoire peut être une direction complètement différente. Bien sûr, l'histoire ne peut pas supposer que de nouveau, mais malheureusement, la vision de Lin, le courage et la compétence.

La grue portuaire est toujours occupé, il semble qu'il ya expédier toutes voiles dehors, le peuple chinois seront inclus dans l'ambiance conviviale des marchandises expédiées à travers l'océan. Cependant, ce qui constitue une véritable amitié? Le problème semble importance plus pratique dans le moment, ne pas aveuglément l'obscénité dans la soi-disant « étroite bande d'eau, » le voisin, est la véritable amitié? Je crains que cela ne nuise gravement aux enfants et petits-enfants. Îles Diaoyu est notre slogan et la déclaration est de plus en plus pâle. "Liaoning No.", 052D, 094 ont l'eau, Jian Shi et KJ-2000 est devenu plus mature, nous avons aucune raison encore timide?

-------------------------------- cuisine Fuzhou Résumé --------------- ---------------------------- Fuzhou, Shanghai cuisine gastronomique a des caractéristiques importantes, et plus de biens liés à la mer, tels que Yu Yuan, la pêche de fruits de mer (farine de riz), coller côté trépied et ainsi de suite, un goût frais et ne cherche pas à obtenir rapidement vos papilles gustatives se rendent à la poursuite de « goût lentement produits. » Fuzhou casse-croûte marque la plus connue est probablement le « goût de la saveur », et trois voies et sept Ruelles en face il y a une grande variété d'éblouissement, mais, plus tard dans la « vieille Fuzhou » Je mange Yu Yuan dans « géant » mais non moins délicieux, amusant!

Goûtez à la saveur (Branch Street)

 [Fruits de mer]] de la pêche

Goûtez à la saveur (Branch Street)

[Litchi]

Goûtez à la saveur (Branch Street)

Goûtez à la saveur (Branch Street)

Goûtez à la saveur (Branch Street)

[Pâte de côté et le gâteau de trépied aubépine]

Goûtez à la saveur (Branch Street)

[Super] Yu Yuan

Deux de Zhejiang et Jiangxi [île de Fuzhou]
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