Par inadvertance, découvert est beau. Le cinquième jour, j'ai roulé pendant deux jours avant la date prévue, car la fatigue Voyage d'hier, j'ai décidé ce jour-là pour se reposer un peu, puis départ tardif. Le résultat est que mon horloge biologique semble avoir développé en moins de six ans, je suis très décevant de se réveiller. Maintes et maintes fois n'est pas dormir dans le lit, assis tout simplement fou Facebook et brosse microblogging et profiter de temps à l'ère du numérique. Toss à sept, je contrecur ou à vélo laissé Chihpen.
Vert Rift Valley plaines de l'Ouest villes de Taiwan dispersés embellissement sur elle, une scène de prospérité. Cependant, ce n'est pas la façon dont la prospérité peuplée Taiwan brevet, vous pouvez voir juste partout. La beauté de la partie orientale de Taïwan peut dire qu'une grande partie supérieure à l'ouest, en particulier dans les montagnes il y a deux mer, vraiment mieux que beau aussi besoin de déplacer certains cerveaux.
En raison de Taiwan de Hualien à deux lignes parallèles Taitung, j'ai donné l'idée de monter un double face, ceci est mon premier après tout, le temps de monter un long voyage, de sa propre force ou se sentir hors de contact. Avant de l'océan Pacifique dans la péninsule Pingtung a vu un confortable, donc ce à Taitung, j'ai choisi d'aller Voyage montagne ligne à Hualien. Montagne Line est la route provinciale 9, bien que la route la plupart du temps droit, mais quand ne peut pas être sous-estimé la descente, en particulier dans Yuli au Tropique du Cancer Monument Jia Nana Mizuho à travers les montagnes, la difficulté à monter dix millions.
Tropique du Cancer Monument À partir de la ligne Chihpen le long de la section montagne de la piste pour être considérée comme « terre d'abondance » Hualien de Taiwan, et Puyuma Chihpen appartient aux célèbres sources chaudes, la prochaine Kano thé riche, Ikegami riche en riz, la production de lait Ruisui Sheng, riche en récupération de la canne à sucre, on peut dire est un point culminant de Taiwan produits agricoles. En outre, parce que cette route est située dans une vallée entre les montagnes et la côte de la cordillère centrale qui, il est également connu comme « la vallée du Rift Est », un beau paysage de la vallée, idéal pour des excursions, il est devenu l'un des « parcs nationaux de Taiwan ". Taitung, Pingtung pour vaincre l'excitation encore, donc je mets d'autres préoccupations temporairement derrière et profiter de la balade aujourd'hui. Face à la beauté complètement sans filtre, les typhons, Suhua Highway se contenter de la deuxième place, il est important de profiter du moment présent. 15:00 aussi, je devais monter la reprise. cet endroit est bien vous savez, je suis bonbons contrôle, - En fait, la reprise de Hualien à s'efforcer de regarder, avant 05h00 pour arriver à, mais je passe par la reprise de « visiter la ville Hualien Sugar Factory, » le grand signe a attiré mon attention J'ai ouvert bien! Rétrocession a immédiatement décidé de rester ce soir, demain matin pour aller à Hualien.
Je dois dire à propos de B & B séjour dans la récupération. B & B juste à côté de l'usine de sucre Hualien, vous utilisez Google seule façon de voir l'auberge, « la station d'escale Est. » Aubergiste gens super bon, très capable de parler avec les gens, elle a dit qu'elle était la reprise plus tôt du lit légitime et petits-déjeuners. En fait, le mur pour voir le gouvernement a promulgué les signes « légitimes B & B », ne vous inquiétez pas beaucoup.
Hualien sucre patron usine m'a dit la façon 5h00 estimation sera fermée du travail, donc je mets rapidement toutes sortes de tracasseries administratives est venu à nouveau, sacs dos enseignent le sucre.
