EDITORIAL
plante rhododendron, j'ai entendu plus célèbre Macheng , Guizhou Barry azalées et surtout la ligne Sichuan-Tibet, mais Shanxi province Cet endroit est relativement faible. Une fois localisé, il a dit qu'il ya des articles à temps pour voir la poussée du navigateur Zhen'an Bois Wang Forest Park alpin coucous très bon, donc je voudrais voir, et qui a été l'année dernière. Mais cette fois l'année dernière est de plus en plus de pluie, appel pittoresque de demander, les résultats ont ouvert un coucou, mais chaque jour il pleut, jusqu'à ce que la pluie a cessé et a ensuite demandé, dites fleurs doivent mourir, il n'a finalement pas eu lieu. Cette année, le temps a été bon, donc il se déplacer l'esprit, plus un petit nombre de vacances Qingming gratuit, donc faire le tour de la pensée, la tombe Balayer Jour, mais il a commencé à pleuvoir, les gens vraiment déprimé ah! Heureusement, cependant, appelé à demander, il dit que la pluie avait cessé de voir les prévisions météo du lendemain est bon, alors ils ont décidé d'aller le lendemain.
façon grossière ...
Après un petit déjeuner pressé le matin matin, les choses voir loin PUT, pas dû pendant la nuit, remplie de tant de choses, qui est, une partie de la nourriture et des boissons seulement. Quand il commence à ouvrir la navigation, ce temps carte morale des ennuis, et hier regardait les deux chemins que vous pouvez aller Muwang, G65 est de prendre une arrivée de paquets à haute vitesse Mao Zhen'an Et puis de Zhen'an Wang arrive bois, l'autre est de prendre la grande vitesse Jing Kun de la Couronne, puis au roi en bois. Et pour ouvrir la navigation le matin, la deuxième ligne de l'écran. Le paquet Mao embouteillage à grande vitesse? Même les embouteillages devraient également apparaître le! Je ne pensais pas, en appuyant simplement sur la navigation go! Il ne pense pas, dur voyage dans une idée que la sélection a commencé. La première moitié peut être considéré comme très bon, pas beaucoup au-dessus Jing Kun voiture à grande vitesse, après tout, est une petite vacances le lendemain, l'ouverture est également très rapide, et à la bouche de cet endroit un peu plus de la Couronne Qinling aire de service Suzaku arriva bientôt, et ne pas aller à une limite de vitesse inférieure à la durée de pont et tunnel ouvert, et puis tout d'une navigation brusque virage nécessite une route de montagne. Je pense que cette route de montagne très étroite, même si elles sont encore chaussées de ciment, mais dans l'ensemble, il se sent un peu étrange, traversant juste il y a une station d'essence en construction, quelqu'un a vu l'intérieur, puis allé demander des directions, dont les résultats sont des femmes d'âge moyen disent directement Je ne sais pas, je ne l'ai pas entendu parler de cet endroit roi en bois. Qu'il n'y a aucun moyen de naviguer vers le bas pour l'ouvrir!
C'est aussi l'un des plus façon bizarre, est le nom de celui-ci a appelé chemin de fer fin, de cette montagne jusqu'à la fin de sa 210 route nationale, en fait je n'ai pas vu une voiture, que ce soit dans la même direction ou venant en sens inverse, bien que la montagne robuste, mais la route est bonne, sa largeur que les deux précédentes semaines pour prendre beaucoup de morceau de ville de vortex de temps de largeur de la route, sans oublier les voitures, si ouvert assez bon. State Road 210 est à venir quand les gens ont vu quelqu'un faire des modifications sur le côté de la route du côté de la route, puis arrêté pour demander des directions. Les résultats ont un mot à dire personnel et me laisser refroidir, dire au roi de la route en bois est très difficile de marcher, que j'ai peur d'ouvrir le SUV n'est pas le passé. Sceptique ouvert sur la route nationale 210, dans les jours dix traversant la voie ferrée et la route nationale 210, j'ai vu plusieurs maître au travail, donc il poser une question, que peu maître très chaud, le bois dit le roi, mais il plus d'une douzaine de kilomètres de route ne fera pas, mais devraient être en mesure de dire ma voiture, je suis plein d'énergie. 210 State Road sensation nouvellement routes pavées, la conduite est très confortable, et parce que des vacances haut débit gratuit, vont rarement au-dessus de la voiture, mais cette route est à seulement 12 kilomètres, puis tournez sur la route trop mois.
