Défi vous, rencontrent le succès. Moins de Xinjiang de la Chine élargie ne sais pas, je ne sais pas Xinjiang Yili moins que les États-Unis, Ili comment les États-Unis? Les pilotes ne Keangkela GX, cette expérience au-delà de la Grande Muraille Jiangnan, la poésie et Ili. En même temps, également sur la performance du véhicule à un gros test. Le trafic traversant un terrain complexe, il y a beaucoup d'expérience de première main de ce haut de gamme SUV compact. Je viens une fois une voiture particulière dans un grand américain Xinjiang Yili - le voyage Urumqi, le point tournant Yining est arrivé Start "2019 Buick SUV fort Camp" voyage en voiture Accueillir les premiers rayons du matin notre départ esprit d'équipe
Xinjiang est vraiment un paradis pour ceux qui la voiture, la magie du paysage naturel, prairie, icebergs, forêts, lacs, Gobi, désert, etc., sont concentrés dans ce vaste territoire. Yourtes à deux ou trois troupeau tranquillement.
Ici, le climat, l'herbe verte et des fleurs sauvages en pleine floraison, les moutons partout. Conduire une balade en voiture sur ce morceau de terre, un grand enfants sont prêts à cesser de prendre des photos.
De Yining, Zhaosu est allé le long chemin Yizhao, gravir les monts Tianshan, à partir d'une altitude de 600 mètres montée degrés Yining à 3000 mètres.
Yi Zhao route Yining est un raccourci vers Zhaosu, est l'ancienne route de la soie « mois Bow a dit: » l'un paragraphe, le Xinjiang a été salué comme l'un de la route la plus dangereuse et pittoresque. Il a traversé l'ensemble Tianshan imposantes, à travers les sommets enneigés de 3000 mètres d'altitude, est un 360 ° tour d'innombrables routes de montagne palpitante, escarpée multi-canal courbe, plein 180 kilomètres, mais il est toujours passionnant.
Avec le chef d'équipe, nous avons augmenté la puissance, l'expérience du galop sentiment, tout en maintenant la distance sécuritaire du véhicule afin d'étape sur l'huile de sol. En fait, pour nous, amateurs de voitures, pour la sécurité pratique d'une voiture qu'ils ont des exigences élevées, bien sûr, la valeur de la couleur est également très important. Qui ne voudrait pas se rendre à tirer selon les Etats-Unis-hyun ont tourné leur cercle d'amis font? Haha, j'ai trouvé ce voyage a fait.
Après l'ouverture d'une période de temps, l'expérience personnelle à l'espace intérieur de Ang Kela GX est très confortable, sentant le support de siège est également Bang Bang tintamarre. Bien qu'il soit compact Suv, mais ne restez pas assis dans cette étroite dépression. Je voudrais également Voyage à transporter beaucoup de bagages, deux grande boîte trois petites boîtes voiture entièrement assemblé.
Way infinie beauté, en passant « Bai Danfeng » Il est magnifique. Neige temps anciens avec la surface du sol après la fusion de la montagne perdue, en laissant seulement les droits de rochers blancs éblouissants.
Après avoir passé Baishi Feng, ont également besoin de se déplacer sur une montée plus Daban - Angeliete Bingdaban, même en été, la montagne est encore de la neige résiduelle, flancs des montagnes escarpées, notre équipe peut être qualifiée la conduite sur le flanc de coteau.
conduire généralement par la route palpitante forte continue étroite, les gens seront très nerveux. Mais Ang Kela GX a une bonne rigidité du corps, dans les virages le sens général du fort, avec un excellent système de suspension de ténacité, le corps n'a pas beaucoup inclinaison dans les virages, ce sentiment particulièrement bon, ne peut pas l'aider plein de confiance. Ceci est quelque chose pour un pilote de femme, il est amis aussi importante ha.
Grâce à une variété de conduite sur les routes de montagne, plus complètement de la voiture par le contrôle de sécurité de la manette des gaz pour atteindre les deux Voyage économes en carburant et confortable, afin d'augmenter le plaisir de notre équipe qui a également fait le jeu le plus faible consommation de carburant Kazakhstan.
En bas de la montagne, à mon sentiment général est-ce vraiment suffisant pour pouvoir la voiture, elle a changé l'impression précédente d'un moteur à trois cylindres.