Le sucre est en effet aux passagers avec le tourisme, ce n'est pas la même chose avec le continent, nous avons dominé généralement le paysage, et de nombreux endroits à Taiwan « usine touristique », les visiteurs peuvent visiter l'usine comme attractions, pas étonnant que les habitants de Taiwan sur le continent « Tourisme la loi « adoptée parce que leur usine se plaindre est pas là la spécialité du shopping il? Mais Hualien Sugar Factory principalement des touristes taiwanais, en particulier les habitants dans l'est du week-end des voyages basés à Taiwan.
crème glacée moutarde! Hualien Sugar Factory est surtout connu pour la crème glacée, donc je me suis assis à un sucre dans un bol de crème glacée merveilleux adopteurs précoces - saveur de moutarde. La crème glacée est très doux, pas de sentiment dans vos pépites de la bouche de matériel tout à fait suffisant. De plus, dessert vraiment doux de Taiwan, la douceur de la crème glacée dans ce pays est probablement comparable à Cold Stone Creamery. Cependant, la dynamique de la moutarde est très complète, je crains que ce soit la première fois la crème glacée Je veux boire de l'eau après avoir mangé.
Manger popsicles dans le train TSC Il y a beaucoup de choses à manger, je reste ici soeur patron a ouvert une boulangerie à gaufres, gaufres et faire panini. 90 NT peut manger fraîchement préparé Panini à Pékin est tout simplement impossible Eh bien, ici de façon inattendue ou paquets. La clé est, du matériel Panini est très complet, non seulement le pain fraîchement cuit au four chaud, composant le fromage est assez spécial, assez pour mordre dur dans la mesure de déchirure.
sucre fleur (Hualien Sugar Factory) de production annuelle initiale de plus de 120 millions de tonnes de capacité de production de sucre pour répondre aux besoins du Taiwan a également exporté vers l'Asie, et maintenant la production annuelle de seulement une fraction, les employés passent du sucre ancienne merveille. Neuf, les conséquences du trouble obsessionnel-compulsif est un trouble anxieux Équitation sixième jour: récupération - Hualien (JCP deux environ 203 km) Itinéraires cyclistes: Ligne 9 (récupération - Shoufong) - ligne 9 station propan (Shoufong - Hualien) Hébergement: Hualien jeunes routards B & B, 500 dollars de Taiwan
Le passé sera toujours venir, juste une question de temps. 6 octobre chemin des typhons Buffett à nouveau au sud, dans le rayon du typhon à Taïwan et sera déterminé par l'avant dans le nord de Taiwan. Ouvrez le téléphone, la mère de microblogging lettre privée, en disant aujourd'hui la pluie, donc je fais attention à la sécurité. Plus de sept heures du matin, je trouve la reprise du bord du cercle des typhons, hors de la salle. ciel bleu et nuages blancs, d'une amende.
Bien que Hualien se sentent limité la puissance du typhon, mais je sais que ce jour est le typhon, il n'ose éruption - du moins pas difficile de monter la route Su-Hua légendaire, donc je viens rode comme Hualien. Dans le propriétaire B & B fortement recommandé, je suis allé branche fourchette de propane de la route provinciale 9, escaladé les points Xiaopo sont venus au favori Carp Lake Hualien. Il y a deux lac à Hualien, il est côte Chishingtan, la carpe du lac est vraiment un lac, à 9 heures et plus pétillant. Samedi, les habitants à côté de la carpe du lac soit.
« Oh! Vous ah, payer une femme taïwanaise pots mariés amis, les garçons trouvent un continent à Taiwan pour épouser sa petite amie, tu viens à moi, la réunification inter-détroit a longtemps été une chose! » Ceci est un peuple entendu que j'étais Dieu Hualien après la partie continentale logique. 11 heures, je suis allé à la ville de Hualien. Selon Pékin Hualian normes urbaines, je crains que, au mieux, ne peut vraiment être considéré comme un comté, mais je aime bien cet endroit calme, même le grand week-end vous ne serez pas occupé. Avant d'aller à l'hôtel, afin d'assurer une conduite en douceur mon vélo demain Su-Hua Highway, Hualien City, tourné vers les seuls points de vente géant, vélo pour un examen approfondi. « La voiture est pas de problème, ne portent pas de blocs de frein très puissant, la transmission est normal, le pneu est assez d'air. » Alors que vous pouvez lâcher de l'Union soviétique a pris un peu? « Cependant, nous ne recommandons pas vraiment à cheval Suhua Highway, vraiment dangereux. De Hualien à Suao, nous vous recommandons en train Taiwan Railway. Et Typhon aujourd'hui, la météo de demain est vraiment mauvais à dire, les montagnes il y a la pluie terrible, je crains que cela dépend du temps ". Il ne suffit pas ...... « Nous disons invités de ne pas monter l'Union soviétique a pris la route. » Eh bien, tout le monde est une réponse, il n'y aurait pas de valeur de référence. Dans l'auberge emballé, aller manger à midi. Un repas même voir le mur sont l'émission de nouvelles de Pékin a émis un avertissement de brume sévère des choses, ne pouvait pas empêcher de soupirer, comment est si mal que ça, hélas.
