Medog Est-ce plus de 2.100 système administratif du comté du pays dans les dernières routes de comté 31 Octobre 2013, porter humain était le seul mode de transport.
Après la libération, le gouvernement a choisi cinq parcours de la route, et de mettre en action, mais n'a pas succès . Dans les années 1990, gaspillage d'argent et enfin la réparation est devenue la route d'encre Sapporo, conduit dans la voiture, mais seulement a annoncé la retraite. La raison, Medog Et dans la faille de l'Himalaya Medog La zone de défaut, géologiquement actifs, tremblements de terre, glissements de terrain, les débris zones d'écoulement sujettes, on peut dire qu'une version réaliste du Musée géologique.
20 avril 2009, Medog Autoroute projet de reconstruction a commencé 31 Octobre, 2013 a officiellement ouvert à la circulation. Depuis lors, Chine La dernière inaccessible du comté par la route ouverte à la circulation.
Dans l'amour de la circulation routière, route et curieux de l'ultimatum du comté, en Juin 2016, de moi Bomi Go Medog 5 heures de route 118 km, à ce "Lotus secret" (en tibétain, Medog Lotus est le secret) emplacement.
Laissez-passer 80K, entrez cette vieille scie Medog La montée et la chute du centre de distribution matériel: les routes passent, la fonction de ce centre de distribution sera progressivement dissipée. 80K, comme une histoire de transport terrestre, les routards et maintenant Inn du pilote intermédiaire.
Après la libération, le gouvernement a choisi cinq parcours de la route, et de mettre en action, mais n'a pas succès . Dans les années 1990, gaspillage d'argent et enfin la réparation est devenue la route d'encre Sapporo, conduit dans la voiture, mais seulement a annoncé la retraite. La raison, Medog Et dans la faille de l'Himalaya Medog La zone de défaut, géologiquement actifs, tremblements de terre, glissements de terrain, les débris zones d'écoulement sujettes, on peut dire qu'une version réaliste du Musée géologique.
20 avril 2009, Medog Autoroute projet de reconstruction a commencé 31 Octobre, 2013 a officiellement ouvert à la circulation. Depuis lors, Chine La dernière inaccessible du comté par la route ouverte à la circulation.
Dans l'amour de la circulation routière, route et curieux de l'ultimatum du comté, en Juin 2016, de moi Bomi Go Medog 5 heures de route 118 km, à ce "Lotus secret" (en tibétain, Medog Lotus est le secret) emplacement.
Laissez-passer 80K, entrez cette vieille scie Medog La montée et la chute du centre de distribution matériel: les routes passent, la fonction de ce centre de distribution sera progressivement dissipée. 80K, comme une histoire de transport terrestre, les routards et maintenant Inn du pilote intermédiaire.
Après un peu 80K, il a rencontré des coulées de boue, l'une des centaines de tonnes de roche et emporté des routes. Quand nous sommes arrivés, il y a des travailleurs d'entretien dans la prochaine scission de blocs d'ouvrir une nouvelle voie. Après avoir attendu environ une heure, le trafic. Ce voyage est Medog La norme.
En quelques heures, elle a connu une baisse droite du plateau forêt tropicale voyage de rêve jungle, caché de Ga Long Road à la ville portuaire de Rio, a régressé de près de 3000 mètres. Pour des raisons géologiques, les conditions routières sont très mauvaises, presque partout il y a des glissements de terrain, chutes de pierres. Li Baiyun: "Quiet Night, extrêmement difficile" et Medog La route est la « route mexicaine difficile, Nan Shangnan, conduite dur, monter dur, » Medog Jusqu'à présent, aucune opération de passagers, l'accès du personnel, principalement par un certain nombre de jeep hors route.
Medog Il est la résidence principale Monba et sa famille légèrement pakistanaise. Porte légèrement dans le comté musée du patrimoine historique et culturel, le système présente le patrimoine culturel et religieux des deux communautés porte légèrement.
Medog Les ressources touristiques sont principalement Brahmapoutre Grand Canyon, Grand Canyon Medog Il y a 496 km, goutte de 2190m, les ressources en eau sont très riches. Territoire couvert de forêt dense, de nombreuses cascades. Jiang Ya en Medog Une fois la tête penchée, il est spectaculaire.
Medog En effet, accessible par la route, mais est seulement un niveau d'accessibilité très faible. Nous devons faire de grands efforts afin d'assurer Medog Transports a besoin du développement économique et social.
Medog , La route est encore longue et bouge encore.
================================================== ========================= 2015 Je suis allé à 19 places en 2016, je laisserai des empreintes dans le numéro public « une fois ONCE », l'écrivain que j'ai un fort style personnel, du lundi au vendredi à jour. Pas de cloches et de sifflets, le contenu original seulement inattendu! Voyages! Photo! Je vais écrire que mes amis et moi-même avons été à des lieux et rencontré. ================================================== ========================= UNE FOIS est plus qu'une petite minorité de la planification du tourisme auto-numéro global public. Recherche « une fois ONCE » ou balayage en deux dimensions code peut atteindre la fin de l'article, bienvenue. ================================================== =========================