Trop mois intersection de la route, il y a environ une route kilomètre est pas très bon, ouvrir lentement ou pas de problème, nous sommes tous route en béton, et évidemment bientôt terminé, qui a ouvert dix jours plus tôt que la route encore meilleure voie ferrée, principale il est plus large. Je suis conduite, pensant qu'il n'y a pas de mauvaise façon de mourir! Il a été ouvert à la fin de la route en béton, mais cette fois je suis parti des conseils de navigation. Mai Tai Road puis marcher mais pas la route en béton, mais la route de gravier d'ensemble est assez plat et relativement large. Cependant Conseils de navigation « Forêt Valley Road, » Je vais sur, il est une route accidentée, pulpeux, dans l'un des mauvais sens norme étroite, la navigation I scie ainsi que 12 km pour rejoindre le parc, mais cela est probablement pas ouvert 12 km Je commencé à penser à abandonner le voyage Muwang. À ce moment-là, il y a Xi'an licence Kia Chi a couru vers le bas de l'ouverture sur la route, je me hâte de demander comment type pilote! Le conducteur touche directement répondre à tous cette mauvaise route 12 km, ouvert à plus d'une heure. Peut-être que cette Sportage voiture m'a donné le courage lui! Après tout, la voiture et ma taille de châssis de la voiture sont des modèles similaires SUV, il en mesure d'ouvrir je peux sculpter, donc une décision d'entrer dans la voie vallée forêt pulpeux. Cette route est vraiment nul, est très mauvais, le seul avantage est que bien que la chaussée mouillée, mais pas beaucoup d'eau, la route est en fait assez difficile, sans doute cette route est trop étroite, seule berline et charrettes ne peut pas ouvrir , de sorte que la pression n'est pas ornière profonde elle! La route est très étroite, sur la végétation peut être vu en passant par la voiture après la pause, mais cela est souvent juste entendre le bruit de la végétation à travers la peinture, et certains ont commencé à se sentir mal, mais derrière cela était engourdie . Fondamentalement, tout en descente tout le chemin, je suis plus prudent contrôle de la voiture, je pensais que plus le pneu est nouveau, il ne devrait pas être un problème, je ne dois faire attention de ne pas glisser le fond dessus. Je suivais l'ouverture de la piste, certains endroits ne se sentent pas à l'aise, ils choisissent soigneusement l'ouverture de la route. Quelques branches d'arbres à travers la route un peu rugueux, se sentant à travers certains de causer des dommages à la peinture, j'ai soigneusement éludé. Mais cette vitesse ouvre vraiment la montagne, on peut dire être ouvert très lentement. L'autre est d'ouvrir la voiture, bien que très lent, mais les bosses peut dire pour rendre la voiture avant tout dans le ring, j'étais le premier modèle de SUV qui ne suffit pas, et a eu l'idée du besoin de cross-country au changement.