Ce jour-là, je pensais en fait des choses ou ont été dans un typhon, donc il n'y a aucun intérêt pour le jeu d'attractions. De plus, il peut se trouver à proximité du cercle des typhons, l'humidité Hualien font vraiment les gens beaucoup de souffrances, aller à l'arrière tandis que sur le mouillé de sueur. Sur cet état, je voudrais également jeter un oeil à Chishingtan, et enfin complètement ne veulent pas se déplacer, sauf pour acheter des pommes de terre Hualien manger, il suffit de tenir dans l'après-midi à l'auberge où.
La nuit, le centre des typhons du cercle de tempête aurait dû être balayé Taiwan. A cette époque, Hualien effectivement commencé à ne pas être à la hauteur de la pluie! Le passé sera toujours venir, comme la pluie a été bloqué pendant toute une journée, la soirée a commencé déversant. Heureusement, je lave des vêtements plus à l'esprit, suspendu dans le hangar, ou vraiment en difficulté. Deux heures du matin, juste à Kenting, je une fois de plus dans l'anxiété, l'insomnie. Mais ce n'est pas de bonnes nouvelles, en dehors de la pluie a été crépitait de moins de cinq heures. Sous sous la barre! Oubliez la pluie vers le bas du tout! « La route est pas fermée aussi longtemps que l'autoroute Su-Hua, je vais demain! » Dormir.
Deux jours kilométrage
X. Su-Hua Highway RainStorm rappelle avoir roulé
Équitation septième jour: Hualien - Nanao, Ilan - Fulong (environ 140 kilomètres, le total a dépassé 10 km) Itinéraires cyclistes: Ligne 9 (Hualien - SA) - North Railway Link (SA - Ilan) - Station 9 ligne (Ilan) - Station ligne 2-heptyle (Ilan) - Station 2 en ligne (Ilan - Furlong) Hébergement: Fu Longhai tous les hôtels, 800 dollars de Taiwan Malheureusement, je ne l'ai pas fini équitation Suhua route. Heureusement, je l'ai vu la tempête Su-Hua Highway, et survécut. lieu Su-Hua Highway pour regarder "Su-Hua Highway tempête de pluie équitation à l'esprit."
XI, transférer le coin nord-est Après la tempête, pensez, ou peu mieux décontracté.
Sur un train, tous les touristes du continent. Le train est vraiment rapide, il sera dix minutes Suhua route suivant deux collines tout complété. Bien sûr, le train ne grimpe pas, ils sont le tunnel principal. Les touristes se pressaient à la fenêtre, un tunnel sera en mesure d'entendre une variété de caméra avancée « clic, clic ». Arrivé à Suao nouvelle gare, sous la lumière de toutes les personnes.
Chong Su-Hua et cette pluie sans méfiance mai m'a fait fatigué, j'ai décidé de rester dans le train plus d'une demi-heure était arrivée Ilan. Le système ferroviaire de Taiwan est très conducteur navette amicale peut transporter la moto, mais le site aussi faire du vélo à travers le dispositif. 11 heures est trop peu, je continue de passer de la gare Yilan. Prévue à l'origine de la route provinciale 9 reliée directement la route provinciale 2 dans le plan Suao, il y a eu des changements, et maintenant et ensuite de revenir au plan initial tandis que la station Benxing à Yilan plaine le long de la route provinciale 92 aller en ligne. A pris le téléphone pour regarder, Taiwan Bureau Central Météo a émis une alerte forte pluie Ilan, montagnes Hualien, est 10 heures. 10 heures émis une alerte quand il est temps que je mis le pied sur le train, où le service météorologique sont les mêmes, la discipline de pluie hier 30% aujourd'hui, alerte forte pluie, en fait l'ensemble inutile. Le temps était couvert, donc après un autre 7-ELEVEN dépanneurs ont le déjeuner ou prendre un manteau de pluie à portée de main pour se préparer à toute éventualité. Même de la tempête autoroute Su-Hua avait passé quelques heures d'utilisation, mon coeur est toujours là correct, et devenait de plus en plus peur. La prochaine fois que je laisse choisir, je crains de voir le temps nuageux, ils ne frapperont pas la route.
