Deux en première ligne tous les jours pour manger, travailler, arrangeur, pas la vie monotone, a pris fin mardi arrangeur de modification, a commencé mercredi matin et mon cur veulent faire le tour lâche, ouvrez la carte 300 km a décidé d'aller au-delà de l'exploration du fossé agricole de peuplier.

Une fois la tempête, trois l'après-midi pour atteindre Heilongjiang ouest de Mongolie intérieure région autonome Hing'an bannière de jalaid Bayan Oulan hématoxyline nord-ouest territoire boisé Yangshugou Département. Contrairement à imaginer, il y a peu de route non goudronnée dans les montagnes après, montagnes partout adéquat route large du comté par deux véhicules en même temps, mais chutes de pierres en bordure de route, faites attention à travers la paroi du pneu, de préférence avant d'appuyer sur la chicane le son de la corne à l'intérieur d'un véhicule dans l'angle de store pour rappeler.

Yangshugou des fermes d'arbres à la ville Hao Rao, dans les montagnes rencontrées à l'exception de certaines routes non pavées, ils arrivèrent à une rivière de 100 mètres de large a été finalement bloqué la route. Une coïncidence qui passe pick-up , Après enquête le suivit de la rivière a ouvert dans le passé.

Déplacer, prêt à aller à Kiel fruits Tianchi, lorsque la voiture a une consommation de carburant des deux tiers des accidents trouvés devant 50 km est la célèbre ville Chaihe lune au cours des stations-service de requête, il y aura une bonne étape .

Chai rivière ville début lune, par rapport à sa renommée, la région du centre-ville est pas grande, il suffit d'aller à un restaurant pour manger quelque chose, le temps est six heures et demie, le propriétaire du restaurant a suggéré que je peux aller à la montagne derrière la ville autour. Tout juste sorti de la ville d'abord pour voir la marque de taches brunes appelé pic coeur mois, n'a pas hésité à faire monter la montagne, il est une coïncidence, la seule colline rencontré une plaque d'immatriculation de la voiture et moi sommes de la même ville. Et ils prennent l'initiative de dire bonjour, dire de l'autre côté Daqing Way pour me voir, mais je ne crois pas que quelques dirigeants ressemblent à l'homme d'âge moyen au détriment du confort, comme moi, ne vont pas vite, mais les routes de comté cahoteuses courent plus.

Les nuages en général, à venir avec Dajiang a commencé à chercher un bon appareil photo angle de vision. On dit que UAV photographie aérienne n'est pas au sens strict, Pan Shiyi, assis dans un hélicoptère transportant une arme à feu Afrique tir aérien est la lettre des prairies, je joue des gens ordinaires pour acheter l'entrée-UAV expérience de l'expérience dans le passé aurait été impensable de ne pas mauvais.

Cette fois-ci il y a une motivation à récemment acheté deux lentilles cassées, Russie Fait Zenitar 8 mm Fisheye et Tair 300mm. Fuselage est cassé fuselage, 5 ans passent 1200 Fujifilm S3Pro reçu, il a fallu trois et ainsi de la vitesse du cache pendant 10 secondes et il peut aider les gens à voir petit oculaire aveugle m'a laissé développer un coup aveugle et le chaos habitude mise au point.

Depuis le sommet de cur mois vers le bas et ouvert sur une autre montagne, la montagne est plus raide que le pic de cur mois, j'ai commencé à tourner même une montagne trouvé à la fin de la plate-forme n'a pas, tordu mordre la balle et pétrir quelques fois à considérer voiture à l'envers à nouveau entraîné vers le sol.

Bien que les montagnes ici juste une colline, mais assez pour faire simple ma jeunesse n'a pas hésité à conduire un aperçu de ses bras. Témoin de retour au sol seulement huit heures, aller à la ville sur le côté sud du carburant d'huile, 92 # 7,27 yuans par litre d'huile. Prêt à revenir à rester en ville, en face de l'auberge pendant cinq minutes la nuit en pensant soudainement décidé de rentrer à la maison, pensez à la façon d'avoir le petit Xing'an calendrier paysages Lingnan 7788, le moment un peu vide, a manqué de leur propre jeu ennuyeux rétif immédiatement ressenti.

Quatre heures du matin et plus de villes, il y a beaucoup de gens courent du matin, je suis rentré chez quelques tons de l'image à l'exportation, puis ouvrez la porte à un autre treuil résidentiel de se déplacer à la maison, sont allés au lavage de voiture, prendre le petit déjeuner, aller au lit, je continuais l'après-midi deux vie de première ligne .

Surtaxe à en parler, la consommation d'essence 90L, la consommation moyenne de carburant de 11,3 L / 100 km, le carburant a coûté un total d'environ 580 yuans (remplir le premier réservoir de carburant dans les stations-service privées locales, 5,7 yuan / litre), un total de 55 péages yuans ( Nen + Section Pontoon de la route nationale), de la nourriture et des fournitures à moins de 100 yuans (ligne de train de minuit et de l'énergie ajouter), en passant Qiqihar Fulaerji Et nous avons constaté qu'il ya beaucoup de minuit deux supermarchés restaurants lumières de porte ouverte, se sentant très sympathique.