Je suis encore plus inquiet au sujet de la crainte d'une voiture venant en sens inverse, parce que la route est trop étroite, dans la voiture, la voiture ne sera pas savoir comment, mais heureusement, n'a pas rencontré en plus d'autres véhicules en dehors de deux motos, il a passé soigneuses plus d'une heure, je voyais enfin le trottoir de ciment. À ce moment-là je suis tombé sur trois voitures, devrait être une petite équipe, il! Je dirige et ouvert Havel parlé à deux, je l'ai dit la route suce, leur ai conseillé de revenir, mais l'homme dit Ningshan intersection du comté attendait pour lui, alors il doit aller, je pense qu'ils sont encore dans la voiture, mais je pensais que les gens ont trois voitures, Ye Hao résoudre ce qui est mal, ce qu'il n'a pas dit. Ne vous attendez pas à la conduite sur route de ciment peut être si confortable, je roulais tout le chemin, il est venu près de la porte du parc national de la forêt Muwang. Mais cette fois-ci a plus de douze ans, j'étais sept heures du matin pour sortir, tout d'un coup ouvert plus de cinq heures, je veux pleurer un peu, mais il ne pense pas que ce soit par suite de prévu, demandez si l'appel téléphonique, aller directement à Zhen'an Je crains que sera beaucoup de confort. Et j'étais un peu peur, si ce qui ne va pas de cette façon mauvaise, comment appeler le sauvetage est un gros problème. Heureusement, cependant, pas ferme affaire près de la porte avec beaucoup, la recherche d'un repas. Point trois plats, un tofu fermenté blanc brûlant, les champignons, les champignons frits oeufs et légumes, la quantité de nourriture ne peut dire que ce ne soit pas trop petit! Quoi qu'il en soit, assez pour payer pour une famille de trois, le prix de 80 yuans ne peut pas dire que cher ou pas cher. Donc, il était chiot ferme plus intéressant.
visite officielle
sentiment personnel Muwang cette gestion attraction a encore de gros problèmes, le premier gros problème est qu'il est principalement destiné à beaucoup de Zhen'an Pour les touristes, mais on peut dire venir de l'autre sens sont pas de touristes. Regarda la zone de la porte avant, mais a conduit passé pour rendre la vie difficile de la route, il y a une route guidon de la batterie de voiture sont scellés, de toute façon, ne laissez pas la voiture aussi. Et pour ouvrir la route à la zone de stationnement pour passer par une période d'essayer de fixer pas le dire, mais encore à patauger dans le ruisseau, mais heureusement pas très profond, très mauvaise humeur de toute façon, tout le chemin vers le parking.
Les seules bonnes nouvelles est que le stationnement est gratuit, garé la voiture et est allé au parc. Ce parc est le parc a ouvert la dernière Octobre de l'année dernière, quand on lui a demandé pas de billets, ne prenez pas le tarif de la zone pittoresque, mais cette année a changé, une personne de 80 billets de yuans, navette deux directions, chaque direction 35 yuans . Ping est une direction universel, l'autre est Du Juanling et le cheval à deux têtes, j'ai demandé de voir dans quelle direction aller coucous, il a acheté une direction pour aller bus navette coucous Ridge.
La seconde gestion des zones de problème n'est pas une indication qu'il ya un signe pointant vers la voiture, mais le sentiment est difficile à trouver, a demandé évidemment tourner le talent fini trouvé. Mais à l'avenir, nous trouvons des gens faire la queue est vraiment trop long, mais la voiture était non. Nous avons attendu cinq minutes pour deux voitures, mais le personnel n'a pas à maintenir l'ordre, les résultats de tous les touristes ont commencé à se précipiter à la voiture, grande Xi'an Le plus haut sommet de la ville à l'étagère de travail, vous ne pouvez pas dire que la faible qualité des touristes, espace scénique ne peut dire que les gens ne sont pas vu une telle scène.
En outre, il me rend malheureux est-à-dire que les voitures privées ne sont pas en mesure d'ouvrir la colline, mais la façon de voir beaucoup de voiture pour aller, la plupart de licence Shaanxi A, il y a licence étrangère, mais pas beaucoup de licence locale Shaanxi H, je crains que ces gens sont il est par la mise en relation, si pittoresque, il était très mal à l'aise. Heureusement, cependant, toujours sur la voiture, le conducteur de la navette va bientôt venir vérifier le billet, puis formellement mis hors.