Après avoir quitté l'autoroute Suhua, le nord-est de Taiwan, il y a eu une piste cyclable familier, même si pas Suhua la route pittoresque magnificence générale, comme Kenting généralement gracieuse, mais gracieuse Duoliaoyifen difficile. Juste à cause de la journée de transit des typhons, le nord de Taiwan la veille de la journée sous la pluie, une forte humidité de l'air. Bien que la température en général, mais ce qui est probablement le jour où je transpire à Taiwan, la plupart du jour, ainsi que de nouveaux mis en jersey en attente sont relativement peu coûteux, le corps mal à l'aise. Avait une heure, je suis allé à coin le plus est de mon héritage de Sandiaojiao Taiwan, « selon saut » La nature est celle à venir. Dans le coin le plus oriental de la plate-forme d'observation, et un groupe du nord au sud de l'île locomotive de Taiwan amis locaux pour parler très heureux, « Où allez-vous aujourd'hui? »
"Keelung il ......" « Oh, Keelung là pour un certain temps encore, il est recommandé de vous aujourd'hui en direct Fulong bien. De toute façon, vous pouvez vivre où demain Taipei elle! » "...... Furlong" Furlong est quoi? Je me suis alors fini les mots dans son cur, mais ne le dis pas. « Dans quelle mesure? » « Une demi-heure en la matière, de l'autre côté, magnifique! » Parfois, les gens veulent juste petit bar décontracté, bien que cette fois était inférieur à deux dans l'après-midi, mais le septième jour est vraiment ma circonscription, de loin le plus jour fatiguant. Ou bien en Fulong vivre, qui sait quelle surprise? Tourné vers le coin nord-est sur son chemin Fulong, ma table de code à trois chiffres entièrement occupé, remise à zéro --1000 km portée.
A l'angle nord-est de Taiwan Fulong, très loin, à moins d'une demi-heure est arrivée. Petite ville, je presque roulé sur, et est finalement tombé en arrière pour trouver que je vis dans la mer sont des auberges. Voici les auberges ont à louer de la mer, sa maison est en fait un tout ce que je voulais B & B, dans un taux d'humidité élevé côte nord-est de Taiwan, dans le sac de vêtements mouillés peut sécher laver vers le bas, était un mythe. Mais laissez-moi goûter patron merveilleux de mettre toute la lessive pour elle, puis envoyé à toute la machine à laver pour laver propre. Non seulement cela, elle a également utilisé le sèche-linge à sécher mes vêtements! Vraiment, je suis très ému. En fait, avec la relance de la même chose, laissez-moi rester avec de nouvelles surprises. La Furlong originale est la légende de la Taiwan Railway Administration sera parmi la célèbre ville natale « déjeuner Furlong ». NT $ 60 une boîte à lunch de Fulong vraiment à la recherche pour que les gens ouvrent l'appétit, tout en ne laissant que le plateau vide. Mais un rappel, est l'authentique déjeuner rustique Fulong déjeuner Oh!
plage Fulong est également très célèbre, mais après un typhon n'est pas autorisé dans l'eau, seule une promenade sur la plage. Bains et relier la rive est un pont, arc-en-nom du pont, a voulu mettre un peu fraîche de modélisation à ce sujet, mais j'étais trop comédien, puis abandonner.
XII avant Taipei Jour 8 Riding: Fulong - Taipei (environ 130 km, un total de 1133 km) itinéraires de cycle: 2 poste de fil (Furlong - Taipei) Fini.