En voiture, la voiture est assez calme, à mi-chemin vers le bas pour un peu de repos pour un moment, juste ne pas voir le bruit. J'ai aussi observé un moment, commencer la gigue de temps dans le moment pour rétablir le calme, la voiture se sentent les vibrations et le son, et il semble que le pare-feu du compartiment moteur de la voiture et l'isolation de coton ne sont pas sans rapport.
montagne escarpée, paysage naturel, à la fin de Voyage Yizhao de la route, l'équipe est venu à la légendaire ville ancienne - la ville des Turcs Bagua. La ville est célèbre en raison de la mise en page de potins. potins ville radiale circulaire, tracé des rues labyrinthiques comme la magie, Lulu reliés entre eux, connecté Street. Haute altitude aérienne si belle.
ville Bagua a une riche coutumes folkloriques, la culture de l'histoire et de la nourriture bien sûr. Recommandé pour trouver un authentique restaurant manger des côtelettes d'agneau tirant le film, côtelettes d'agneau feuille supérieure Tonga, est particulièrement bon. Line et les tamaris grandes brochettes d'agneau, et qui est vraiment la graisse et la viande maigre grincement Mao, sentir l'odeur.
Turcs potins quittent la ville, voyageant sur la route le long de la ligne de prairie Kalajun X766. zone touristique Kalajun est le « Tianshan » la plus riche diversité biologique du patrimoine naturel mondial, la plus haute valeur esthétique de la région, connue comme « la plus belle prairie en trois dimensions de la Chine. »
En plus de ses vastes prairies, ainsi que « l'est du Colorado », a déclaré le grand Kesu Grand Canyon, Crocodile Bay National Scenic Area, ainsi que le beau lac. Ici vous pouvez apprécier pleinement la Mère Nature.
Ici, nous avons plus de temps à l'expérience avec soin Ang Kela GX, plein de plaisir à conduire. filet de gaz, le véhicule peut répondre rapidement, peut appuyer sur le bouton avant Dangba à traction intégrale et le mode de commande manuelle est commuté sur deux, ouvrir plus économes en carburant.
Bien qu'il soit l'automne, mais le soleil est encore chaud dans le Xinjiang, où en plus le plaisir de l'expérience de conduite peut aussi jouer la dérive. Écoulement rapide, le paysage est sa beauté.
Test drive sections hors route Je me soucie profondément le plus attendu lien A travers les montagnes du canyon crête près de 50 kilomètres de gravier pentes raides sans fin Il a toujours été un paradis pour les joueurs professionnels SUV hors route
course Steppe et de sable, cross-country et de descente des bosses de la route, les gens se sentent la passion de la vitesse. Chaque opération peut nécessiter des précautions supplémentaires. Coulissant, descente, montée, la stabilité de la voiture m'a donné une grande confiance.
Cette pente est supérieure à 60 degrés pente à l'extérieur de Gaza et l'herbe. Montée, la vitesse initiale de dopage pente ascendante pour atteindre le lieu alors d'étranglement à la fin! Parce que la pente est trop raide, donc avoir une voie détournée, pour éviter que les roues sont de sable coincé à battre en arrière et direction arrière. L'expérience de la fin de la voiture garée sur le sommet de la colline aux États-Unis et les États-Unis sur la photo, aussi, sur un miroir.
En plus de la montagne en voiture, nous avons également procédé à un essai routier sur le terrain. Sur les routes cahoteuses et les sections pataugeoires Ang Kela GX sont montre qu'il devrait avoir des performances exceptionnelles.
test de slalom, 22 cm garde au sol est élevé, il ne présentait pas d'autres centre de SUV rouleau de sérieux problèmes, le support latéral de la carrosserie du véhicule à la suspension est en place.
L'expérience du Xinjiang dans la voiture, ne Keangkela GX, respire le gravier d'arrivée, la poussière de la route et les coins continus à 180 degrés, vraiment agréable. Un SUV compact a une telle grande puissance, la maniabilité et la performance hors route, très rare, le coût global est également très approprié. Ang Kela nouvelle génération GX Laissez votre coeur assez fort pour faire une mentalité plus large Relevez le défi des jeunes en direct