La navette depuis l'ouverture ou non à proximité, le conducteur a dit que si vous allez au pittoresque cheval à deux têtes, il ne doit pas s'asseoir, si seulement pour aller coucous Ridge, au milieu de la colline de rhododendrons, mais n'a pas pu trouver la voiture pour descendre après cheval haras. Si vous jouez deux sites pittoresques, sur la première visite pittoresque de cheval à deux têtes, puis vers le bas pour visiter Rhododendron Ridge. Je pense que les billets ont été achetés, bien que le principal point de vue de coucou, mais aussi pour voir le pittoresque cheval à deux têtes. Le long de la façon dont le paysage est bon, parce que ouvrira bientôt ses portes, vous pouvez voir sur le côté de la route de vastes étendues de rhododendrons, mais pas trop dense, n'a pas atteint le genre d'effet monts et par vaux, mais l'aspect général est toujours très bon. Et tout le chemin vers le haut, la route est pas très large, mais le conducteur dans cette voiture tous les jours, l'expérience était assez riche, donc pas de problème assis dans la voiture. Rhododendron Ridge en pause au milieu, les gens ne pas de voiture, le conducteur a alors commencé à monter vers le haut. La façon la plus raide pittoresque cheval à deux têtes et plus étroit, le milieu se rendent souvent la vie difficile pour la voiture, ce qui provoque la navette sur les deux parties doivent éviter, mais dans l'ensemble correct, ils ont ouvert un certain temps, a finalement atteint la zone de cheval à deux têtes.
Vers le bas regard, cheval pittoresque est dirigé vers le bas de la montagne tout le chemin dans le stationnement ci-dessous ce qui peut être dit ne peut pas voir.
Mais avec un enfant sur les dizaines de mètres, j'ai décidé d'abandonner, parce que cet endroit est un peu haute altitude, bien que résultant par beau temps, grand soleil, mais la température est très faible. Il y a beaucoup de neige sur la route pour rester sur la terre, la température de zéro degré, azalées partout visibles sur la colline, tandis que le coucou ici Huadu En raison du froid et n'a pas ouvert, et nous sommes sortis quand il n'y a pas pensé à cela, ils donnent à l'enfant de porter des vêtements un peu moins, afin d'éviter l'exposition aux malades du froid, donc je devais abandonner! Aussi demander aux gens vers le bas, du terrain de stationnement au pittoresque cheval à deux têtes ci-dessus, le besoin d'avoir les escaliers probablement environ une heure, sinon quelques minutes pour aller regarder le froid, une heure trop longtemps.
Il n'y a pas de retour de chemin vers le parking, et sur la navette, un homme a demandé au chauffeur combien de temps le plancher des mers, etc. Sur le bus, évidemment prêt à mettre toutes les attractions sont pris. Si l'ancien, je aime toujours l'idée de lui, mais l'année dernière allé voir Laojunshan Dream Valley, mais les gens ne sont pas allés épuisé après avoir vu à quel point le paysage, mon esprit a été changé.
Ridge au coucou sur le côté de la route, vous pouvez voir beaucoup d'azalées, de sorte que l'avance sur le chemin le long de la falaise, pour apprécier correctement l'objectif principal de ce voyage - azalées.
Paysage des deux côtés de la falaise est vraiment bon, bien sûr, il y a de vastes étendues de rhododendrons comme une condition préalable, parfois azalées fleurs sur le bord de la falaise, a attiré des visiteurs et des fleurs azalée photo ensemble, parfois azalées fleurs sont occupées tout le long du côté de la falaise de la pente, en formant des fleurs de l'azalée, parfois azalée fleurs sur la croix au milieu de la falaise, formant une belle teinte. Dans l'ensemble, ce paysage, a été vu pour beaucoup Xi'an Des fleurs pour moi, se sentent encore nouveau et spécial.
Rhododendron Ridge paysages, mais aussi tout le long de la conception de la route de planche, il n'y a que quelques cas augmentent, il est donc tout à fait confortable d'aller. Plus est vraiment beaucoup de coucous, la première fois je me suis senti que le paiement de l'argent à dépenser très valeurs. Cependant, on ne veut pas être sans frais l'année dernière, il y a un peu de remords, Sanmenxia Le Lac des cygnes ainsi.