Complète, ne signifie pas la fin. Depuis Hualien, la tête de la journée est toujours couvert. Le dernier jour de l'équitation à moins d'une heure, est arrivé zone Cave a commencé à pleuvoir. (Je trouve que Taiwan préfère ne pas la pluie le matin sous ah? Et quand il pleut, mon téléphone est toujours aucun signal!) Cette fois, j'ai évidemment plus d'expérience, et de voir il y a la pluie commence à être grande tendance, alors que il y a petite ville et ont rapidement trouvé un toit pour arrêter et éviter réanimer. Après la pluie vérifier tous les bagages prêts à vélo, je l'ai acheté hier directement à l'imper a sorti ensemble dans le corps. Puis, juste monter dehors ou non trouvé, plastique sérieux tour imper, ne montez pas ouvert. Équitation moins de deux minutes, je suis de retour sous les combles, le manteau de pluie pourrait tout aussi bien le faire.
Petite pluie, je bravé la pluie pour continuer à aller de l'avant, pas un quart d'heure la pluie complètement arrêté. Puis vint les légendaires « treize ruines. » Il nommer l'eau des raffineries électorales Nan-dong, il est un lieu important Jinguashih année beneficiation minière d'or.
9 h à Keelung. En fait, en termes de Keelung sur le continent, le sentiment est pas trop d'une ville. Mais il est cette merveilleuse combinaison de la mer et donne gracieux Keelung un autre style. Keelung Keelung sur la grande colline comme Hollywood, comme, grand sentiment. Alors, ce grand canard jaune pour aller à Taiwan Taoyuan Keelung, pense que je Taoyuan ai pas encore vu ce que le bon endroit, mais le style Keelung et canetons air vraiment super.
Keelung est une grande escalade. Mais depuis hier Suhua la route, je escalade tout à coup trouvé, mais aussi des morceaux de choses très intéressantes, parce que la vitesse est lente, regardez le paysage sera plus. Bien sûr, dans l'un des Keelung ainsi qu'avec l'échappement locomotive du paysage. La ville, je vais supporter. Après sortir de Keelung, vraiment sentir la puissance d'un vent de face. Taiwan est en effet la côte nord, tout le sud de chemin à vent du nord souffle sur sans bloquer, je suis devenu le premier objet exposé au vent. Est tombé dans une vitesse du véhicule inférieure à 20 partir du Normal 25 km / h. 11 heures, je suis arrivé à la pointe nord de l'île de coin de la richesse Taiwan. Le chemin à la richesse Point Lighthouse est vraiment très difficile - la route provinciale 2 à trompettes de la richesse est une grande rampe, le coin de la richesse loin de la route, et après un certain temps de descendre la pente. Alors je suis descendu au phare de la route provinciale 2 jeter plus de 20 minutes. Profitez de l'occasion de soupirer, ces lieux ne sont vraiment pas « car » ne pouvait pas être ah!
Derrière le phare est des installations militaires de Taiwan, de sorte que tout le trafic routier ne peut pas couper. Backtrack. La chose la plus amusante dans le monde, a commencé une descente tout le chemin. Et, d'ici, je suis enfin sur la route de la côte nord à cheval face au vent, sous le vent commencent à cheval à nouveau un! 12:00 dans l'eau douce a été, et je voulais toujours aller voir un dépanneur sur le premier balayage d'une conférence de déjeuner. Et puis trouvé, la route provinciale 2 segment dépanneur d'eau douce sont en fait à travers la route, est-ce que de toute façon, je vais entrer dans Taipei, de sorte que vous n'avez pas besoin de fournir le? Bref, je jetai Danshui Old Street, quai des pêcheurs, de la route provinciale 2 trajet pour aller à Taipei. Au seuil de Taipei, a finalement vu le dépanneur, puis descendez pour le dîner. Cette fois, je me suis retrouvé un sol - est vraiment dans la grande ville, comment monter il y a quelques jours ne sont pas la poussière si sale, cela a été une longue période est une épaisse couche.
14:00 pas, je le long de la ligne B Station 2, tout le chemin à la finale à Taipei, Sec trajet de sept Chengde tout le chemin, de tourner sur la Nanjing Road East, est revenu avec succès à la voiture de location de vélos magasin géant à Nanjing . À ce stade, j'étais seul cheval autour de l'île terminée, un total de 1133 kilomètres.
