Dans un sens large, tout le corps rocheux à travers les rainures ou les rivières peut être appelé le pont supérieur. Le pont Topa typique est la formation rocheuse érodante à long terme sur la rivière souterraine, qui conduit à une structure géologique en corps ou en pierre en roche fait des parois rocheuses à travers les parois rocheuses des deux côtés des rochers des deux côtés des rochers des deux côtés de la rivière. C'est-à-dire que les montagnes se sont desserrées de bas au sommet pour s'effondrer à l'âge géologique long. Ce qui suit s'effondre, mais le haut est toujours le même, formant un grand trou à travers le trou, qui est appelé un pont par les gens. Il y a trois ponts Tiansheng dans la zone pittoresque du pont Tiansheng Wulong, tous nommés d'après le dragon. En plus du pont, il y a une grande zone qui s'effondre du bas, et il se dresse sur le sol comme un mur, il est donc également appelé Tiankeng.
Comme Zhangjiajie, Xiangxi, afin de visiter la commodité, un ascenseur vertical a également fait un ascenseur vertical, et il était à moitié pont. Bien qu'il ne soit pas si élevé, la clôture de file d'attente était pliée comme la Shanghai World Expo. Il a fallu une demi-heure pour s'aligner à la fois. Pensant qu'il doit y avoir un canal de marche pour descendre, mais le guide n'était pas chaotique pour l'équipe, et il a menti qu'il n'avait pas retardé le temps et perdu l'occasion de faire du tourisme. La prochaine fois, ce sera bien.
Le premier pont Tianlong, le pont mesure 200 mètres de haut et s'étend sur 300 mètres. Il y a des trous sous le pont, des trous dans les trous et des trous comme le labyrinthe, spectaculaire et incroyable. Avant d'aller au bas de la vallée, je ne peux voir qu'un trou loin du côté de la falaise, et le bas du trou est comme s'il était en dessous d'un grand coupon.
Debout au bas du trou de pont du pont Tiaolong, en visite, vous pouvez voir une maison de cour agrandie, qui serait une station construite dans la dynastie Tang. Il s'agit du paysage le plus célèbre mentionné dans les endroits panoramiques. Le réalisateur Zhang Yimou a filmé le film "Full of Golden Armor". Pour être honnête, pendant longtemps dans ce film, je n'ai pas regardé ce film avec Jay Chou jusqu'à ce que le chur ait répété le refrain de sa chanson finale "Chrysanthemum Terrace". Afin de comprendre la connaissance de fond de la chanson que j'ai regardée ce film en ligne. Il était un peu surprenant que la station qui aurait dû être transmise aux documents de communication du gouvernement central sur la route de la circulation serait organisée dans ces gens qui étaient rares dans ce peuple. Ce n'est pas développé par la célèbre zone pittoresque avec des paysages naturels . Si vous passez un "huit cents milles" ou quelque chose, sera-t-il si proche?
Suivez les marches de pierre jusqu'au bas de la vallée, et le côté gauche est la deuxième grotte appelée pont Qinglong. En regardant une grotte, c'est en fait un long canyon. Il porte le nom d'une rafale de brume bleue, et elle est profonde et un peu mystérieuse. L'espace vertical réel des trous est de 350 mètres, la largeur est de 150 mètres et la portée atteint 400 mètres. Debout au bas du canyon, le ciel sur le dessus de la tête était brillant et sombre, vraiment comme un dragon bleu allait directement dans les nuages. Malheureusement, la route est réparée. Le côté du trou du pont est arrêté par un mur court et ne peut pas atteindre la fin.
Le pont de dragon noir est le troisième des trois ponts naturels. La vallée du pont est profonde et sombre. Les rochers sur le dessus du pont sont nommés d'après un dragon noir caché. Marcher est un peu choquant. Dans le Black Dragon Bridge Hole, le paysage est caractérisé par les quatre yeux de "Sandian Spring", "First Line Spring", "Pearl Spring" et "Wuquan" avec différents DAR. En cours de route, je ne me sens pas beaucoup mystérieux, probablement à cause de trop de touristes.
Après avoir quitté la vallée, c'était soudainement gai devant vous, et vous pouvez exporter le long de la voie de la zone pittoresque. En fait, la route de montagne qui peut faire fonctionner une voiture n'est ni raide ni longue, et ce n'est plus de dix minutes à pied. À la fin de la gare, il y a deux souches. D'une part, il y a un parking pour notre bus, et l'autre côté n'est pas loin. Bien que le désir pendant longtemps, exhortant impuissant la voiture. Les touristes mélangés dans le groupe de tournées ne sont pas qualifiés pour obéir au guide, bien que le guide ait occupé notre précieux temps pendant près de deux heures sur la route. J'ai dû abandonner la couture de la tournée et monter sur la voiture jusqu'à la grotte de Furong. Il semble qu'il sera libre de le faire la prochaine fois.
