Porte-avions _ Voyages sur la falaise

Au fil des ans, a toujours voulu aller voir ce navire a créé une vague miracle après vague de porte-avions, il est parce qu'il est pas un porte-avions au sens traditionnel, mais un nuage au-dessus de l'appareil ci-dessus. Aujourd'hui, je marche pour « l'orteil Chine « La façon une fois de plus à partager les souvenirs de celui-ci à mes yeux. » province du Liaoning Non Big Mac » ...

Que ce soit un point de vue de ce sommet, il ressemble à un porte-avions accosté sur les falaises

Et ne manque pas d'une grande Bo calme Bassein Machine. . .

Et qui aurait pensé que pour achever la construction du navire porte-avions géant, le nombre de constructeurs autour de l'horloge pour payer le genre de difficultés et frustrations. . .

Sur une pierre colline stérile crée incroyable de voir comment le miracle.

Les éléments suivants ensemble de données peut espionner tout: 677 mètres au-dessus du niveau de la mer; Avant l'ouverture a une taille de 65 dans les collines basses, 23 Erdaogou, les besoins les plus importants de montagne pour faire tomber 87 mètres, le plus profond fossé représente 126 mètres obligatoire; Entouré par des falaises et environ 300 m de profondeur; 80% de la zone de remplissage, à remplir la quantité totale de 12,6 millions de mètres cubes; Après l'achèvement de terrassement, la hauteur maximale de la paroi verticale de 60 m, la partie supérieure du 301 m de long, incliné de 70 degrés, la pente du fond de rainure de la partie supérieure de la longueur de remplissage de la rampe de 252 mètres, une longueur totale de pente continue 1207 m; Et tout faire en six ans seulement. L'investissement total de 850 millions de yuans

Tout en se tenant au-dessus des falaises, mais il ne peut pas cacher le charmant décor comme le « pied Chine « Voyage passionné, je l'ai fait que de nombreux éléments convergent intelligent impressionné dans la gamme de plusieurs milliers de mètres carrés, et est le moyen de scènes plus facile que le gel scène merveilleuse vers le bas. . .

soirée Yang Ouest Sous enchanteur mystérieux. . .

ciel bleu et nuages blancs. . .

En fin de l'automne, quand vous pouvez voir dans le sud à une rare érable ensanglanté. . .

Regardez vers le bas de la colline aussi mémorable au printemps, loin. . . Comme il est, Chine Guangxi Les seuls croupes et de l'aéroport construit Guangxi La plus haute altitude de l'aéroport, mais aussi la plus étroite piste de l'aéroport du monde. Les architectes du sommet après plusieurs montagnes nivelé construit 1,4 mile (environ 2,2 km) de la piste. { « sur les orteils Chine « Tout le pays * * * * Voyage tour de cartes brigades * * * pays entier Prudential * * * au nom de chaque niveau * * * de la gestion des affaires. Je dois savoir plus des images astérisque lettre} * Viagra alors il alarmé de nombreux médias nationaux, et les plus brillants journalistes après l'autre, pour un temps, sur les normes de construction de l'aéroport régional, est devenu un débat houleux. Ainsi, les médias, comme le plus haut du monde a été construit, la plus étroite la plus courte piste, le plus dangereux, les nuages, le bord des aéroports de falaise, etc. sur le dessus de la colline, tout excavé et a déclenché un débat houleux à long . . .

zone de construction du terminal de 4.200 mètres carrés, peut accueillir CRJ200, ERJ145, B737-700, A320 et autres modèles, il est l'un des national « onzième quinquennal » période de mise en page des aéroports régionaux dans la région occidentale.

il est Hechi Aéroport. La construction de l'aéroport est difficile, après une inspection rigoureuse des autorités de l'aviation civile nationale, le 28 Août 2014, Hechi aéroport en douceur succès Réalisation de la navigation. Aéroport est à 40 kilomètres du centre-ville, officiellement mis en service, Guangxi Management Group Aéroport relevant de la compétence du nombre sera porté à sept, et aussi au sud-ouest de la mer canal Ajoutez une touche magnifique. . .

Les marchandises de marche « langue Delicious » « sur la pointe des pieds Chine ". . . Comme les amateurs de voyage et des communicateurs je vais toujours aller sur le plus souhaitable d'explorer l'inconnu, mais le prochain arrêt. Toujours sur la route, je l'espère beaucoup d'attention et de partage.

Note: le droit d'auteur « sur les orteils Chine « Tout. Certaines images sont reproduites.

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