Ces jours, le vent et le soleil, de sorte que les gens que j'ai beaucoup de noir. Cheveux sorti de la forme du casque. Je suis excité en haut vélo dans le magasin, et aussi des photos de joie et commis de location de voiture. Initialement prévu 9ème circonscription, j'ai gagné en 8 jours, il est peu vous surprendre.
Cette fois-ci à Taiwan, j'ai un total de trois souhaits. Premier souhait est que vous pouvez faire du vélo autour de l'île, vous pouvez vérifier dans Check-list. Deuxième souhait est de regarder un feu d'artifice Dix Double à Taiwan, le troisième souhait est de visiter le « Bureau du Président. » Maintenant, je peux déclencher le premier 2,3 désir. post-scriptum Ainsi, après huit jours de cheval, 14 jours à Taiwan, la maison à 20 jours, les chefs d'Etat, écrit vingt mille mots, je ne trouve pas la réponse à la question suivante: Pourquoi devrions-nous faire le tour de l'île. Afin de ne pas ressentir la même chose à Taiwan? À mon avis beaucoup d'amis, équitation Taiwan est l'auto-flagellation. Mais avec moins de 30 kilomètres par heure la vitesse autour de Taiwan, peut être plus profonde compréhension de Taiwan, voir plus de beauté, rencontrent plus de gens de Taiwan. J'ai été impressionné par la manière, en plus de ces différents styles de paysages naturels, ainsi que des Taïwanais et leur mode de vie. Vraiment, je me sentais Taiwan à la Chine continentale (en particulier Pékin) à quel point le secteur des services. Peut-être, je jamais comme ça tous les jours, « Merci, merci » à Taiwan vient avant. A Taiwan, les gens que je rencontrais sont presque toujours très utiles, quelle que soit l'orientation politique, tant que le problème va essayer de trouver des moyens pour vous aider à résoudre. J'ai été très impressionné lors de la traversée des montagnes du centre-sud, des montagnes sont ouverts à un grand nombre de voitures ralentir sur le côté opposé, le conducteur a baissé la vitre de mes pouces vers le haut, dans la vallée du Rift Est, avec moi dans la même direction la sur locomotive à me remonter le moral ...... même pas me mettre nerveux, n'a jamais rencontré l'homme m'a apporté la chaleur et de la puissance, je fus profondément ému. J'ai été impressionné par l'accent taïwanais sur la conservation de l'environnement naturel, on peut le voir partout des slogans contre la « centrale nucléaire » dans, à Taiwan, je comprends enfin complètement le « recyclable » et définir junk « non-récupération », voir à Taiwan laissant une route côtière naturelle de courage pour abandonner. Ce sont des petites choses, mais peu de choses à voir différents Taiwan et le continent.
Pour évacuer? Exaltés sur toutes les choses que je fais est de l'évacuer. Beaucoup de choses à faire leur mauvaise prise arrière frémissante, ou si vous ne pouvez pas dire que personne ne écoute, ne probablement quelques autres choses à libérer qu'il est le meilleur remède de. Un petit vent souvent, à huit kilomètres par jour sur l'action de pied est également bon, mais avec une dose croissante, la « résistance » est également de plus en plus, tous les deux ans à un marathon, tour de l'île, vous pouvez me faire beaucoup à l'aise. Récemment, il se trouva de plus en plus cynique, qui n'est pas un bon signe. Je pense donc que les opportunités seront de plus en plus fou à ce sujet. Ici aussi, cela aussi que pour y arriver, nous pouvons nous attendre trop pour beaucoup de choses, mais sera plus déçu, plus que nous désirons les choses, parle se sentent impuissants. Non que les yeux fermés, se dépouillant, peut-être pour voir une grande différence.
Surfant sur le dernier jour, le soir, je suis venu à la 101 légendaire surplombant Taipei. Le saupoudrez de coucher du soleil recouvert d'une couche de brouillard dans la ville de Taipei, la ville pour apporter une touche de mystère. Nous avons ri ensemble, mais qui pouvait voir le visage derrière?
Digresse. Ou peut-être juste pour monter?
