Allez cette fois avec ma copine S'ouvrir Un voyage, des billets et des hôtels réservés tôt le matin. Zili Village et Liyuan Package 168, Chikan Film and Television City 68. Au début, c'était un paquet de six spots. Ville ancienne de Chikan Les quatre attractions de Chikan Film and Television City ont finalement réparé la route à cause de Ma Linglong, puis parce qu'il n'y avait pas six ensembles d'attractions sans savoir quand, il n'y avait que les ensembles de billets pour Southern Village et Liyuan. Par conséquent, vous ne pouvez aller au village d'auto-réliance, Liyuan, Ville ancienne de Chikan Les trois attractions de Chikan Film and Television City. Dans la soirée du 1er octobre, De la rivière Va à la porte S'ouvrir Essence (Cracher Jiangmen Achetez des billets sur WeChat au terminal, acheté WeChat, pas le billet pour obtenir le billet pour obtenir le billet, mais le bon de papier blanc. Vous devez vous rendre au service de service pour remplacer la facture, ce qui est gênant. Dans S'ouvrir Lorsque la station-chef, vous pouvez obtenir une facturation directement dans la fenêtre des billets et vous n'avez pas besoin d'obtenir la machine à obtenir. Les deux stations sont vraiment uniformes. Le système doit être amélioré. . Tôt le matin le 2, je me suis levé à plus de sept heures et j'ai mangé, et j'ai pris une 17e voiture à Liyuan. (En fait, le trafic là-bas n'est pas trop pratique. Je n'ai pas pu confirmer l'existence d'une 17e voiture sur Internet jusqu'à ce que je n'aie pas vu qu'il y avait une maison à la maison S'ouvrir Le guide touristique du Diolou, donc les informations de trafic sont toujours imparfaites dans les villes, et vous ne pouvez pas vous attendre à vérifier en ligne. À l'intersection de Liyuan, entrez. Il est vraiment gênant de changer le billet. Voici seulement le point de collecte de billets en ligne de Tongcheng Travel, et la machine de collecte de billets qui se déplace. Le jardin de Liyuan. Le petit billet, sans le village, ne s'est rendu compte que lorsque nous allions au village de nous-mêmes. Heureusement, les gens là-bas nous ont donné une preuve, sinon ce ne serait pas possible.
En fait, Liyuan vaut toujours la peine d'être vu. Il y a plusieurs logements antiques. Cependant, Liyuan est si grand, la partie principale est ces bâtiments de la tour. Je pense que les autres sont ajoutés lorsqu'ils font du développement de voyages dans la dernière période. Dans l'ensemble, cela vaut la peine de voir mais ne vaut pas 80 yuans. Après notre sortie, nous sommes retournés à l'intersection de Liyuan pendant longtemps et avons attendu le bus pendant longtemps. À l'intersection du village de Zili, nous avons marché 1,2 kilomètres jusqu'à la porte du village de Zili. La tour dedans n'est pas trop, elle vaut la peine de voir mais pas spectaculaire. Il y avait trois bâtiments qui pouvaient être vus auparavant, cette fois, il n'y avait que deux bâtiments, et il y avait beaucoup de gens. Après cela, j'ai attendu à la porte de Chikan à la porte. Je ne m'attendais pas J'ai pris beaucoup de temps à attendre. Quand je suis arrivé à Chikan Film and Television City, j'allais changer mon billet. Je ne m'attendais pas à dire que je n'avais pas mon billet. J'ai dit que seulement le même talent. La mère de l'âne n'a pas fait travailler. J'ai dû appeler le service client et l'obtenir dix minutes plus tard. Mais je n'ai pas eu de billet, mais une preuve. Voici à nouveau Oolong. La preuve a été ouverte, et seul Ma Yuolong a été accroché sans accrocher la ville. Nous n'avons pas trouvé que l'inspection des billets ne l'a pas trouvé. J'ai trouvé ce problème lorsque je suis allé à Jinghui Building. La ville du film et de la télévision vaut en fait la peine d'être vue, ouvrant l'horizon, mais honnêtement, cela ne vaut toujours pas 40 yuans. De plus, la tour Jinghui vaut toujours la peine d'être vue. Après cela, je voulais visiter la rue européenne céleste, mais en fait, il n'y avait aucune caractéristique majeure, c'est-à-dire que les rues à pied, la clé est qu'il y a trop de gens. Dans l'ensemble, ce voyage est assez bon, c'est-à-dire que les performances des coûts des billets ne sont pas rentables et le transport est gênant.
