20 juin lundi, la pluie. Circuits touristiques: Tibet Nagqu - Tanggula Yamaguchi - Qinghai ville Tuotuohe. Arrivée: ville Tuotuohe hôtel en plein essor. Hier, nous avions initialement prévu dans Nagqu Le reste « Vanguard Hôtel » jour. Mais, comme nous avons tous deux le mal d'altitude est arrivé, ils avaient encore un bon repos, mais avait aussi de continuer sur la route, prêt à Golmud Et puis reposer. 8h30 nous avons quitté la ville pleine de boue Nagqu County et il est allé Qinghai ville Tuotuohe. Le Voyage d'aujourd'hui plus de 400 kilomètres, est une ville difficile. Respecter la limite de vitesse est encore essentiel plateau bar, toute la vitesse moyenne de 50 kilomètres seulement, nous devions être et arrêt, de marche et de jouer.
les routes de la ville, plein de boue Nagqu County routes boueuses ville.
en Nagqu Promenade autour de la ville en voiture, le corps est plein de boue, même les plaques d'immatriculation étaient visibles.
Enfin hors de la ville, sur la route Qinghai-Tibet doivent aller Tuotuohe, route goudronnée plat.
Pas beaucoup de véhicules sur la route, la route des deux côtés des prairies, des yaks et des troupeaux apparaissent souvent.
Peu à peu, ciel ensoleillé, clouds laissa échapper un grand espace, le ciel si bleu derrière révélant belle figure.
Accompagné tout le chemin vers le ciel bleu, donc je suis excité, parce que même un bon repos hier soir, mais nous n'étions pas fatigués de haut et apporter balayées.
équipe militaire et je passe, hommage en silence de salaire aux jeunes à adhérer à l'armée du peuple dans les hauts plateaux!
Les routes ouvertes, pas beaucoup de véhicules sur la route, il faut conduire la limite de vitesse, seule la ligne ancienne de vitesse de la tortue.
918 virages sur le plateau, n'est pas moins que les prairies!
Pour entrer dans Amdo Comté, et les gros camions sur la route d'attente dans une file d'attente pour vérifier dans la ville.
Amdo , Tibet zone North Gate.
nous arrivons Amdo Lorsque le comté était temps midi, nous sommes sur la route de l'hôtel pour manger un repas simple a été hâte de prendre la route.
Amdo camp d'hébergement caractéristiques en bordure de route de banlieue
à partir de Amdo Démarrer, tarmac a commencé à devenir inégale, et la plupart du temps de roulement des vagues. Même s'il n'y a pas de limite de vitesse, les voitures de courir plus vite.
Et il est allé se joindre à la fête même yack, l'équipe de yak croix au milieu de la route ne sera pas vous laisser aller.
route Qinghai-Tibet a été construit sur la route gelée, la route est souvent affectée par les changements climatiques se déforment. Roadside un ensemble de base de fer est utilisé pour éviter en raison de la température congelée les changements causés par la déformation de la surface de la route.
De temps en temps, vous rencontrerez route, provoquant des embouteillages.
La distance est bien tiré géant montagne, altitude 5170 mètres.
Route Qinghai-Tibet, ce monde Shanghai Tirez un des plus haute route, à travers la carte avec une altitude moyenne de 4000 mètres, connu sous le toit du monde Suez Canal, responsable de 80% du transport de marchandises au Tibet. Nous voyageons dans Chemin de fer Qinghai-Tibet Sur ce vaste sinueuses des montagnes couronnées de neige, de vastes prairies sans bornes, nous a fait un cours intensif choquant, le balancement Xinjing, mais au-delà d'un sentiment naturellement l'augmentation de soi-même, ainsi que notre long terme et un long voyage. Voiture à conduire, occupé Chemin de fer Qinghai-Tibet
